МЕГА-ВЕЛОСИПЕД БУДУЩЕГО - приглашаются все

ага... картина велосипеда, висящего на подушке безопастности, а велосипедиста, лежащего при этом на капоте... :)

_________________
Подпишись на мой Инстаграмм!

Нет, ребята, у велосипеда будущего есть две ветви развития, которые собственно и зависят от самого будущего. Итак, если будущее будет светлым, то велосипед останется неизменным, зато дорожные покрытия станут идеальными. И всё остальное тоже будет на уровне.
В противоположном случае велосипед может изменяться как угодно, но это будет вынужденный прогресс, лишний по сути дела.

ЗЫ: сегодня проехался по центру - красотища, дороги ремонтируют, машины в объезд, а я между заборчиков - без машин по центральным улочкам ездить одно удовольствие! Потом спустился по ул. Революции, и дальше улица Мельникова с новым покрытием - не езда а сказка, когда нету ям и выбоин.
ЗЫЫ: в случае светлого опять таки будущего, вел конечно будет претерпевать небольшие изменения, это по-прежнему будет классика, но с какими то ньюансами, типа хромированных деталей, изящества и т.п.

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

да не ломайте шлемы! за вас уже все придумали
http://prikol.bigmir.net/view/46444/

_________________
поколение ви

это уже есть... есть даже полный привод... остальное это уже не велосипед... хотя и с "автоматом" пожалуй тоже...

а вот кардан это уже круто... и наверное наиболее желанно из всего перечисленного... только вместо Нексуса поставить Рохлофф...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

очень хочецца вместо цепи - оч прочную стальную ленту. систкма натяжения - такая же как и сейчас, только задняя втулка будет иметь плавно-изменяемый диаметр. идея супер, только трабла срастить такую ленту и дать ей нужный коэфициент трения, чтоб не проскальзывала. или снабдить поперечными мини-выступами, только еще натягиваться должна оч хорошо.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Вот это фантазия у вас. Супер!
Но свой пятак всетаки вставлю.
Вел будет с автоматически выдвижными крыльями, как в фильме Фонтомас, и будет при взлете переключаться на пропеллер, как у карлсона.

_________________
GT Avalanche 3.0 Service Pack 2.0,

Жах. Если велосипед ожидает такое будущее, то после того как будет сломан последний старый вел (класика) я перестану ездить.

_________________
Двічі не вмирати.

Это кстати вполне реальная идея. Не то, что крылья

Считаю велосипед это транспорт будущего (по крайней мере для Украины) поэтому совершенствования будут. На мой взгляд пора заменять привычный всем шатун на систему рычагов удлиняющую плечо и уменьшающую силу нажатия на педаль.

http://poxe.ru/2006/10/29/velomegadevajjs.html

Да, пора уже продвигать велосипед в порноиндустрию. Тут глядишь и новые конструктивы появятся. Тандем усовершенствуют.

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

Что ты, какое порно?.. это всего лишь первые робкие шаги на пути создания идеального контактного седла.. за одну Арабатку можно стоооолько кайфа получить

кстати... такое изобретение уже гдето было.... набери в поиске "трахопед" и получишь мульон сцылок .... на "Туристе" я бы не стал выкладывать... нас все-таки и дети могут читать...

_________________
Гоняется тот, кому лень трениться

дети, немедленно выйдите вон! станьте в угол носом

_________________
Подпишись на мой Инстаграмм!

такая штука годится только в виде домашнего стационарного велотренжера...
иначе после трех оборотов педалей она уже не будет видеть куда едет...
т.е. поездка будет длиться не до глубокого оргазма, а до первого столба...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...