Велозима. Экипировка.

Зимой рюкзак спину греет, а чтоб не потеть - надо одеваться не сильно, ну а если продувает к примеру грудь - можно газетку подложить , а не пялить на себя фуфайку, фуфайку возить надо в рюкзаке, на случай непредвиденных остановок. А еще в рюкзаке не так остывает питьевая система. Я сам когда то ездил с такими сумочками на багажнике, был противником рюкзака, но когда попробовал ездить с рюкзаком, то забросил эту сумочку и пылится она где то. А рюкзак у меня с системой deuter aircomfort, может благодаря ей и не потеет особо спина.

_________________
Ремонт велосипедов
Имеется ключик для разборки dt swiss 240s (Installation Tool Hugi 240S)
Cannondale Flash 3
Giant Anthem 3.5"
Cultima дорожник на планетарке Inter7 и роллерах.
Univega HT-510

Насколько я понял из первого сообщения, автор темы собирается больше на работу ездить, а не на покатушки. Я пью много воды, но необходимости пить именно в те 30-40 минут поездки не вижу никакой. Это ж не соревнования? Прекрасно можно попить перед выездом, и после приезда. Из-за питьевой системы обременять спину рюкзаком - решение очень на любителя. Другое дело, что гидраторы нынче в тренде...
У меня рюкзаки тоже дома лежат пыляться. После рюкзака перешёл на напоясную сумку (на фото не моя, просто пример):



И даже с напоясной сумки (а у неё система проветривания спины в разы превосходит систему deuter aircomfort ) перешёл на сумочку на багажник.
Единственный минус сумки на багажник - то что нужно потратить 20-30 секунд на её отстёгивание когда оставляешь вел без присмотра (а нефиг его оставлять ). Хотя в ценовом диапазоне выше среднего есть решения когда сумка вщёлкивается и выщёлкивается в один клик. То, что 3 кг на багажнике мешают управлению велосипедом вообще вопрос религии

Выскажу аккуратное предположение, что сопли лезут зимой по тем же причинам, что и летом — крутить надо полегче.
На себе проверено: если держать темп, при котором не потеешь, нос сухой.

Это особенности организма, у меня когда на улице ниже +5 всегда сопли текут, даже когда просто иду пешком. Это даже не сопли, а скорее конденсат из-за разницы температур.

_________________
GT Zaskar 9R Sport!!!
Электомонтажные работы, проекты, любой сложности!

очки Crivit с поролоновой проставкой
от ветра защищает и плотно прилегает
viewtopic.php?f=112&t=57390

термики 280грн
http://skivelo.com.ua/velo-wear/kofty-1

термобелье 350комплект
и флис верх 200грн
viewtopic.php?f=112&t=87983

есть термобелье с виндстопом уже...только верх встречал такой

_________________
СКИВЕЛО.ком.юа огромный выбор, ВЕЛОодежда, аксессуары, СКИ горнолыжная одежда, маски, шлемы

"папуля"-это лучшее, что я когда-либо слышал!!!

кстати, да! не сказать, что прям ваще сухой, но "комфортный".

Спасибо Niko_moto за предложения, но я уже успел обзавестись термобельем и термиком.
Сейчас активно ищу рюкзак с вентиляцией спины, цены в магазинах стартуют с 600грн,
на барахолке таких не нахожу...

у меня мокреет нос))) прямопропорционально снижению температуры

и как то независимо от темпа

рюкзак это не настолько ходовая вещь и в секондах их не засилие
именно те которые от600 )

_________________
СКИВЕЛО.ком.юа огромный выбор, ВЕЛОодежда, аксессуары, СКИ горнолыжная одежда, маски, шлемы

"папуля"-это лучшее, что я когда-либо слышал!!!

За прошедшее время я подготовился к холодному сезону.

Сначала приобрел термобелье. Майка с длинными рукавами Craft.
Честно говоря, реально думал, что термобелье обладает какими-то магическими способностями))
Оказалось, это просто синтетическая кофта, которыми кишат бутики втородежды...
Консультант говорил, что комбинация термобелья и виндстоперного термика позволит
кататься при температуре от +5 до -5.
Затем по рекомендации Nikso приобрел термик pearl izumi с виндстоппером.
вид у него izumiтельный, выполнен очень качественно, но за пару раз НЕвиндстоперные вставки затерлись лямками рюкзака до катушек, а однослойный материал виндстопера в самых потеющих местах (плечах и поясницы) материал, состоящий из склееных виндстоппера и подкладки, начал расслаиваться...
но с главной задачей вроде справляется и выглядит очень достойно.

