Тайны обычного велобагажника

Использую велобагажники давно, но я до сих пор не мог понять, почему без всяческих дополнений конструкция стандартного багажника является практически бесполезной?
Здесь я не буду обсуждать решения, типа рюкзак-штаны, потому что хочется понять, как использовать примитивную конструкцию стандартного багажника без предварительной подготовки. Можно, конечно, решить проблему при помощи станционарной корзины, но это скорее подходящее решение для велосипеда, на котором предполагается часто перевозить грузы и для обычного городского использование на МТБ велосипеде не годится.
Что я имею ввиду под стандартным велобагажником? Это те самые багажники с прищепкой, которые наши предки использовали ещё на украинах, современный классический багажник выглядит примерно вот так:


На первый взгляд, без дополнений на таком велобагажнике можно разве что возить книжки и велозамок. Можно, если аккуратно, защемить курточку


Если добавить резинки, то можно уже привязывать небольшие сумки, однако на практике такое крепление не досаточно надёжно и продукты внутри сумки могут поменять своё расположение и повредиться. Даже снять со спины рюкзак и привязать к багажнику не всегда получается: рюкзак во время езды смещается
,
и в конце концов соскакивает набок. Вдобавок обычно у рюкзаков свисают лямки, которые естественным образом попадают в спицы.

Честно говоря, лучше попотеть с рюкзаком, чем заморочиться туго прикручивать рюкзак. И вообще, я прихожу к мнению, что заспинный рюкзак вообще-то не предназначен для перевозки на обычном велобагажнике.

В дальнейшем я буду выкладывать фотографии, помогающие понять, как можно элементарно использовать стандартный велобагажник, чтобы обрести больший комфорт при передвижении по городу.
Может кто-нибудь поделиться опытом?

даже если у рюкзака не болтаются лямки, всё равно получается шопопало

неужели велобагажник предназначен для установки разных корзин и специальных сумок, а сам по-себе обычный велобагажник бесполезен?

В интернете на эту тему я что-то ничего не нашёл (?). Пришлось смотреть streetview и видео велотрафика в Амстердаме. Оказывается всё гениальное просто и никаких резинок:



вот так перевозятся портфели (хотя есть ещё вариант)

вот для чего предназначен обычный велобагажник в повседневной жизни

Я считаю, что багажник нужен на большие растояния, и если поклажа не влазит в наспинный рюкзак. Цеплять багажник чтоб на нем возить портмане или косметичку - считаю не целесообразным по городу. Вот к примеру на неделе ездили с другом в Белгород он приспособил рюкзак к багажнику я одел свой на спину. Рюкзак мне несколько не мешал (был практически пуст) а вот на горках/седловинах друг имел приимущество - центр массы ниже и его набравшего скорость с горки по инерции затягивало в горку покруче чем меня. ... А в Харькове - нафиг он нужен тот багажник. С базара ведро картошки ты че пару километров на спине не дотянешь? ... )

Или к примеру скажем чем велосипед хуже мотоцикла? На мотоцикл можно девку безболезненно для мотоцикла посадить и кактать потом как хочешь, а на багажник велосипеда ты нормальную "сытую" бабу разве посадишь... ?

вот и я, купил давным давно багажник, так он у меня практически всё время отвинченный и валялся. С покупкой ситибайка я с женой опять задался вопросом - нафиг он нужен? + надоело потеть с рюкзачком, но опытным путём установлено, что прикручивать рюкзачок к багажнику - лажа. Для этого лучше другие сумки использовать, как видно из фотографий. Ну и потом, кроме мужчин есть и дамы, которым вообще ничего не хочется возить на спине.

Именно с таким типом сумок чаще всего ездят голландцы на ситибайках.

я приспособилась с рюкзаком так: ставлю его вертикально, прищепка его придавливает в сторону седла, и одной резинкой закрепляю так - один конец за прищепку, потом резинку прокидываю вокруг седла, то есть еще туже его в сторону седла креплю, и второй конец опять к прищепке. Быстро и удобно.

Так?

у меня, правда, с первого раза не вышло. Лямки вроде не сильно свисают. Спасибо за совет!

Да! Именно так. Лямки связываю между собой, и после закрепления подтягиваю их чтобы не свисали.

Paolka, Спасибо, буду пробовать в поезках

Михаил Зебрев
Сытую бабу надо содить ,не на багажнек!
Kozzy
Уже давно,все мои сумки и портфели имеют 2кручка и колечко,что позволяет их цеплять намертво,на сторону багажника,разные вело бренды предлагают такое количество разного сумья,что всякок быдлячье Гучче, сосёт. Накрайняк можно сделать ,свой любимый рюкзак самому,занимает аж час времени.

_________________
Цени old school, dude, не ведись на моду ... (с)

наверное имеются ввиду маленькие S-образные крючки? такие крючки когда-то видел в продаже. народ гнёт из проволоки. Думаю, если на багажнике резинка, то вполне применимы её же крючки, что я продемонстрировал на фото.
По поводу кольца и остального - ещё не допёрло (почему аж час времени?)

Кстати, для этого вполне сгодятся карабины

Двумя руками за багажник, отлично разгружает спину не только в длительных поездках, но и в городе тоже. Я таким же образом несколько лет подряд возил аналогичный увесистый портфель с документами и велобарахлом, потом правда перешел на более удобный вариант:



А сейчас озадачился оборудованием для другого ситибайка, старенького Салюта, который тем не менее вполне подходит для тех же целей но вот багажник не устраивает его текущего наездника, которому для покупок на базаре хотелось бы иметь вместительную корзину на руль. Но подходящие изделия нашел только в Харькове, в других местах явный оверпрайс за такую нехитрую запчасть. Но увы продают их только оптом, так что даже если увешать ими все мои велы по периметру останется слишком много лишних, которых никуда не денешь ввиду малой популярности такого типа велосипедов. В общем закрадывается мысль изготовить самостоятельно из какой-нибудь тележки из супермаркета.

Вот мои варианты на крокодилах.
для вело-штанов прикручивается нормальный узкий багажник.

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41