Разбор аварийных ситуаций.

https://vk.com/id16839250?w=wall-54315157_1412615

_________________
Переходник для заправки тур.баллонов. Заправка баллонов.
Бесплатная доставка! Велофара типа "Сова" с линзами.
Забавный велосипедист - Фото, видео, забавные истории и всякие приколы связанные с велосипедами и велосипедистами.

Интересно - помог бы ему в данной ситуации шлем, о котором там рассуждают в комментах, или нет?..

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Если бы он его надел, то можно было бы сделать вывод, а так без вариантов, дураки себе шансов не оставляют)

Там в каментах пишуть, что где-то на фотке разглядели лежащий шлем. Ниверю.

_________________
Переходник для заправки тур.баллонов. Заправка баллонов.
Бесплатная доставка! Велофара типа "Сова" с линзами.
Забавный велосипедист - Фото, видео, забавные истории и всякие приколы связанные с велосипедами и велосипедистами.

Специально увеличивал и смотрел. Нету там шлема

LEX, про лужи - это очень спорная проблема. Ведь для автомобиля волна из-под колёс соседа не проблема, поэтому в дождь водители не заморачиваются объездом луж на малой скорости. Если рядом с дорогой узкий тротуар, попадающий "под обстрел" - тогда да, водитель однозначно должен не допустить намокания пешехода. Но вот велосипедист - он же сам выехал на дорогу в такую погоду! На скорости автомобиля невозможно предусмотреть глубину всех луж, так что водителю придётся либо снижать скорость до велосипедной, либо ехать "напролом", не думая о велосипеде. Ведь велосипедист же может ехать по тротуару, т.е. если он сейчас выперся на дорогу, то должен быть готов промокнуть. Опять же, не хочешь промокнуть - одевай дождевик и бахилы.
В итоге, выехавший в дождь велосипедист либо затормозит всё автодвижение, либо должен быть признан "добровольно согласным к водным процедурам", и тогда на правах полноценного участника дорожного движения получит свои волны из-под колёс по полной.
По-моему, тормозить всё автодвижение из-за одного экстримала на веле - неправильно. Так что второй вариант более логичен.
Но окончательного мнения для себя я ещё не составил. Я езжу и на авто, и на вело, так что в дождь однозначно выбираю авто, чтоб не иметь таких проблем. Как-то было настроение покатать под дождём на вело - так я одел грязную одёжку, и выехал с осознанием того, что буду облит, так в итоге и было.

Проезд на скорости по луже для авто может быть чреват гораздо большей неприятностью, нежели просто кого-то обрызгать. Вплоть до потери управления из-за аквапланирования.

http://www.kharkovforum.com/showpost.php?p=52018801&postcount=4

походу не было шлема.



ну аквапланирование на 60 км/ч поймать будет сложно, а вот яму в грязной воде - легко.
вообще есть водилы, которые по приколу обливают велунов в дождь.
по себе скажу, что если по какойто причине я не успел заметить вовремя лужу, то я не буду бить по тормозам, чтобы не облить когото, т.к. это более аварийно опасно. это так же глупо, как например, вместо того, чтобы сбить выбежавшую собаку, крутануть рулем и улететь куданибудь в столб и угробить машину и пассажиров.

Для современных авто эта опасность сдвинулась в сторону загородных поездок (где скорость больше). Так что основная опасность луж в городе - скрытые ямы. Но если водитель ездит по одному и тому же маршруту, то ямы все знакомы. Не знаю, как ведут себя жигули, но я на иномарке никогда не испытывал потуг к аквапланированию в городе. Впрочем, специально ситуацию я не провоцировал.

так а хто ж ездит 60 по городу? Когда не штрафуют до 80

Ямы - да, кстати - тоже...
Ямы залитые, впрочем, и для велосипедиста опасны.
Вчера под дождиком ехал, за городом. На спусках/подъемах - сплошная река, блин. Так машины притормаживали, надо отдать им должное: вымок только сверху, и чистой водой

Водители кроме ям боятся еще кирпичей которые любят детишки покидать в глубокую лужу ахая от брызг)))

_________________

Прошлой осенью въехал на велике в лужу, а там оказалась яма 10 см глубиной. В результате полетел через руль и лицом прямо в лужу...

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Ехал сегодня на работу по Московскому проспекту по Корсиковскому путепроводу в сторону Центра.
Много раз слышал, что сбивали велосипедистов. Сегодня чуть сам не попал. Но тут нужно головой думать.
Ситуация простая: я еду, поток машин меня обгоняет, получается что вниз, к перекрёстку я приезжаю "с опозданием" от потока.
Теперь посмотрим на это сто стороны пропускающих, сначала поток, потом меня автомобилей. Автомобили стоят в несколько рядов, частично перекрывая обзор стоящим справа. Водитель первого автомобиля видит, что поток автомобилей проехал, чуть дальше едет велосипедист. Водитель начинает потихоньку трогаться, ведь велосипедист значительно "уже" авто, да и держится в правой полосе, то есть спокойно проезжает. Что видит водитель второго автомобиля? Поток авто проехал, первый автомобиль стартует. Естессно, второй тоже стартует, но уже резвее - он не знает о велосипедисте и видит его уже высунувшись вперёд. Как правило, велосипедист уже находится в опасной близости от капота. как стартует третий ряд - можно догадываться.
Замечено давно, но только руки дошли описать.
Как не попасть - не пытаться проскочить, иметь возможность экстренного торможения. ИМХО