Это Харьковский вел - BARRACUDA?

Лазил в инете и наткнулся на велосипед BARRACUDA, вроде как харьковского велозавода Водан http://25579.ua.all-biz.info/cat.php?&i ... 669&page=1
Кто знает на него цену и где он стоит в продаже?

Водан Харьковский велосипедный завод, АО
РЕКВИЗИТЫ

Водан Харьковский велосипедный завод, АО
Город Харьков, Харьковская область, Украина
Адрес ул. Котлова, 168
Телефон(ы) Контактные данные
URL http://25579.ua.all-biz.info

ааааа ХВЗ пошло по пути сборки чужих велов? или ХВЗ вырежет все цеха и это будет самый большой бутик велосипедов в украине? такая себе барабашка велосипедов с двумя тремя лотками обуви и одежды.

_________________
Уже 19 лет мне кажется, что я умею летать.

А что собственно плохого в том, чтоб на территории ХВЗ производили сборку велосипедов с использованием комплектующих от известных производителей. А если завод еще не упустит нишу собственного производства рам, рулей и прочих несложных для них в изготовлении изделий, то можно очень и очень хорошо развиться. Например стальные рамы они могут делать лучше любых тайванцев и китайцев вместе взятых, главное делать варианты рам, разные навесы и тогда дело пойдет. Вопервых цена будет ниже чем у всяких магазинов торгующих импортом, а вовторых всегдаесть уверенность в гарантийном обслуживании. А для тех кому нужна классика, тот может покупать стандартные велы типа Украина и пр, главное чтоб завод не остановил их выпуск и не начал заниматься исключительно сборкой иномарок. Короче я, только за если ХВЗ станет на правильный путь и в нашем городе появится "собственные" достойные вылы.

Единственное что я не могу понять, так какой это завод.. ВОДАН? Это не тот завод что по Московскому проспекту 118,
под велозаводским мостом? У завода Водан адресс по улице Котлова168 В Харькове 2а завода?

Только что связался по телефону с отделом сбыта этого завода. Купить продукцию можно только на барабашова, где-то возле пиротехники... Оказывается на этих велах нет ни чего харьковского, там все импорт, в Харькове только сборка. Рама сказали тайваньская.

где-то в Августе я нагнал парочку в Алексеевском лесу, девушка ехала на Барракуде...
то что это шайтан-байк видно сразу, НО у нее (у рамы) был перекошен задний труегольник так, что на глаз заметно было...
и это при том что я естественно смотрел не на треугольник, а повыше...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Та да, на округлые формы смотреть куда приятней ..правда если эти округлости нормальных размеров.

АЗОТ "Водан" это самостоятельный производитель велосипедов появившийся в Харькове в 1995 году-к ХВЗ имеет такое отношение создан главным инженером ХВЗ.

-На водане 336 и виннере викинге катали с товарищем на многие покатушки летом..едут байки ничуть не хуже чем Скотт Аспект и Джайн (с точки зрения любителя), если стоят хорошие втулки и легкие обода..Катят на горки отлично и с горок тоже..
-Тяжелее, конечено на 1,5 кг. Зато классные рабочие лошадки..ездили на покатушки до 160 км..
-

Сам в прошлом владелец БАРАКУДЫ, так у меня нет негативных отзывов, есть с очень даже толковой навеской, и есть 1 модель алюминя)), с очень даже не плохой обвеской, диск/ви

Рамы вобшем мировые мне моя очень нравилась счас продал и скучяю за ним!

_________________
Specialized Hardrock Comp <--- i like this shit!

погнался за БРЕНДятиной? Чтож, ты не одинок

почему так негативно?

_________________
Счастливым нужно быть уже сейчас. Никакого будущего. L_T

да так, субъективный фактор... к спортсменам и суровым туристам претензий нет

Не суровый турист, и уж упаси бог не спортсмен, но по личному опыту знаю, что обвешивать ашнобайк приемлемым железом, которое не заставит катить его в руках 60 километров ни один уравновешенный человек не станет. А вот на БРЕНДятину уже можно и Dart присобачить и гальма поставить дисковые, да шоб гидравлические, да и в нормальных мастерских его примут к обслуживанию, даже если ты его там не покупал, ну, а об удовольствии от использования качественного железа, я скромно умолчу, токмо не узнавший его станет оспаривать очевидный факт.

_________________
Поведение на дороге всех велосипедистов сильно зависит от конкретного человека, от его - темперамента, культуры и общей воспитанности (SRG ©)