слезайте с тротуаров!!! сколько можно?!

Вам 37 лет - и Вы все еще в это верите?

_________________
Centurion BACKFIRE M4

Если вы вдруг не заметили - в этой стране ничего не зависит от "количества денег оплачиваемым населением за". Или автомобилисты мало платят на ремонт дорог из тех денег, что закладываются в цену бензина? Посоветуете им больше ездить, потому что тех денег, что они таким образом платят, не хватает на то чтоб дороги сделать?

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

Что-то вы от темы отклонились.
А тем временем в Харькове кто-то едет на велосипеде по тротуару

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

А зачем верить?
Мы живем в мире в котором за все нужно платить прямо или косвенно.
И работа коммунальных служб напрямую зависит от поступления денег. В нашем случае конечно следует учитывать некий коэффициент коррупции , на который уменьшается результат - но этот коэффициент есть в любой стране, в нашей стране он возможно больше. Мы же считаем что платить налоги - моветон и нам сначала должны обеспечить жизнь как в Европе а потом, может быть, когда нибудь, мы и будем платить. Но как бы сейчас государство никому ничего не должно.
Обратите внимание на размеры налогов в Европе, и на то что некоторые европейцы, не такие в принципе и богатые по сравнению с некоторыми украинцами, не хотят платить 80% налог на доход и становятся резидентами менее социальных стран. Смешно не так-ли?

ГДЕ!!?
Где они?

_________________
Urban ХтоЗнаШо

До отмены транспортного сбора мои знакомые, имевшие тогда прямое отношение к дорожному хозяйсву как-то "на перекуре" подсчитывали на что же в реально хватит дорожного сбора, который платят владельцы зарегестрированных в Киеве автомобилей. Так транспортного сбора за два года хвати ло бы на полный ремонт всех дорог в городе. Еще за два года - на обновление (качественное, а не как всегда) всей разметки и знаков.
Сейчас же, когда транспортный сбор, каг-бе, включили в стоимость бензина, его должно хватать на еще большее.
Но ГДЕ??
Платить-то мы платим. А где результат?...

_________________
Urban ХтоЗнаШо

я так понял, что нам (велосипедистам) можно смело уже ездить по тротуарам...так как http://telegraf.com.ua/ukraina/obshhest ... ronyi.html. ситуация. 2 полосы. в левой авто с 60 км/ч. справа, чуток впереди велосипедист, светлое время суток, без вкл. габариток. второе авто, с небольшим нарушением,80 км/ч ( в реальности бычье летит все 100\120) обгоняя авто по правой полосе убивает нах.р велосипедиста.велосипедист двигался как можно правее( с учетом люков,ям,песка и т.д это 1,5 метра от бордюра точно) всё равно, второе авто справа,уже не вписывается при обгоне.та же ситуция с пешеходами на переходах... кто что скажет?? или я не так понял новые пдд ))

_________________

Да уже давно у нас опережение справа не является нарушением, т.к., согласно украинским ПДД "Обгон — опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу встречного движения". И обгонять справа было запрещено. Для того чтобы обогнать справа надо было чтобы там проходила полоса встречного движения А если её нет, то это уже не обгон, а опережение

Хитросделанные гайцы пытались, используя незнание некоторых водителей об этом противоречии, отобрать у них денежку, а теперь наконец-то и ПДД подправили

А вот в России:
"Обгон – это опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выездом из занимаемой полосы". Поэтому там за это штрафуют.

Так что тут никаких изменений ПДД нет, кроме того что они зафиксировали очевидное

я так понимаю,что опережение, если кто-то 40 км/ч едет или такого транспорта,как трактор или грузовик, который идёт на поворот влево. так или нет ? а если по левой полосе машина 60Км\ч +-10/20 и тут по правой ёщё 100/120 км/ч какое это опережение? Велосипедист на Белгородском шоссе, который погиб 2года назад, тому пример.

_________________

узаконили выходит лихачество...а если сбил велосипедиста, сорри ребята,не заметил или сам виноват ехал посередине полосы.а штраф за 100\120 заплатил и гуляй. ведь на такой скорости заметить велосипед ,выныривая на обгон,не возможно.
если было бы 3х полосное движение тогда понятно,каждый по своей полосе со своей скоростью,всё окей. но у нас же начнут в шашки играть,с левой резко вправую ныряние начнется . а страдать будут пешеходы на переходах и велосипедисты

_________________

самое обычное. но с нарушением скоростного режима (если не на автостраде).
отвечать будет в любом случае, даже если велосипедист едет бухой ночью в черной одежде без световых приборов по разделительной полосе. правда, велосипедисту будет уже все равно.
к слову ничего не начнется, опережение справа разрешено уже очень давно.

Если нет специальных знаков, ограничивающих скорость по полосам, то ехать хоть по правой, хоть по левой полосе можно с одинаковой скоростью. И соответственно, опередить справа или слева можно и нет разницы в соотношении скоростей.
Другое дело что полно придурков, которые могут принять правее не посмотрев в зеркало заднего вида. Поэтому стараешься световыми или звуковыми сигналами согнать медленноедущего в правый ряд или опередить его справа на небольшой разнице в скорости.
Так было уже давно, с тех пор как в ПДД Украины в понятие обгона ввели выезд на полосу встречного движения. С принятием новых ПДД ничего не изменилось, только убрали одну из придирок для ушлых гаишников.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=k0Y50leU6lA[/youtube]

_________________

My PRIDE & Joy!
В действительности все совершенно иначе чем на самом деле!

к чему этот свежак с харьковфорума в теме про езду на тротуарах?

полезно на самом деле будет почитать тему все там же, и комменты обычных людей про велосипедистов на тротуарах, отношение примерно такое же как к охеревшим таксистам и мудакам маршруточникам

_________________
Ты даешь людям советы, а они портят тебе карму (с)
Велодоставка ВелоПДД