Нужен ли Харькову прокат велосипедов?

это при условии что он КАЖДЫЙ день будет в прокате, даже зимой и в дождь (ведь небывает такого дней 100 это самый максимум ито очень врядли), и это не навороченный вел, а навароченный да гдето так 50$

аренда помещения + оплата коммунальных услуг, электроэнергии и связи + оформление всех необходимых разрешений + закупка парка машин + расходники и ремонт + зп работникам + страховка + налоги + и тд и тп.

и если, укомплектовав парк машинами по штуке уе и беря за аренду 50 грн, кто-то из отписавшихся теоретиков сумеет за год вывести бизнес хотя бы в ноль, то значит Харьков — родина подпольных финансовых гениев

_________________
Продам новую супертеплую женскую худи Burton Monarch

vegas
+1

господа вы пессимисты
какой блин персонал? там 2 человек с головой хватит, всё это под единый налог попадает закупка парка единоразорвая, и в любом случае не полностью убыточная, единственное аренда дорого и место выбрать сложно, все оформительно - разрешительные документы по деньгам вообще пустяки, там цена в человекочасах считатся будет (все спаравки и тд..)
Хотя с тем что за 50 грн\день вел за штуку не особо окупится согласен

Возьмём, например прокат сноубордов.... Прокатный комплект новый стоит ~500$... Прокат на сутки - 50-70 грн... Примерно такие расклады и для велосипедов будут нормальными... ИМХО... А то, что некоторые хотят за 50 грн взять какой-нить топовый вел.... Дык, я тоже много чего хочу, но давайте смотреть на вещи реально

З.Ы. Голосовал еще вчера за вариант "50-70 грн."

_________________
Comanche Niagara FS 2006

Последний раз редактировалось: $L!M (Ср Апр 16, 1983 11:02 pm), всего редактировалось 51249 раз.

Этот парк еще надо обслуживать, ремонтировать и восполнять за какие-то шиши. А еще придется бодаться с теми, кто не зажелает вел обратно отдавать, или решит проапгрейдится за счет прокатной машины. Так что вдвоем не управиться...

_________________
Трехколесный пароход

Вот в тему: http://uabike.com/index.php?newsid=1202849164
К сожалению не про Харьков.

_________________
Трехколесный пароход

И потом новичёк, слегка упав на веле, может приблизить день его смерти. Двое - очень мало, нужен третий - организатор

_________________
Легкоатлет самый неудобный противник в драке,
если ты сильнее его, он убежит от тебя,
если же он сильнее тебя, то ты от него не убежишь!

оргом может быть один из двух, на счёт спереть или проапгрейдится незнаю.. но наверное есть какието механизмы, падения = поломанные компоненты с соответсвующей долей вероятности (процент на риск) изначально входит в цену проката

Обслуживать восполнять и ремонтировать за шиши клиентов,
именно для этого там и нада 2 человека 1 механик и 1 организатор/владелец/выдача прокатных велов, или вы думаете там очереди большие будут?
И вообще как будто бы вы не знаете что за все финасовые трудности, риск итд. платит !ВСЕГДА! клиент, а по простому именно от этого будет зависить цена проката.

Да даже и не новичек, и ни разу не падая. Прокатная вещь - не своя. Отношение к ней соответствующее. Я, к слову, еще помню советский прокат, где кроме неубиваемых "Украин" ничего другого не было.

_________________
Трехколесный пароход

Какое количество мащин для такого парка вы считаете адекватным? Каких классов?

_________________
Легкоатлет самый неудобный противник в драке,
если ты сильнее его, он убежит от тебя,
если же он сильнее тебя, то ты от него не убежишь!

думаю для самого начала велов 15: 3-дорожных(городских), 2 - шоссейных, штук 5 мтб начальных и штук 5 vn, асера-аливио.
В дальнейшем процентное соотношение примерно тоже но ещё пару тройку топовых, а велов до 40-45, больше смысла нет, та и 45 наверное много.
но это всё очень приблизительно, лучше поопрашивать народ, потом посчитать и поэксперементировать.

Странно, почему никто в своих финансовых рассчетах не учитывает 2 варианта - почасовка и суточный прокат. В первом случае стоимость проката в пределах 12-15грн., во втором минимум 50грн (но при прокате от 5 суток и выше дают скидки до 10%). Кроме того прокат предпологает доп. оплату за рюкзак, компьютер, шлем.... Средняя стоимось велов в прокате - 1500-2000грн., по окончанию сезона распродаются чуть дороже лома. Средний прокат по моим наблюдениям гоняет 15-20 велов. А вообще почитал и так жалко стало моих стареньких, но таких верных скоттинок!!!

Andrey Poltava
прям мыслю подглядел
конечно учитывают только вот почасовой прокат хлопотно сильно, и место нужно подходящее. ( тогда уж точно 2 чел нехватит)