Цепь, безопасность

Доброго времени суток! Так уж получилось, что учебное заведение мое (11км от дома) находится не в очень удобном месте, то есть прямого транспорта почти нет. На своем "Стартоне" добираюсь на учебу куда быстрее, чем на скотовозе маршрутке, так как город большой, пробки, толпы людей и т.д, а маршрутку еще и ждать. Куда приятнее прокатиться "с ветерком". Есть большой внутренний двор, где ходит мало людей, там и планирую его оставлять, "приковав" к железному хомуту бетонной колонны. Пока что имею только дешевый китайский трос, но он не надежен. Вопрос: Эффективно ли будет купить круглозвенную (метра 2) цепь с хорошим замком и полностью обмотать раму, колеса и т.д? Посоветуйте хороший замок, желательно отечественного производства. За вес особо не переживаю. И еще...манетки родные с рамы лучше снять, если велосипед оставлять, хоть и не в особо людном месте?

_________________
StartШоссе ~ 90-93

Попробуй лучше договорится с вахтершей заведения. За отдельную небольшую плату разрешит ставить, а может быть и бесплатно - это уже как повезет.

_________________
http://vkontakte.ru/denis_x3
Mongoose tyax comp

dENiS_SNiTko - наилучший из возможных советов.
Кирилл Чалов - мало мальски качественные цепи начинаются с мотоциклетных и стоят примерно столько же, если не более, чем СШ. Простая цепь в секунды перерезается болторезом, и примерно в полминуты рвется обычным метровым ломом.
Насколько это быстро и просто показывает работа наших коммунальщиков, что собирают старые велы, пристегнутые без присмотра - это действительно секунды.

Да у вахтерши логика железная, мол если я начну ставить, то скоро все будут просить и не будет прохода от велосипедов, хотя, место для парковки есть

_________________
StartШоссе ~ 90-93

В школьные времена я в аналогичной ситуации использовал быстроразборный вел в сумку- рюкзак - прокатывало. Сейчас - складной в сумке. Ну и договорился с хозяином конторы, где работаю, о хранении вела на запираемом складе. Но у нас то просто - хозяева и начальство сами не дураки покрутить педали. Может и ваши согласятся? Еще и физрука подключить...
Так что если с вахтершей поговорит директор школы, или завуч, или кто еще из людей, в школе уважаемых, может и изменится ее логика? Второй путь - просто предложить за это плату. А если таких велосипедистов будет хотя бы десяток - другой, она сама пробьет у директора организацию хорошей парковки. Такой вариант сработал в 90е на заводе, где я тогда работал.