Чи потрібний задній ліхтарик?

Знаешь, когда какой-нить властелин колец вдруг откажет признать твое преимущество и начнет с тобой гоняться, а в левом ряду едет на "сумасшедшей" скорости 150 км/ч десятка "Жигули", не собирающаяся никого пропускать, справа его опережает твой визави, и тебе просто некуда деваться, как третьим еще правей всю всю эту похоронную процессию объезжать.

Короче, дураков много на дороге, нужно себя обезопасить. Я - за фонарик. И обязательно - световозвращающие элементы.

_________________
Я - за любой замес, кроме голодовки.

Я так зрозумів дерева, стовби, стовбури знаків що стоять біля дороги також бажано покрасити світловідбивайкою

_________________
TREK 8000 Custom

Да вы все правильно мыслите! Если за дорогой следят соответствующие службы то этих деревьев просто нет на дороге и близко... Либо же есть бардюрный камень а за ним деревья! А если столб на дороге стоит или еще чтото то обязательно знак СВЕТООТРАЖАЮЩИЙ обозначающий обьезд справа или слева! Много лишних слов короче! Хотя это не про велосипеды так что на другой форум.....

Та че лишних) к слову когда только учился водить автомобиль довелось ехать в сторону балаклеи, ночью уже ехал домой, не столько пугает состояние дороги как отсутствие элементарной разметки местами, в итоге один раз на изгибе дороги съехал с нее, потому как получилось что встречка смещалась в мою сторону, ну а так как их фары слепили и элементарно не было разметок я дернул руль вправо тк думал что на встречку рулю. Слава Богу все благополучно, ехал не быстро. Так я к тому что представьте какую неожиданность и опасность несут велосипеды без мигалки, ведь нужно понимать что водители ж тоже не все опытные и вообще даже опытные не факт что среагируют быстро.

Всем мир, берегите себя, возите мигалки и сзади и спереди)

Я ведь тоже писал что должны быть мигалки и светоотражатели! Я к тому что здесь опрос по поводу мигалок! А все остальное в другие темы.... Жаль что только после таких вот случаев (как вы описали) люди и начинают задумыватся о своей безопасности...

Я согласен. Правда только поездив за рулем полностью понимаешь как может спасти банальный катафотик, не говоря уже о фонариках

Хлопчисько нiколи не бачив справжньоï траси?
Дивись, як вона выглядає:

I де росташованi знаки та дерева.

_________________
Я - за любой замес, кроме голодовки.

stromvos
Часто там велосипедисты попадаются?

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Табунами.

Кстати, помимо флейма, вот еще что скажу (из своего опыта): если дорога дает изгиб, то велосипедист может попасть в свет фар уже слишком близко, для маневра. А мигалочка видна издалека.

_________________
Я - за любой замес, кроме голодовки.

Отличный пример 5+ и на таких трассах (как на фото) шоссеров полно колонами!

Кстати, тем кто говорят что в городе хорошо освещено и включать фонарь не нужно. По их логике тогда и машинам фары не нужно включать вечером: "Все же освещено!" А хрен! Вот не видно неосвещенных велосипедистов также как и машины-призраки.

Прочитал тему. Так и не понял, как лучше: постоянный свет, или мигающий? До сих пор ездил с мигающим задним красным.

Когда за рулем авто то понял для себя что постоянный свет дает возможность всевремя отслеживать (видеть) расстояние до велосипедиста! Мигалка привлекает больше но отвлекает и сбивает! Такое я заметил при полной темноте, но в городе посветлее поэтому думаю что мигание будет лучше так как будет выделятся на фоне других посторонних свечений!

Самый простой вариант - два габарита. Один на постоянное свечение, другой - мигание. С учетом того, что дешевые габариты от тряски иногда выключаются - это еще и гарантия, что хоть какой-то свет, но будет.
P.s.: У меня один габарит все время "живет" на велосипеде, хотя чтобы не потерять в бардачке. Второй лежит вместе с "ночным комплектом", в котором еще жилетка и налобная фара. В результате, при вечерних поездках обычно авто мимо проезжают с нормальным зазором, либо шофера нормальные либо просто замечают...

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (35 шт.)

Прошу прощения, не понял смысла фразы. От чего отвлекает и куда сбивает?
На мой взгдяд, габарит должен быть мигающим - внимание привлекает гораздо лучше, а расстояние отслеживать одинаково, что по постоянно горящему габариту, что по мигающему - лишь бы светил нормально (а то, бывает, попадаются смелые ребята с габаритом, в котором батарейка сдохла еще в позапрошлом сезоне и видно его максимум метров с двух ).

_________________
NO FAT NO PARTY