Что дает длина выноса?

Судя по категоричности заявлений, воплощением абсолютной истины считаете себя как раз вы. Коль безапелляционно отметаете с ругательствами предложение установить производимую промышленно деталь на велосипед. Вы комично так шашкой машете, и всех, кроме себя называете неопытными и ничего не понимающими в вопросе претенциозными советчиками всякого говна. Да на вашем фоне моя претенциозность просто меркнет.

Вы можете проезжать за раз не просо 200, а 300 и 400 км. Но от этого менее глупой ваша категоричность не становится. У меня относительно тяжелый велосипед (Кронус) с маленькими колесами 26 и большими грунтозацепами на покрышках, накачанные до 3 атм. Отправляясь катать по полям, беру с собой 1.5 литра воды в рюзкак, в котором еще лежат инструменты, фотоаппарат, аккумуляторная зарядка для телефона. На мне обычная ветровка и широкие штаны спортивные. На велосипеде крылья. Я пока от силы могу преодолеть 100 км за раз.

Обычно медленно катаю 50-70 км, выезжая на грунт, отдыхая. В рамках моего образа покатушек 200 грамм на велосипед - это ерунда, о которой не стоит говорить. Именно, исходя из своего стиля вело-прогулок, я и предложил регулируемый вынос. Многие мои друзья, которые к слову катают и до 200, причем, на кантри-кроссах, имеют багажники на велосипеде, а это больше 200 грамм. И никто из низ не будет биться в истерике от того, что кто-то поставит себе чуть более тяжелый вынос, дабы решить проблему неправильной рамы.

Я же не спорю с тем, что легкий велосипед лучше тяжелого, я просто заметил вам, что ваш эгоцентризм, который не позволяет принимать чужой стиль жизни, и заставляющий называть все, что не соответствует вашему подходу, говном, какой-то щенячий.

Как-то на другом форуме я сказал одному типу, который при проколе шины на мотоцикле вызывает эвакуатор, чтобы его отвезли в авторизованный сервисный центр, что он не байкер, а позор на двух колесах. Меня всей толпой назвали там заносчивым кю. Так я хотя-бы не спорил.

C_Zone, между катанием в киоск за пивом и 200 километровыми перегонами есть еще очень много места для полноценного увлечения велосипедом. 100 км - вы к чему отнесете?

Ездить на большие расстояния, это еще не иметь больший опыт.

Если вы не знаете, насколько важна аэродинамика для велосипедиста (включая бритый ноги), то позвольте усомниться либо в вашем понимании темы, либо - искренности. Поскольку нам либо не важны 150 грамм, либо мы носим специальную одежду и даже бритые ноги . Смотря как ездим. Это так сложно понять?

Скажите, вы серьезно не понимаете о чем я говорю? Я позавчера катался с ребятами, у части которых велосипеды по массе тяжелей (заметно) 15 кг, есть багажники и крылья на байках. Мы все это с вами назовем говном для поездок за пивом? Или вы думаете, что после багажника и крыльев кому-то лишние 150 грамм покажутся серьезной причиной для выбора другого выноса?

Поймите, наконец. Я не спортсмену (или около того), который по 200-300 км накатывает советовал. Я предлагал, исходя из своего стиля поездок и отношения к велосипеду.

Вы понимаете, хоть о чем я говорю? Неужели это такая сложная для понимания мысль? Вы хоть читаете мои тексты перед комментированием? Вы спорите не с теми тезисами, которые я предлагаю ко всеобщему вниманию.

Еще раз для тех, кто в скафандре: я не спорю, что легкий велосипед лучше тяжелого, я говорю, что есть велосипеды и стиль поездок, когда 150 грамм не играют особой роли. И это не всегда поездки на 3 км за пивом, чтобы брызгать слюной и называть говном то, что отличается от твоего. И только это я хочу сказать.