Нужен ли велосипедный шлем ?

azure · **Добавлено:** 20.06.2011 14:30

Ищущий пруфлинк да найдет.
Ну а вежливость.. когда обвиняют в выдавании желаемого за действительное, то на вежливость сложно расчтывать в ответ, не так ли?

Еще раз повторю: информация взята из доклада на конференции Велофорум-2011 в Киеве. Докладчик из Европы (уже не вспомню, кто именно). Соответствующие исследования проводились, ссылок в докладах непосредственно на исследования не было. Оснований не доверять этой информации у меня лично нет. Напротив, кажется неестественным считать, что увеличение кол-ва велосипедистов на дороге повышает опасность для каждого велосипедиста попасть а ДТП. Но... как-то странно, что довольно очевидная информация вызывает неприятие и требует подтверждения.
Если бы сказали, что снижение кол-ва автомобилей и увеличение пешеходов способствует снижению аварийности на дорогах, то тоже бы потребовались бы ссылки на исследования?

Я понимаю, что это вполне научный подход - ссылаться на исследования. Но мы тут вроде не наукой занимаемся, а так, болтаем.

Григорий · **Добавлено:** 20.06.2011 14:53

Азуре
этот форум читают подростки - лично я не хотел бы, чтобы они поверили чьим-либо (наивно думать, что запад переживает за наш народ - эти "заботливые", вон хотят наркотики вообще легализовать - ну и что из этого следует, что им можно доверять?!) доводам и будут рисковать своим здоровьем.

считаете, что вам шлем не нужен - на здоровье, естественный отбор, он не зря имеет место быть - но думаю, что не стоит об этом публично заявлять, с вам могут взять пример (ибо пример как раз из серии "популярных") и могут пострадать другие люди.

azure · **Добавлено:** 20.06.2011 15:47

Я отметил, что шлем, безусловно, повышает личную безопасность.
Но я пропагандирую велосипед как транспорт для всех, а не как спортивный инвентарь с обязательным использованием защитных средств и велоаксессуаров. Надеюсь, разница понятна.

mocrosoft · **Добавлено:** 20.06.2011 15:49

azure писал(а):

Я отметил, что шлем, безусловно, повышает личную безопасность.
Но я пропагандирую велосипед как транспорт для всех, а не как спортивный инвентарь с обязательным использованием защитных средств и велоаксессуаров. Надеюсь, разница понятна.

Вот!
Есть ведь здравомыслящие люди!
ГППКС!

Элвор · **Добавлено:** 20.06.2011 15:50

azure писал(а):

когда обвиняют в выдавании желаемого за действительное, то на вежливость сложно расчтывать в ответ, не так ли?

не так, потому что без подтверждения действительное очень уж похоже на желаемое...

supervisor · **Добавлено:** 20.06.2011 16:38

azure писал(а):

Ну а вежливость.. когда обвиняют в выдавании желаемого за действительное, то на вежливость сложно расчтывать в ответ, не так ли?

Не так!

azure писал(а):

Докладчик из Европы (уже не вспомню, кто именно)

Значит, Вы можете не помнить и данные предоставленные докладчиком и путать их и преувеличивать.

azure писал(а):

ссылок в докладах непосредственно на исследования не было.

Типичный приём манипуляции массами и аудитории. Начичинается с примерных слов:
"А вот во всём цивильном мире....";"Да ну как же! Все уже об этом знают!";"Ведущие учёные провели иследования.... сделали выводы...рекомендуют".

azure писал(а):

кажется неестественным считать, что увеличение кол-ва велосипедистов на дороге повышает опасность для каждого велосипедиста попасть а ДТП

Даже математически понятно, что физическое увеличение участников движения статистически ведёт к увеличению вероятности попадания в ДТП.

azure писал(а):

Но мы тут вроде не наукой занимаемся, а так, болтаем.

