Разбор аварийных ситуаций.

Ну да, тут как бы я и сам виноват, но зеркала никто не отменял ))))

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

не отменял, но иногда они играют злую шутку.
хотя тут скорее чувак посчитал что раз он грузовик опередил, то перед ним никого быть не может).

Вроде ж как велосипед должен двигаться как можно ближе к правой стороне. Та и на спуске обонять грузовик самому себе создавать опасную ситуацию, у него большая мертвая зона возле кабины, и если бы он вдруг ускорился, то было бы очень опасно, не говоря о том что мог бы и зацепить.

1a2s! писал(а):

Вроде ж как велосипед должен двигаться как можно ближе к правой стороне. Та и на спуске обонять грузовик самому себе создавать опасную ситуацию, у него большая мертвая зона возле кабины, и если бы он вдруг ускорился, то было бы очень опасно, не говоря о том что мог бы и зацепить.

У меня вообще от некоторых видео, не только в этой теме, закрадывается подозрение, что многие велосипедисты забыли, как хрупка человеческая кость... Тише едешь - дальше будешь.

_________________
Гламур - это красота, с точки зрения быдла (с)

И шо теперь? Тащиться за каждым трактором? Как можно правее должны двигаться абсолютно все ТС. Не только велосипеды. Но это не мешает совершать опережение.

Хотя в нынешней редакции правил понятие обгона для велосипеда расплывчато. Хотя прямого запрета нет. Видимо убирая пункт про мопеды, решили что велосипед движется слишком медленно, чтобы кого-то обогнать. Хотя это далеко не так. И спецтехника, некоторые грузовики, а так же маршрутный и гужевой транспорт могут двигаться значительно медленней велосипеда.

Кроме того, большая мертвая зона у грузовика только справа. До зеркала у него мертвой зоны нет вообще. Слева перед капотом, у грузовика из видео, мертвой зоны тоже практически нет (ну разве что собаку может не заметить или ребенка).

По видео: Опережение - абсолютно нормальный маневр. А вот лезть между грузовиком и авто не стоило. Ибо водитель авто, сразу после опережения грузовика, в самом деле не ожидает, что кто-то появится на правой полосе.

эх...

на фото все мотоциклы находятся в мертвой зоне.

по поводу обгонов и опережений:
опережать по правой полосе можно. перестраиваться во вторую полосу и опережать по ней - нельзя.
обгон подразумевают выезд на встречную полосу, значит велосипедист может совершать обгон только на дороге с одной полосой движения в одном направлении, там, где это не запрещено знаками или разметкой.

Кроме второго слева. При правильно настроенных зеркалах. Хотя и там его заметить сложно.

Вот если бы он стоял на пару метров ближе - тогда да. Но на современных грузовиках устанавливаются зеркала позволяющие просматривать и эту зону.

Другое дело, что водитель в него еще должен посмотреть...

И что, на видео такой грузовик? Смотрите внимательней.

Вы б еще такой грузовик запостили:



С чего бы? Можно сказать, что это объезд препятствия.

Ибо:

Препятствие для движения — неподвижный объект в пределах полосы движения транспортного средства или объект, движущийся попутно в пределах этой полосы (за исключением транспортного средства, движущегося навстречу общему потоку транспортных средств) и вынуждающий водителя маневрировать либо уменьшать скорость вплоть до остановки транспортного средства.

Когда в пункте правил присутствовали так же и мопеды, про опережение написано тоже ничего не было, тем не менее, это подразумевалось. Т.к. опережение куда более простой маневр чем обгон.

Хотя да, пункт правил требует уточнений. При этом нужно учитывать, что тащиться 10 км/ч за трактором никто не будет. Даже маниакально законопослушный гражданин. Что б в правилах ни было написано.

А гайцы за городом на такое любят ловить. Запускают трактор, который едет 10 кмч, в зоне действия знака "обгон запрещен". На тракторе знака "тихоходное тр средство" не висит, вот и ебут всех.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Это уже другая история...

Хотя трактор должен ехать, никак не 10 км/ч. Ибо:



3.25. Обгон запрещен

Запрещается обгон всех транспортных средств (кроме одиночных, движущихся со скоростью менее 30 км/ч).

Одиночными считаются одиночные транспортные средства, автопоезда, а также буксирующее транспортное средство в сцеплении с буксируемым.

Так вроде ж если знака тихохода не висит - то хоть 5 кмч будет ехать - надо тащиться сзади

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

я взял первую попавшуюся фотку из гугла) тот что на видео ничем не отличается по сути, кроме мертвой зоны перед капотом.

софистика... в такой трактовке отпадает необходимость в терминах "опережение" и "обгон", т.к. и то и другое это "объезд препятствия" .

Вы видео смотрели вообще? У грузовика на видео моторный отсек не выдается вперед. Высота водительского места - минимальна. Мертвая зона - метр под лобовым стеклом.

А вот водитель авто явно не ожидает появления ТС в правой полосе, сразу после опережения грузовика. И это дурость туда соваться, подрезая грузовик.

Это ссылка из официальных правил. Могу на украинском запостить, может понятней будет. В данном пункте правил ничего про "знак тихохода" нет.

Другое дело, если разделительная - двойная сплошная. Но такая линия может присутствовать только на дорогах с двумя и более полосами для движения в одном направлении.

5 км/ч это так, для красного словца.
будет он плестись 35 км/ч и все - пересекать одинарную сплошную нельзя.

ладно, покормлю троля, распишу более детально
сначала читаем внимательно вот здесь
https://ru.wikipedia.org/wiki/Lex_specialis_derogat_generali

а теперь применительно к этой ситуации:
объезд препятствия - это общая норма.
опережение - это специальная норма.

поэтому в случае, если велосипедист осуществляет "объезд движущегося препятствия по смежной полосе" применяется специальная норма. такое действие называется "опережение", и значит это уже не "объезд", и как следствие применить п 11.14 уже нельзя.

и теперь совсем по-простому:
автомобиль А приближается к пешеходному переходу. автомобиль Б двигается за ним, выезжает на встречную полосу движения, пересекает пешеходный переход по встречной полосе и возвращается в правую полосу.После этого маневра его останавливает доблестное гаи, обвиняя в нарушении правил обгона, на что водитель авто Б на белом глазу сообщает что он совершал "объезд препятствия". как думаете, избежит водитель Б ответственности?