Езда в темное время суток

А как насчет двух мигалок, одна из которых в постоянном режиме, вторая - в мигающем?

я езжу на авто, но мигание фонаря меня не раздражает...Он сразу привлекает внимание, но я его увидел и все, дальше я смотрю за дорогой...я не пойму людей, которых он раздражает...Вы что сбрасываете скорость до скорости велосипедиста и едете за ним 3 часа смотря только на мигание фонаря?я его увидел, проехал и забыл...

_________________
Trail 6
ichoice.com.ua Интернет-магазин аксессуаров для мобильных телефонов. Низкие цены

самое главное привлечь внимание водителя, а мигание красного фонаря, как раз отлично справляется с этой задачей! Все, водитель Вас заметил и знает, что где-то впереди что-то/кто-то едет...

_________________
Trail 6
ichoice.com.ua Интернет-магазин аксессуаров для мобильных телефонов. Низкие цены

Если мигалка раздражает и сбивает с толку, лучше воздержаться от вождения.

_________________
Любитель же всегда едет на пределе сцепления очка, который далек от того, что позволяет резина. (c)Гнус

Та дело не в раздражении же. А именно в невозможности оценить расстояние до велосипедиста. Более того, есть мигалки которые мигают относительно редко - раз в пол секунды-секунду. Вот и посчитайте сколько проедет обыкновенный автомобиль в городе даже на 80 км/час между вспышками. Не говоря о том что реальные скорости в городе выше. Так что то что габарит должен гореть постоянно это само собой разумеющееся. С другой стороны мигающий режим, действительно, привлекает лучше внимание. Посему как насчет вешать 2 маячка - один в постоянном режиме свечения, другой в мигающем?

ну у меня мигалка с 3 диодами и есть режим когда они чередуются вначале горит первый, потом второй, потом третий и с маленькой задержкой. Вот и получается, что стоп горит постоянно, но в то же время и как бы мигает... а два стопа прикручивать...хз...ну можно один на подседел, а другой на рюкзак...

_________________
Trail 6
ichoice.com.ua Интернет-магазин аксессуаров для мобильных телефонов. Низкие цены

А если я еду на велосипеде за таким вот мигателем) ? И проблема не в технической стороне решения вопроса, а в человеческом факторе.

а зачем смотреть ему на маячок??))))смотрите на дорогу перед собой)

_________________
Trail 6
ichoice.com.ua Интернет-магазин аксессуаров для мобильных телефонов. Низкие цены

Ты явно на колесе не сидел ) я если вспомнить навык )) держу до 5 см от соседа с легкостью если ведущий вменяемый ) поэтому полметра я держу на раз и куда мне смотреть прикажете ? )) Как то меня угораздило поехать в ночное покаталово ). Понравилось бесспорно но эти мигалки в полной темноте полный ацтой. а когда ты от нее в метре это выносит мозги )

Раздражает — это не значит, что сразу выделяются слюни и хочется кусаться. Но габарит-мигалка — нестандартная ситуация и требует большего времени для реакции.

А за рекомендацию спасибо. Я и так воздерживаюсь насколько возможно, не люблю это дело.

_________________
ДЖД: Пн-Ср-Пт, 19:00 (телеграм-группа)
Лёгкие и компактные крылья-болотники

Здесь уже действует другое правило, всем не угодишь. Самое главное обозначить себя на дороге.

_________________
Trail 6
ichoice.com.ua Интернет-магазин аксессуаров для мобильных телефонов. Низкие цены

ну это проблемы сидящего на колесе, а не того, кто едет с мигалкой
не едьте на колесе у велосипедиста с мигалкой.

ну или так мой дешман мигает 2 раза в секунду, как раз норм.
в среднем велосипедист в поле зрения водителя пожалуй около 5 сек., так что не настолько это раздражает. да и проблема с определением расстояний мне не понятна. Вот яркий фонарик частенько сбивает с толку и водителей и пешеходов, обычно его путают с мопедом.

sergomortinelli
Если Вам охота погибнуть, но не купить и одеть жилетку, которая сделает Вас заметным с большого расстояния - то это, конечно Ваш выбор... И премия Дарвина - возможно тоже Ваша цель... Но вот за что других людей на дороге подставлять? Да, задавит Вас кто - сядет, и поделом. Но ведь может не только вас задавить, а уворачиваясь и с дороги уйти, и в другую машину влететь и других людей, включая своих и чужих пассажиров, или пешеходов, тоже прихватить на тот свет. Об этом варианте не подумали?

