В какие велопоходы вы ходили?

Pasha · **Добавлено:** 27.01.2009 12:58

Походы выходного дня (ПВД): (любая подготовка)

- Длинна маршрута не нормируется, как правило до 250 км
- Продолжительность до 3-х дней
Маршрут таких походов как правило прокладывается недалеко от места жительства, служит для тренировок или просто отдыха

Некатегорийные походы (Н/К) (любая подготовка)

- Длинна маршрута от 250 км
- Продолжительность от 3 до 28 дней

Количество препятствий
- Набор высоты, качество покрытия проходимых дорог не регламентируется. Темп движения отдыхающий, оздоровительный

Велопоход 1-ой категории сложности: (НТП - начальная туристическая подготовка)

- Длинна маршрута 250-400 км
- Продолжительность похода 7 дней ( 1 дневка в т.ч.), допускается 4 дня

Количество препятствий
- Набор высоты, качество покрытия проходимых дорог не регламентируется.

Велопоход 2-ой категории сложности: (СТП - средняя турподготовка)

- Длинна маршрута 400-500 км
- Продолжительность похода 8-9 дней ( 1-2 дневки в т.ч.), допускается 7 дней

Количество препятствий
равнинная местность:
- не менее 150 км грунтовых дорог (г/д)
горная местность:
-Не менее 75 км г/д суммарный набор высоты за поход (Н) =2.000м. При отсутствии г/д Н = 4.000м

Велопоход 3-ей категории сложности: (СТП)

- Длинна маршрута 500-600 км
- Продолжительность похода 12 дней (2 дневки в т.ч.), допускается 9 дней

Количество препятствий
равнинная местность:
- не менее 200 км г/д полевых и лесных троп
горная местность:
-Не менее 100 км г/д Н=4.000м. При отсутствии г/д Н = 7.000м

Велопоход 4-ой категории сложности: (ВТП-высшая турподготовка)

- Длинна маршрута 600-700 км
- Продолжительность похода 15-16 дней (2-3 дневки в т.ч.), допускается 11 дней

Количество препятствий
равнинная местность:
- Не менее 300 км г/д, полевых и лесных троп
горная местность
-Не менее 150 км г/д Н=7.000м. При отсутствии г/д Н = 10.000м

Велопоход 5-ой категории сложности: (ВТП)

- Длинна маршрута 700-800 км
- Продолжительность похода 19 дней (3 дневки в т.ч.), допускается 14 дней

Количество препятствий
равнинная местность:
- не менее 400 км г/д с песчаными или заболоченными участками, лесных буреломов с преодолением водных преград вброд
горная местность:
-Не менее 200 км г/д Н=10.000м. При отсутствии г/д Н = 15.000м

Велопоход 6-ой категории сложности: (ВТП)

- Длинна маршрута не менее 800 км
- Продолжительность похода 24 дней (4 дневки в т.ч.), допускается 17 дней

Количество препятствий
равнинная местность:
-Не менее 500 км труднопроходимых дорог с заболоченными и песчаными участками, лесных буреломов, преодоление речек с наведением не менее одной переправы
горная местность
-Не менее 250 км г\д, Н = 12.000 м, прохождение не менее одного категорийного пер. 1-А или реки с наведением переправы. При других условиях - Н = 20.000м

Pasha · **Добавлено:** 27.01.2009 13:05

Естественно, если Вы являлись участником/руководителем похода 1 к.с., то в ПВД или Н/К походе Вы уже участвовали и смысла голосовать за эти пункты нет. И так далее, если 2 к.с., то подразумевается что за 1 к.с. тоже нет смысла голосовать....

Baiker · **Добавлено:** 27.01.2009 13:35

Все время хожу в походы выходного дня-сам и с коллективом.

ann bat · **Добавлено:** 27.01.2009 14:07

категорийность вело-походов, это полный бред, говорю тебе как участник 6кс :lol:

Станислав · **Добавлено:** 27.01.2009 14:29

т.е. имеется ввиду максимум? или в среднем?

