Разбор аварийных ситуаций.

типичный велун-уебан, понятия не имеющий о пдд, в частности о п. 10.1.
в городе так ездят почти все. понять и простить(с).

Ну он жиденького дал капитально, а мне как бы не привыкать.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Да, веллер чудит, но при столкновении виновным был бы автор ролика т.к. веллер не начинает движение, не перестраивается, не изменяет направления движения, поэтому п.10.1 здесь не применим.

_________________
Мой гараж
Веложелезки на продажу

вапшэ, мопэд понимает, что происходит (или кто-то думает, что он бы ехал иначе, покажи велосипед левой рукой маневр за 25метров? ) но как и большинство, берет на грудь всё геройство.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

хех
тоже так ездите?
а какой пункт тогда нарушает автор, что он будет виновником?

ЗЫ. имхо, велун изменяет направление движение. вначале видео они двигались параллельно, а параллельные прямые как бы не пересекаются.

Согласно тем же Правилам, подача сигнала о повороте, перестроении. обгоне, etc., таки не даёт тому, кто его подал, никаких преимуществ: перед началом непосредственного выполнения манёвра он обязан убедиться в том, что не создаёт помех или препятствий в движении тем, кто имеет перед ним преимущество по ПДД.

но кагбе и обгон подающего левый поворот запрещен? но обгона нет, опережение и создание аварийной обстановки. это как Лекс лезет с велосипедом в замес, так и мопэд решил железо яиц показать. Очевидна же траектория велосипеда, ясно, что ты с ним поравняешся у препятствия. иии? вежливыми надо быть, а не хамоватым быдлом.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

казус в том, что по причине наличия разметки оба находятся в одной полосе и преимущества нет ни у кого. поэтому имхо, в этой ситуации надо применять п10.1, который не дает указание уступить дорогу, а только лишь озвучивает требование убедиться в безопасности. ну а поскольку на него все велосипедисты ложили, вот даже человек не считает что велосипедист меняет направление движения , то применяем ДДД, во избежание неприятностей.


опережения тоже нет, т.к. опережение подразумевает движение двух транспортных средств по смежным полосам.

а так в целом согласен, вежливость еще никому не мешала.

Нет, я так не езжу, я же написал что веллер чудит!

У меня такая ситуация была, и здесь она уже обсуждалась
(я убедился что сзади нет приближающихся ТС, показал левой рукой объезд препятствия, ланоса сзади изначально не было, он ехал возле разделительной, а после того, как мною был показан объезд, он попёрся опережать тёмное авто, и оказался слева от меня).




п.13.3


Если попросить Лекса обрезать видео +5 секунд к началу и + 5 секунд к завершению, то станет явно, что он навалил газку, т.к. видел прекрасно куда и с какой скоростью едет веллер, тут 13.3 в чистом виде.


Да, не меняет направления движения, он даже и траектории не меняет, и едет в пределах своей полосы.

_________________
Мой гараж
Веложелезки на продажу

читаем еще раз п 13.3


очевидно, что препятствие объезжает именно велосипедист, значит он должен соблюдать безопасный интервал.

так в чем же "чудит" велосипедист?



надо же, и регистратор тоже траектории не меняет и едет в пределах своей полосы.

ЗЫ по ланосу - водила уебан, но ситуация не такая. в вашем видео вы заранее перестроились перед объездом препятствия, а велун начал не глядя "подрезать" регистратора.

За веллера волноваться не стоит, в момент когда он поравняется с авто интервал будет соблюдён, а вот Лекс (при всём уважении) в этой ситуации "лезет в горлышко", он пытается не выехать за пределы полосы, при этом в момент опережения веллера интервал мизерный. Он мог либо въехать в зад, либо протаранить правым боком веллера. Я хз, по каким пунктам, но при контакте на 100% уверен, что Лекса сделали бы виноватым.


В том, что не убедился в безопасности своего "манёвра", которого по ПДД здесь нет, и не обозначил этот самый "манёвр", которого опять же нет.

Такие у нас ПДД, значит нужно искать зацепки в других пунктах.



Там нет перестроения, т.к. размечена только разделительная со встречкой, а по ПДД, пункт не буду искать, где-то есть, что в случае отсутствия разметки, водители исходят из габаритов своих ТС (или как-то так). Там вообще одна полоса.

_________________
Мой гараж
Веложелезки на продажу

интересно по каким это таким секретным пунктам?
велун обязан соблюдать как правый, так и левый интервал.

другие пункты, кроме 10.1, здесь неприменимы, сами ж говорите.
а если 10.1 здесь не подходит, то почему велун должен убеждаться в безопасности своих действий?


к слову, одной полосы там быть не может, т.к. двойная сплошная подразумевает 4 полосы движения, на то она и двойная.
давайте не будем цепляться к словам, вы прекрасно поняли что я имел ввиду: в вашей аварийной ситуации вы двигались прямолинейно.

1,3
2.3.Б

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

про 1.3 спасибо, поржал)).

а 2.3.Б как бы велуна касается тоже.