Yurr Вот это Лучше и не скажу. А в группе много лет катаюсь - и ни мои габариты, ни меня - чужие, и посильнее моих, как то не только не раздражают, а скорее помогают уверенно держать минимальное расстояние до колеса, и силы экономить.
Сине/белый и сине/красный - у нас теоретически нельзя, положен спереди только белый, а сзади - только красный или оранжевый. Сбоку же - исключительно катафоты и всякре светоотражающее, к примеру боковина покрышки со светоотражающим слоем видна не хуже жилета. Мигалка в мигающем режиме как правило используется либо на велодорожке, либо даже на тротуаре - скорее для предупреждения пешеходов, чем для водителей.

Pavel Eremeev Я тоже, когда за баранкой, предпочел бы, чтоб все, кто на дороге, были в жилетках - но... Потому тоже смотрю внимательно и - не гоню. Велосипедистов у нас - мнооого, и я тоже велосипедист.

IOleg Оба правы. Мигающий режим - однозначно велосипед или пешик, стало быть - медленный. Постоянный свет, а еще лучше - 2 или 3 разнесенных источника постоянного и сравнительно сильного света ( у меня на каске и на подседельной сумке, одноваттники, со сравнительно узким лучом , и сравнительно слабая моргалка с бегущим огнем на заднем левом пере примерно на уровне задних габаритов легковушки ) позволяет довольно точно и издалека определить расстояние. Я много езжу ночью - и, естественно делаю так, чтоб меня было видно и издалека и с любого направления.

Maksym И я бы запретил, но... моргалка стоит гроши, ее дают вместе с велом в подарок, и она, как правило есть у каждого. А вот приличный габарит стоит в 5-10 раз дороже, батарейки тоже кушает душевно, и красть их любят... И покупают далеко не все, а небольшая часть велосипедистов, как правило - много катающие шоссе.

Winterrr85 Наклейка куда лучше с телефоном - куда позвонить родным, с группой крови и маленьким списком - аллергии и болезни, и личные данные, и не на раме вела, а на браслете. На раме - светоотражающая ткань или пленка. А для помощи свыше - пожалуй лучше дорожной молитвы ничего и не придумали.

sergomortinelli Кажется я понял, почему Вам моргалки мешают, а мне - нет. При Ваших шоссейных покатухах видимо идет приличная экономия на своём переднем свете, или даже попросту использование света лидера. Тогда - да, зрачек расширен и точечный свет действительно может сильно мешать. В нашем же случае - экономия своего света чревата - свет как догоняющей машины, так и встречной, при отсутствии своего постоянного и достаточно сильного света, может почти мгновенно ослепить, потому без своего сильного света ночью на трассу никто нормальный не полезет, да и дублирование - куда как дешевле даже и одного дня в больничке. Опять таки и трафик немалый, и неколхозный ксенон он тоже слепит неслабо.
И еще одно - " вменяемый ведущий". Порой сверх яркая моргалочка - это и сигнал - "держись от меня подальше, слезь с моего колеса!!!" Не все и не всегда любят, когда на их колесо садится незнакомец, от которого неизвестно чего ждать.

anatoly-alex
как всегда полное резюме. согласен со всем (с самого начала), чем лучше себя обозначишь на дороге, тем безопаснее.
Но вот по поводу ярких мигалок - не езжу на шоссейных покатухах, но, однажды, ехали в довольно сложных дорожных условиях по оооооочень стремным грунтам, а вперед вырвался парень с мощной мигалкой - а темень кромешная - через 15 минут такой езды было самое заветное желание - опередить того коллегу.

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

А теперь посчитайте, какое расстояние проезжает велосипедист на скорости пусть даже 40 км/ч за 0.5 секунды.

40/3600=0,01111111111*0,5=0,00555555555*3600=19,99999998

Т.е. ~20 метров. Машина же, при скорости 80 км/ч, за это же время проезжает около 40 метров! А за 20, и тем более 40 метров - все что угодно может случится.

Т.е. если использовать режим мигания - то практически непрерывный. Больше для экономии батарей.