Как часто вы падаете?

Падаю очень редко и это происходит в следующих формах:
либо полет с удачным приземлением и исходом
либо на самых низких передачах и крутой горке с каменюками не успеваю сесть или слезть с вела. Вот!
Самое интересное , что при абсолютной целостности велоодежды кожа таки повреждается

_________________
Kelly's Magnus зеленый с черным

волшебство наверное

_________________
website

Правильно вот говорят:
Когда байкер падает, он старается, чтобы байк упал на него и не поцарапался.

А у тебя тоже самое еще и с одеждой

_________________
Всё тайное рано или поздно становится пьяной исповедью.

кста, я на это тоже обратил внимание - на велофутболке ни царапинки, ни зачепа, а вся спина оказалась разодрана - ужасть... вот оно - торжество технологий!

_________________
Трудно быть эффективным и не противным.
(с) Фрэнк Хаббард - именно Фрэнк, а не Рон...

да нет.. просто это майка с обратной связью...она тело защишает но для точной передачи ощушений при падении сама царапает спину.. но делает это безопаснее чем асфальт))))))

_________________
аська - два три девять шесть семь ноль семь четыре шесть

ага, чтоб шрамы украшали тело смелого мущины
и потом сидя в баре с милой леди он мог рассказывать как он покарял стихии\боролся с негодяями\ и тд
зы 2Натали не знаю как в твой случай вписывается
наверно подсунули муржскую версию

_________________
website

просто обратная связь не настроена на Female

_________________
аська - два три девять шесть семь ноль семь четыре шесть

Возникла как то сама собой идея совместить байк и парашют.
Или байк и дельтаплан. Крылья последнего открываются по нажатию на кнопку на руле. Разгон до 40 и можно перелетать через овраги и т.п. Токо вот заминка есть, если крылья будут системы Диор, то их надо обязательно не забывать смазывать, иначе не раскроютса!

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

cскорей перелетать пробки. в наших условиях это актуальней
жаль что осуществить практически нереально

_________________
website

За 3 сезона 3500,5000,7000 км только одно падение и то случайно и то несерьезное. я просто прыгаю на Старт-Шоссе. вот и не рассчитал скорость.

Я так понимаю, что мы собираем статистику по теплому времени года:

- на второй день после покупки вела упал на Пушкинской, переезжая через рельсы. Скорость была небольшая, до 10км / ч, но поранился прилично
- ездил вокруг мусорки на велосипеде, под колесами оказалась мелкая пыль, и велик завалился на бок
- в выходные перелетел через руль и приземлился на ноги - никаких повреждений, и это на велике с контактными педалями. Колесо попало в яму, прикрытую осенними листьями

В общем, рельсы - коварная вещь. А может и не повезти, как в случае ямы с листьями.

Это как тебе удалось?? Или ты так медленно перелетал через руль, что успел выщелкнуться :

_________________
Красная MERIDA Kalahari 550sx - украдена
BMC Blast

Насчет выщелкивания проблем не возникало обычно, чуть движение в сторону - и ты свободен К тому же вел глубоко провалился в яму передним колесом. Ну и скорость была не очень большой, иначе бы все закончилось поломкой вела и водителя

Проголосовал за пункт "Более 10" - чтоб не сглазить

На прошлых выходных с неудовольствием обнаружил, что под слоем сухих листьев образовался слой мокрых. Сначала было смутное ощущение, что на поворотох куда-то исчезли "рельсы", по которым обычно идет вел, если четко держит траекторию. Закончилось многофазовым торможением в кустах, ветках, а затем - в пеньках после невписания в очередной поворот.
Вывод: обода Alex Rims DH16 вместе со спицами DT Alpina III и сборкой колес Константинычем прекрасно держат даже очень сильные боковые удары (и это при диаметре 28"). Пока получить восьмерку на таком колесе не смог.