На спидометре - максимум!

Tarkus · **Добавлено:** 02.02.2006 23:15

vegas писал(а):

Езда за подобным лидером чревата ловлей открытых люков, а главное, отсутствием времени на маневр или прыжок.

А еще ехать за ними просто противно из-за выхлопных газов... :-x

Tarkus · **Добавлено:** 02.02.2006 23:31

Станислав писал(а):

ясно.. может я не вдалый, но честно говоря и 30 км/час в среднем очень не просто держать (ежели конечно не полон сил, не по шоссе, не на легке, не на полусликах и не с горки ;-)

)
будем тренироваться :-)

Согласен. Если ехать весь день, не только по асфальту, то для меня и 20 (средняя) - очень достойно. Бывет, что мешает ветер, дождь и прочие катаклизмы. Но куда мы торопимся? Летом световой день продолжается до 18 часов, то есть за день даже на такой небольшой скрости можно проехать приличное расстояние... а ведь в конце концов главное это, а не скорость?

Станислав · **Добавлено:** 03.02.2006 08:37

точно Таркус! ты как никто четко сформулировал мою мысль :lol:

не то что бы не хотелось покатать 50-65 км/час (без лидера), но пока это явно выше моих сил..

Pasha · **Добавлено:** 03.02.2006 10:26

Цитата:

Езда за подобным лидером чревата ловлей открытых люков, а главное, отсутствием времени на маневр или прыжок.

Я не собираюсь агитировать народ гоняться за грузовиками... но всеже

....
Во-первых, где вы за городом найдете открытые люки??? (а в городе вообще незачем сидеть... не успееш разогнаться до 60-70, как бац! - и светофор

)
Во-вторых, это же такой кайф, нестись по киевской трассе за фурой, на расстоянии от нее около 1,5-2 метра со скоростью до 100 км/ч (правда это было на шоссейнике

на передаче 54-13).
В-третьих, господа, не спорьте, отрабатывайте педаляж!!! (а для начала советую некоторым участникам обсуждения приобрести автоматы (на байкерском - контакты) ну или хотябы туклипсы

). А вот педаляж отрабатывается весной, во время наката первой тысячи километров (если вы понаблюдаете за шоссейниками, они все весной отрабатывают педаляж, делая ускорения на болтушках).

Taras · **Добавлено:** 03.02.2006 10:29

Tarkus писал(а):

А еще ехать за ними просто противно из-за выхлопных газов... :-x

Почти на всех дизельных машинах выхлопная труба торчит в сторону. Дизель - наш лидер! :lol:

Станислав · **Добавлено:** 03.02.2006 10:38

некоторые намек поняли.. и в ближайшее время обязательно приобретут контакты.. а вот по поводу тренировок педалежа - хотелось бы услышать конкретные рекомендации ;-)

за шоссейниками трудновато наблюдать
и если можно доступным языком, бо не ясно что значит сие слово "болтушки"

Pasha · **Добавлено:** 03.02.2006 10:40

А мне больше нравится за фурами гоняться (ну они конечно же дизельные

).... они не останавливаются резко, да и от ветра хорошо защищают....и поймать их легко (лучше на подъемах

)

Tarkus · **Добавлено:** 03.02.2006 12:07

Pasha писал(а):

а в городе вообще незачем сидеть... не успееш разогнаться до 60-70, как бац! - и светофор

)

И часто вы в городе разгоняетесь до 70км/час? :shock:

Кстати, интересно узнать у уважаемой публики, кто, где и при каких условиях развивал максимальную скорость (спидометры-то у всех есть)? И сколько она составляла? Желательно без дизеля

Лично мой рекорд - 76км/ч при спуске с горы на трассе авторалли в Черкасской Лозовой (очень кратковременно). Велосипед аж взлетает, страшновато как-то. Надо шлем покупать, бррр....