Pasha · **Добавлено:** 27.01.2009 14:34

ann bat писал(а):

как участник 6кс

знаем-с, видели-с

ann bat писал(а):

категорийность вело-походов, это полный бред

любую идею можно довести до абсурда, это факт. особенно если подходить с чисто формальной точки зрения.
однако здесь меня интересует уровень участников форума с точки зрения туристического опыта, а для этого вполне логично взять категорийную сетку из "спортивного туризма". и заметь, в этом опросе я совершенно не интересуюсь, какие звания и разряды по спортивному туризму имеют опрашиваемые, меня интересует уровень походов.

Pasha · **Добавлено:** 27.01.2009 14:35

Станислав писал(а):

т.е. имеется ввиду максимум? или в среднем?

да, имеется ввиду максимум, так как вполне логично предположить что пройдя поход более высокого уровня сложности, хотябы некоторые походи нижних уровней уже пройдены.

RespecT · **Добавлено:** 27.01.2009 14:47

участник 4-ой к.с, полностью согласен с ann bat. Походы выше 1-ой категории сложности обычно не приносят никакого удовольствия, так как содержат в себе массу ненужных формальностей(оформление, телеграммы, печати по пути следования, фотографирование себя и группы на фоне дорожных указателей названий населенных пунктов).
При этом на какое-то банальное наслаждение природой, фотографирование достопримечательностей, общение с местными жителями и просто отдых времени катастрофически не хватает.
Хотя уверен, что все зависит от руководителя, грамотно составленного маршрута и наличия дневок и времени на необходимое ТО велосипеда или просто на отдых своих ног и спины в случае пешего похода. Кроме того, немаловажно, чтобы участники имели похожие физические возможности и интересы в походе.
Чтобы понять отличие категорированного похода от обычного, необходимо сходить сначала в категорированный, а потом сходить в поход, составленный собой в похожей местности и такой же длительности, но без точных привязок к маршруту и датам прохождения путевых точек. Результат будет явно не в пользу категорированного :unknown:

Вполне возможно, что я не люблю категорированные походы, только потому, что почти все они(вело) у меня были "ускоренными"(за минимальное кол-во дней и без дневок) :velobig:

Pasha · **Добавлено:** 27.01.2009 15:06

RespecT писал(а):

полностью согласен с ann bat. Походы выше 1-ой категории сложности обычно не приносят никакого удовольствия, так как содержат в себе массу ненужных формальностей(оформление, телеграммы, печати по пути следования, фотографирование себя и группы на фоне дорожных указателей названий населенных пунктов).

Pasha писал(а):

Не обязательно это должен быть заявленный в МКК поход, оцените свои походы по приведенным ниже критериям и проголосуйте.

Pasha писал(а):

однако здесь меня интересует уровень участников форума с точки зрения туристического опыта, а для этого вполне логично взять категорийную сетку из "спортивного туризма"

Постараюсь еще раз объяснить... меня не интересует, в каких КАТЕГОРИРОВАННЫХ походах вы участвовали, я прошу оценить свои походы согласно стандартной сетке, чтобы можно было составить мнение об общем туристическом уровне посетителей форума. Еще раз повторюсь: поход НЕ обязалельно заявленный в МКК, это может быть любой самодеятельный поход, просто привяжите его к стандарту для облегчения оценки!

RespecT писал(а):

Хотя уверен, что все зависит от руководителя, грамотно составленного маршрута... и т.д.

Абсолютно согласен! это все, я считаю, входит в обязанности руководителя и участников группы: составить приемлемый для всех маршрут, учесть интересы группы, подготовленность как в физическом, так и в моральном и техническом планах...

Pasha · **Добавлено:** 27.01.2009 15:15

RespecT писал(а):

без точных привязок к маршруту и датам прохождения путевых точек.