далее рюкзак.
настроился на дойтер с вентилируемой спинкой.
явившись в землячку за покупкой, наткнулся на келлис стратос с той же вентилируемой спинкой за 450грн!
качество на высшем уровне - сделан на честную руку.
спина кстати все равно потеет, но намного меньше, чем с обычным рюкзаком,
а вот поясница, к которой прилегает поясной упор рюкзака, потеет по-старому

тут не по теме, но столкнулся с необходимостью нормального фонаря, домой возвращаюсь по темноте - на загородной дороге ваще ничерта не видно. езжу с диодным фонариком longus, он вроде и светит хорошо, но нифига не освещает.
присмотрел фонарь MTE M6-2 на каком-то американском диоде... вот только ему заявляют 2 часа работы на одном аккуме, а мой лонгус на трех мизинчиках фигачит месяцами по часу-полтора в день))

может, кто посоветует толковое светило?

кроме прочего снял протекторные покрышки 2,1 и поставил сликовые 1,5 - разница очень ощутима - забыл, что такое средняя и малая передние звезды)) рекомендую всем!!

а вообще, ребята, езжу почти каждый день на велосипеде, машин до полна, а велосипедов - единицы! где вы все??))

В Харькове!

Советую прикупить фару, она и светит отлично, можно спокойно гнать и не боятся что поймаеш яму, да и свет встречных машин не мешает. Например такую - https://sites.google.com/site/akvatrip/ ... ikelight_2.
И еще подумай что одеть на руки, потому что уже при -10 это целая проблема, перчатки не помогают. И маску горнолыжную, только с 2 стеклами, иначе через 20 минут все стекло замерзает изнутри, особенно если в балаклаве ездиш.

_________________
GT Zaskar 9R Sport!!!
Электомонтажные работы, проекты, любой сложности!

Это точно, у меня перед окнами велосипедисты проезжают через каждые 10 минут.

_________________
GT Zaskar 9R Sport!!!
Электомонтажные работы, проекты, любой сложности!

Термобельё первоначально предназначалось только для отвода пота от туловища. Чем суше туловище тем ему теплее. Отвод воды - это основная функция термобелья. Сейчас вроде появилось какое-то дополнительно утеплённое.

Фонари нужны такие viewtopic.php?t=29003
Два часа, но два часа реального света. Три "пальчика" не могут дать и нескольких процентов от необходимого, только если ехать очень медленно можно что-то увидеть. Если долго ехать покупай сразу запасные аккумуляторы и вози с собой.

_________________
Катаємось, бо ми того варті!

В Харькове!

_________________
Катаємось, бо ми того варті!

Здорово, что автор темы отчитался о результате, а то, как правило, интерес к форуму отпадает как только получаешь правильные ответы. Теперь бы ещё отчет по окончанию зимнего сезона...

По поводу фонаря - тут одно из двух, либо будет хорошо светить, либо долго. В принципе, можно взять что-нибудь очень мощное (около 1000-1500лм) с выносной батареей из 4-х 19650, и использовать его на экономном режиме (300-400 лм), чего зачастую хватает за глаза (кроме лесных спусков). Тогда будет жить долго. Например, у меня такая.

MRAK ,
большой фонарь с выносной батареей - для меня это слишком, присмотрел фонарик (по типу рекомендованных Альбертом) на 800 люмен на аккуме 3,7В 2400мА светит 2 часа на одном аккуме.
с перчатками решится - в веломагазинах полно теплых перчаток в пределах 200грн
а вот маска - это как по мне тоже перебор)
хотя с точки зрения универсальности - я зимой на борде езжу, а маской не обзавелся, а так и для велика и для борда!)
но все-таки больше склоняюсь к утепленным очкам с желтыми стеклами - которых нигде нет,
с темными стеклами полно - но как ехать в мороз вечером в затемненных очках???
нашел на хт очки Pyramex V2G, скоро буду в краях продавца - примеряю, может подойдут.

еще хочу услышать советы по двум вопросам:
1.насос на баллончиках.
на днях пробил колесо посреди дороги. снять колесо, вытянуть камеру, вставить новую и установить колесо - дело одной минуты. но вот накачать колесо до 3-4 атмосфер - это дело очень мокрое в плане потливости. есть такие насосы (100-150грн) с одноразовыми баллончиками (15-20грн), который выдает до 8 атмосфер.
кто-то пользует такую вещь? что скажете?
2.обслуживание системы.
система передач по мокрой погоде забивается песком. чистить каждый день систему от песка - это адский труд: на что меня хватает - так это слегка обмыть/обтереть губкой песок с переключателей и цепи, побрызгать ВДшкой, и прокапать смазкой звенья цепи.
как вы поступаете?

Ах да!
ХАРЬКОВЧАНАМ МОЙ РЕСПЕКТ!