Taras · **Добавлено:** 03.02.2006 12:35

Tarkus писал(а):

Кстати, интересно узнать у уважаемой публики, кто, где и при каких условиях развивал максимальную скорость

Я, конечно, дико извиняюсь, но не лучше ли под эту тему создать отдельную ветку? А то под заголовок "о передней звезде" перекочует весь форум...

Pasha · **Добавлено:** 03.02.2006 12:55

Я хочу сразу отметить один момент... чтобы вдальнейшем небыло вопросов. Все свои максимальные скорости я развивал на шоссейном велосипеде (Takhion Special Racing Bicycle: Model BWA-001.).
Знач так... в городе регулярно разгонялся до такой скорости (до 70) на подъеме возле пограншколы (за автобусами, один раз за бензовозом).
Максимально что смог разогнать - за фурой на киевской трассе (в районе с. Шлях) - 95 км/ч (на 54-13)... кстати, на счет правильности показаний, мы ехали вдвоем, и у второго скорость была точно такая же... правда не исключено что и у него мог быть неправильно выставлен компьютер. Я выставлял компьютер путем прямого измерения под нагрузкой (те путь проделанный колесом при стандартной нагрузке)
Максимально развитая скорость без "дизеля" - на гонке "Приз "Вечернего Харькова", тоже кстати на киевской трассе - 85 км/ч.
На байке разгонялся до 74 км/ч - с горы в районе Дергачей.

Moran · **Добавлено:** 03.02.2006 12:55

И что мы тут делаем.
Тут явно собрались неизвестные пока широкой общественности чемпионы мира.
60 70 100.
Ребят мировой рекорд выглядит скромнея.
А еще водители дико ругаються сскребая остатки вела и байкера с звднего бампера.
Будте людьми машину перекрасит и отрехтовать очень дорого.

Madcap · **Добавлено:** 03.02.2006 12:58

несказал бы что скромнее

Цитата:

Мировой рекорд скорости на велосипеде 268 км/ч
Установил 50 летний Фред Ромпелберг (Fred Rompelberg) из Нидерландов на Бонневильской соляной равнине (штат Юта, США) в 1995 году. Но установить столь высокий результат ему помогли - воздушный колокол от идущего впереди гоночного автомобиля и максимальное передаточное отношение

Мировой рекорд скорости в скоростном спуске 212 км/ч на специальном велосипеде.
Установлен в 1995 году, во Франции, знаменитым французским downhill спортсменом Кристианом Тайллефером (Christian Taillefer). В качестве покрытия выступала должным образом обкатанная и покрытая льдом горнолыжная трасса во Франции. Для максимального снижения сопротивления воздуха была создана особая плоская футуристическая рама с интегрированным «седлом», не снижающей скорость жесткой вилкой и плоским рулем, полностью облегающий костюм-трико для гонщика.

Рекорд скорости для горного велосипеда - 130 км/ч
Установил француз Эрик Барон в Никарагуа, со склонов потухшего вулкана

Pasha · **Добавлено:** 03.02.2006 13:07

Цитата:

И что мы тут делаем

Ну чтож... я вижу тут собрались люди скептического нрава.... предлагаю таковым поучавствовать в шоссейных соревнованиях, дабы развеять ихние сомнения насчет скоростей. На шоссейной гонке средняя скорость лидера получается зачастую выше 50 (но ведь он не всегда едет впереди, гонка - это постоянная перемена места, борьба за позиции....). Правда бывают гонки, где скорость меньше (тогда гонщикам объявляют, что гонка будет остановлена из-за отсутствия спортивной борьбы

)

Moran · **Добавлено:** 03.02.2006 14:35

....

Станислав · **Добавлено:** 03.02.2006 14:43

боюсь что Паша сядит на свой тахион и таки сделает такую скорость.. так что лучше такое не предлагать.. (тем более расстояние покатушки не уточняли)

а нам имхо я думаю и 30 в среднем будет не реально удержать

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу 1, 2, 3, 4, 5 ... 11, Bce След.
Страница 1 из 11 [ Сообщений: 155 ]