Пока Вы тут болтаете, неокрепшие умы, уверовавшие в подобную ересь травмируются и гибнут, пренебрегнув пасивной безопасностью.

azure писал(а):

Я отметил, что шлем, безусловно, повышает личную безопасность.

azure писал(а):

я пропагандирую велосипед как транспорт для всех, а не как спортивный инвентарь с обязательным использованием защитных средств

Т.е. человек, пристегнувшийся в личной машине ремнём безопасности автоматически становится ралийным гонщиком???
Не средства безопасности превращают велосипед в спортивный инвентарь, а водитель и исповедуемый им стиль катания.
И не важно, еду ли я в супермаркет на машине делать покупки или еду на соревнования в Крым или на работу в Киев; или же еду в соседний район на велосипеде навестить маму или выезжаю на окружную на тренировочные заезды. Неважно.
В авто - ВСЕГДА ПРИСТЁГНУТ!!!!!
На веле - ВСЕГДА В ШЛЕМЕ!!!
И никакие учёные меня не переубедят!
Я, прежде всего забочусь о собственной безопасности!
Ибо в этом вопросе больше некому доверять, не смотря на п. 1.3 ПДД.*

*1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и неуклонно выполнять требования этих Правил, а также быть взаимно вежливыми.

supervisor · **Добавлено:** 20.06.2011 16:42

офтоп

azure писал(а):

Гугл уже банит?

Кстати - это не смешно, а таки да!
Гугл сакс!
Не использую его из-за херового юзабилити, и из-за того, что однажды он на несколько суток мне не давал доступ к сервису поиска, объявив меня ботом, потому, что я делал очень много поисковых запросов.

Белый_Сокол · **Добавлено:** 20.06.2011 16:51

supervisor писал(а):

днажды он на несколько суток мне не давал доступ к сервису поиска, объявив меня ботом, потому, что я делал очень много поисковых запросов.

Не боты в этой ситуации проходят тест капчи

azure · **Добавлено:** 20.06.2011 16:58

supervisor писал(а):

azure писал(а):

кажется неестественным считать, что увеличение кол-ва велосипедистов на дороге повышает опасность для каждого велосипедиста попасть а ДТП

Даже математически понятно, что физическое увеличение участников движения статистически ведёт к увеличению вероятности попадания в ДТП.

Да, если рассматривать участников движения как идеальный газ.
А реальность такова, что в среднем с ростом числа велосипедистов удельное число ДТП с участием велосипедистов снижается. И еще раз напоминаю, в самых велосипедных странах наименьшее число ДТП с велосипедистами и лишь 0.1% используют шлем.

Это выбор каждого, использовать шлем, или нет. Смотря у кого какие задачи. Кто-то считает наиважнейшим сохранить свой бесценный разум на будущее (а для чего?), а кто-то уже сейчас его использует для того, чтоб сделать мир лучше, идя на оправданный риск.
Главное - не пилить друг другу мозги на этот счет.
В конечном счете, шлем у меня есть, но ездить в нем неудобно. Дополнительный весьма габаритный аксессуар.

Григорий · **Добавлено:** 20.06.2011 17:02

тролль?
похоже, 99% данного обсуждения - раскармливание тролля, что в общем-то неблагодарная работа.

Buba · **Добавлено:** 20.06.2011 17:05

azure писал(а):

в самых велосипедных странах наименьшее число ДТП с велосипедистами и лишь 0.1% используют шлем.

откуда данные по шлемам? Из личных наблюдений все не так

azure · **Добавлено:** 20.06.2011 17:22

Buba писал(а):

откуда данные по шлемам? Из личных наблюдений все не так

http://img813.imageshack.us/img813/8624/img7984v.jpg

В разных странах все по-разному. 0.1% шлемов носят в Нидерландах, 3% в Дании (и реже всего погибают в ДТП), 38% в США и чаще других стран погибают в ДТП.

irybka · **Добавлено:** 20.06.2011 18:16

azure писал(а):

В конечном счете, шлем у меня есть, но ездить в нем неудобно. Дополнительный весьма габаритный аксессуар.

Ну так то да, а без шлема можно ещё немного и габариты головы уменьшить, а нахер оно надо, возить лишних 300-400 грамм (или сколько там мозги весят), всё равно они не используются.

Дмитрий Осадчий · **Добавлено:** 20.06.2011 18:22

irybka
при лобовом столкновении с деревом используется

видел собствеными глазами как эта штука использовалась

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58 ... 110, Bce След.
Страница 55 из 110 [ Сообщений: 1645 ]