Сильная отдышка при езде в горку.

я имел не набор высоты а дистанцию в длину, и говорю что вам это точно не подходит

_________________
ХВЗ 1040
связь 0979213098
Контакт

Курение исключено последний раз курил в 2003 году тогда и бросил.

Приезжай завтра на гонку и полбщайся со спортсменами. А не с теоретика и

_________________
связь со мной через асю 472422559. сразу пишите что вы с ХТ форума
Велодоктор О936641ОО5
Веломастерская BIKE CENTER SERVICE http://vk.com/bikecenterservice

Вы, наверное, имели в виду сказать "с профи, а не с жалкими аматорами"
Причем тут "теоретики"? Тут все катают сами, причем иные "теории" и не нюхали (в отличии от спортсменов, кстати ). Просто разные люди разные задачи ставят; не всем вкрай необходимо взобраться на пьедестал - и умереть на нем счастливым

Не до гонок- в пятницу вечером вылезла проблема похлеще похоже потянул ногу тянет и ноет в районе коленного сгиба и ниже ягодицы где начинается нога.

1. Всегда и везде правильным было это подъем ситдя, а не стоя, на легких передачах, правильно, это когда крутить педали легко и быстро, а не медленно и тяжело.
2. Как гробит здоровье и садит сердце поездка от Харькова в Чугуев и обратно? И что за 30 грн... Стаканчика чая и чебурека в Кулиничах вполне хватит, чтобы это восполнить.

ЗЫ. Другими словами, я давно не читал такого бреда, который написал гражданин SRG

_________________
Чертовски счастлив крутить педали Radon ZR Team Custom
Правильно сбалансируй велосипед! Продолжай крутить педали! Забудь про всё, кроме этого момента! Ты способен ездить везде!

То, о чём сказал SRG далеко не бред, как по-мне. Возможно, некоторые люди поняли всё слишком буквально.

Думаю, подразумевалось соизмерять и дозировать езду в подъёмы, дабы сдуру не угробить сердце. Считаю разумным.

В достаточно крутой подъём лучше заехать стоя на педалях. При этом передача по сравнению с той, которая подбирается, если крутить сидя, будет тяжелей.
Колени, при вращении педалей стоя, испытывают значительно меньшую нагрузку, чем при езде сидя, промежность отдыхает от седла. Польза.

Никакого бреда, как-по мне.

_________________
- А ГДЕ ВСЕ, КАПИТАН?
- ВСЕ?... Я ХОЖУ ОДИН .
________________________________
♫

Уважаемый HEKPOMAHT, будьте добры, пожалуйста, подбирать выражения.
То, что я советую, это результат езды на велосипеде с раннего детства, а не как сейчас модно стало, начав ездить в 2000-е, начитаться "умных" статей, в том числе про колени, и с важным видом давать рекомендации.
Кто хочет гробить здоровье тренировками - пожалуйста, а ТС, вероятно, простой любитель, а тут и подходы другие.
Стараюсь писать мягко и вежливо, хотя чувства распирают. Кто хочет понять, тот поймёт, что я хотел сказать.
Космонавт - спасибо за понимание!

_________________
Жизнь отнимает у людей слишком много времени. С. Е. Лец

Дык не надо мне быть добрым)
Но выражения я подбирал

Помимо "умных" статей, которые написали действительно умные люди, которые занимаются этим профессионально, лично я основываюсь на опыт старших товарищей, более опытных и на свой опыт. Судя по тому, что Вам надо наесться на 30 грн, чтобы восполнить поездку до Чугуева и обратно (хотя есть можно разное, не спорю ), да и такая небольшая поездка садит Вам здоровье, то вот он результат неправильной езды на велосипеде с раннего детства, это все неправильное дыхание, неправильный подбор передач, а там дальше и варикозное расширение вен ногах, все такое...
От 60км поездки организму и сердцу вреда не будет, это пойдет ему только на пользу, если, конечно, потом пивко после такой покатушки не потягивать.

_________________
Чертовски счастлив крутить педали Radon ZR Team Custom
Правильно сбалансируй велосипед! Продолжай крутить педали! Забудь про всё, кроме этого момента! Ты способен ездить везде!