Кстати с этим пунктом я не согласен: любой поход (особенно если он по уровню превышает 1кс) должен иметь достаточно четкую привязку к маршруту и датам (по-крайней мере должны быть варианты схода с маршрута либо запасные варианты маршрута).

Станислав · **Добавлено:** 27.01.2009 15:26

а ведь реально интересно, какие туристы сидят на ХТ

какие мы?! покатушечники, или много среди нас ездящих посерьезнее(не для зачета/галочки)

Sergey Melnikov · **Добавлено:** 27.01.2009 15:34

У нас в августе, судя по списку, получилась 4-ка (600+км, 10км набор высоты, арабатка-казантип-севаст)

RespecT · **Добавлено:** 27.01.2009 15:37

Pasha писал(а):

Постараюсь еще раз объяснить... меня не интересует, в каких КАТЕГОРИРОВАННЫХ походах вы участвовали, я прошу оценить свои походы согласно стандартной сетке, чтобы можно было составить мнение об общем туристическом уровне посетителей форума. Еще раз повторюсь: поход НЕ обязалельно заявленный в МКК, это может быть любой самодеятельный поход, просто привяжите его к стандарту для облегчения оценки!

Pasha, извини, что написал немного не по теме - пока писал, пропустил три поста :oops:

Pasha писал(а):

Кстати с этим пунктом я не согласен: любой поход (особенно если он по уровню превышает 1кс) должен иметь достаточно четкую привязку к маршруту и датам (по-крайней мере должны быть варианты схода с маршрута либо запасные варианты маршрута).

Согласен, безопасность - это, наверное, единственное, что можно и нужно противопоставлять полной свободе туриста в походе, хотя, думаю, это касается только походов в горах и подобных условиях, не предусматривающих наличие населенных пунктов вблизи маршрута следования.
К сожалению, а может и к счастью, все походы(вело) в горах, в которых приходилось участвовать были категорированными и мне трудно сказать, решился бы я пойти в горы, например, зимой не согласовава маршрут с КСП. :tourist:

Pasha · **Добавлено:** 27.01.2009 15:55

Нет, все же не только в горах либо удаленных местах, хотя там все намного серьезнее. А привязка к маршруту и датам важна даже в ПВД, например довольно часто предполагается возвращение домой на транспорте (электричка например) и для того, чтобы уложиться в расписание приходится соблюдать график движения (кторый разрабатывается заранее). Конечно, ничего плохого не произойдет, если группа опоздает, но это может оказаться неприятностью в виде позднего возвращения (как следствие опоздания - срыв планов, работ и т.д.)

RespecT писал(а):

зимой не согласовава маршрут с КСП

КСС?

RespecT · **Добавлено:** 27.01.2009 16:27

Pasha писал(а):

А привязка к маршруту и датам важна даже в ПВД, например довольно часто предполагается возвращение домой на транспорте (электричка например) и для того, чтобы уложиться в расписание приходится соблюдать график движения (который разрабатывается заранее). Конечно, ничего плохого не произойдет, если группа опоздает, но это может оказаться неприятностью в виде позднего возвращения (как следствие опоздания - срыв планов, работ и т.д.)

Да, если в группе есть дети или кто-то за кого-то несет хоть минимальную ответственность, или, как вы сказали имеются какие-либо планы или работа. Но все-же считаю, что устраивая поход, необходимо иметь какой-то запас времени, чтобы все эти 2(3-...) дней не превратились в постоянную спешку

на поезд, на который уже куплены билеты или на работу

Pasha писал(а):

КСС?

"КСС (Контрольно-спасательные службы) и КСП (Контрольно-спасательные пункты)" - насколько я понимаю одно из них является частью другого и особой разницы нет, хотя могу ошибаться :pardon:

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу 1, 2, 3, 4, 5, Bce След.
Страница 1 из 5 [ Сообщений: 64 ]