Ездите ли вы в наушниках

еду с музлом только когда очень устал, чтобы отвлечься. А так, конечно опасно. Я по звуку определяю какой тип машины слева сзади едет. Звук Богданов и трехтонок/пятитонок заставляет лишний раз посмотреть назад. Ну и "прямоток" тоже из этой категории

_________________
Прошлые велы: Author Trophy 2005, крокодил на раме ХВЗ "Украина" 1988
Дневник моего нынешнего велосипеда Ardis Compass 2013
http://www.uabike.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=14112

Интересный вывод...

_________________
NO FAT NO PARTY

Динозавры не вымерли, они просто измельчали И да, я - весьма унылая личность
А по теме - Глаза у человека не обеспечивают полного кругового обзора одновременно всюду, а вот слух - да. И если двумя ушами - то и неплохо примерное положение источника. И слышно и то, чего не видно - и это тоже важно. Так что наушники - это только когда я - пассажир. И никогда - на двух колесах, за одним исключением - когда на велотренажере, Там - святое, а наушники, а не колонки - чтоб жену не будить.
Опасность в вождении что в наушниках, что с гарнитурой, не в том, что не услышишь - а в том, что внимание разделено, и время реакции неизбежно будет больше. А это - жизни.
Музыка на веле - в принципе, почему бы и нет, для этого в один из шлемов вмонтировал динамики. Для релаксации и там, где нет машин и детей - удобно, но нужно - редко.

А я начал ездить с музыкой в правом ухе, и да - моё здоровье это моё лично дело. Лучше порицайте идиотов едущих на красный, лётающих по тротуарам и прочих неадекватов - они рискуют здоровьем других.

_________________

Да, Ваше - ваше личное. А других?

Сорри за оффф, мну радует всегда тип, в метро, (вагонен-шумновайтунг) ехаем примерно разом, за два метра от него я слышу, шо он слухает, пс*ц, но, у всех свои радости...

_________________
Отличное Blues-Rock and Cool Talk Radio!
Kansas City Online Radio
http://www.kconlineradio.com/listen.htm
Кого порадовало,киньте в ЛС, для моей статистики )))
Спасибо Всем! )))

Сие правда.
Кандидаты на "премию Дарвина", как ни странно, повышают шансы популяции на выживание. Так как не исключено, что в случае резкого изменения условий среды, они будут иметь максимальные шансы на выживание.

Тоже такие раньше часто попадались. Всегда пытался представить себе, каково ж ему самому, бедолаге, внутри своей головы - и не мог.

В случае фоновой музыки - не думаю, что влияние будет существенным. На то она и фон.
Вот если Вам позвонят на гарнитуру, и предложат в уме порешать какое-нибудь дифуравнение, или попросят дистанционно настроить маршрутизатор CISCO - тогда таки да, внимание будет разделено капитально. В таких случаях я останавливаюсь, даже несмотря на жабру в ухе.

mocrosoft
Так и есть. А в случае сложной задачи - аналогично.

Так само їжджу з одним навушником в правому вусі. І добре чую все навколо. Музика фонить на середній гучності, не заважає абсолютно.

_________________
Vinnie

Я на этот вопрос, по сути, ответил в прошлом посте. Каким образом я могу угрожать здоровью других? Я в повседневной езде нарушаю правила два раза - поворачиваю налево на перекрестке СШ/АП спускаясь по СШ вниз (переходить пешком, если по правилам, там нереально) и на московском/АП, поворачивая налево двигаясь от центра с крайнего правого, когда там красный для езды прямо. Я делаю это осознанно, и максимум что подвергается риску - краска автомобиля который нарушит правила и меня собьет. Светофоры, пешеходные и все остальные правила - соблюдаются. Если кто-то прыгнет под колёса - это уже не моя вина, уж простите.

_________________

Время от времени порицаем - но и для них находятся защитники и аргументы из серии "а по дороге мне страшно"

_________________
NO FAT NO PARTY

EliteW
" - Дорогая, ты изменяла мне во время моей зимовки?
- Только дважды, любимый.
- И с кем?!!
- с симфоническим оркестром и с футбольной командой...."

Угроза от нарушающего правила на дороге велосипедиста - не столько что собьют его, не заметив, сколько от того, что сотворит/сотворят пытающийся/пытающиеся уйти от ДТП другие водители. Своими глазами видел, как пацаненок на веле, идя вниз на приличной скорости, неожиданно сделал левый поворот по трехрядке и удрал, а перекресток за ним стал местом столкновения нескольких машин, да и пешеходам на зебре досталось... Оттормаживаться поганцу было в лом.

anatoly-alex

Повторюсь - только нарушив правила водитель может создать эту ситуацию, меня устраивает подобный компромисс с моей совестью. Если я буду видеть что мои действия являются первоисточниками опасности для других я пересмотрю свои решения, сейчас же я могу стать лишь частью домино. Но мне кажется я им мог стать и при любых других "дано".

_________________