Как бы хуйня это. Сердцу можно навредить и на паре км дистанции, не говоря уже о коленях, все зависит от пульса. Чаще всего колени беспокоят людей не после многочасового вкручивания на низком каденсе, а после рывка на обычной, легкой передаче. Как правило обычные покатушки идут на пользу здоровью только в плане эмоционального удовлетворения, а после лосиных многие организмы вообще могут неделю отходить.
Колени проблема тех, кто катает много и быстро, агрессивно. У таких людей организм не успевает востанавливать микротравмы, они накапливаются и в итоге выливаются в ощутимую проблему. Обычным людям, неспешно едущим на работу, можно сильно не заморачиваться.

Baiker
Скорее всего у Вас та же проблема, что и у тех людей, кто тяжело дышит поднимаясь по лестнице в подъезде- плохо тренированные для такой нагрузки мышцы. Воздуха не хватает не потому что кислорода мало, а потому что в крови много углекислого газа, от которого организм усиленно избавляется. Газа много в крови становиться потому что в мышцах много молочной кислоты, которая образуется в результате работы. Раз молочной кислоты много- значит для гор ( езды в горку) Ваши ноги не тренированы, мышцы не выносливы. Легкие, сердце, сосуды тут не причем ( если Вы здоровы). Вывод: нужно тренить мышцы ног ( в основном), мышечного корсета. Правильный совет дали выше- спортсмены на гонке могут посоветовать упражнения нужные и как их делать. Короткие ускорения на равнине или в горку могут помочь.

Очень сомневаюсь. Все возможные повреждения от короткой интенсивной нагрузки должны восстановиться за день-два. У вас есть чем аргументировать?

честно говоря, не понял. Вкручивание на низком каденсе (естественно в случае если быстрее крутить не получается из-за завышенной передачи) - это длительная повышенная нагрузка.
Рывок на легкой передаче - это непродолжительная повышенная нагрузка.

------------------
Если почитать вопрос ТС внимательно, то проблема в том, что раньше он заезжал нормально, а теперь с "отдышкой".
Так что думаю советы потренироваться не совсем уместны

_________________
just for fun
http://ls-online.livejournal.com/

При движении на небольших скоростях до 15 км/ч, велосипедист делает один полный цикл: вдох и выдох в течение двух оборотов педалей.
При подъёме на гору или интенсивной езде по ровной поверхности каждый вдох и каждый выдох совпадает с движением вниз каждой ноги.

То есть - если ритм дыхания не совпадает с движением ноги, нужно:
1. менять соотношение звезд.
2. подбирать режим поездки с точным (поэтапным планом силовых и скоростных участков) расчетом усилий, достаточных для выполнения всего маршрута целиком,а в адаптивном режиме -части маршрута, но с оговоренными характеристиками педалирования.
3. Завести за правило запоминать ( записывать) передачи на участках и относительно их( как оптимальных)пытаться на конкретном участке экспериментировать, при этом остальные этапы проходить на "стандартных" значениях.
4. Контролировать пульс во время поездки.Контролировать пульс и артериальное давление до и после поездки.
5. Регулярно проверять сахар крови.
6. Перед сезоном ( или длительным вело марафоном) консультация лор врача с обязательным исследованием внешнего дыхания(спирограмма)

_________________
С уважением, ваш Galen.
Bianchi Jab *RedDragon*

Вот сколько читаю, так и не понял - а что собственно есть отдышка? Дыхание учащается? Воздуха не хватает? А может то просто пульс под 190? Так не надо строить из себя хрума или контадора, едьте себе палехче, главное чтоб не пешком

Earthwalker

В большинстве случаев одышка связана с гипоксией – низким содержанием кислорода в организме или гипоксемией – низким содержанием кислорода в крови. Что и вызывает раздражение дыхательного центра в головном мозге. Итог – чувство нехватки воздуха, непроизвольно участившееся дыхание.

Условно выделяют 3 вида одышки: инспираторная одышка (трудно вдохнуть) – больше характерна для заболеваний сердца; экспираторная одышка (трудно выдохнуть), – чаще всего возникает при бронхиальной астме из за спазмов; смешанная одышка (когда затруднен и вдох, и выдох) – свойственна самым разным заболеваниям.

Читать полностью: http://www.km.ru/zdorove/2013/11/13/zdo ... i-borotsya

_________________
С уважением, ваш Galen.
Bianchi Jab *RedDragon*