Давайте требовать велодорожки

Это круто с точки зрения покататься раз в году, это как много труда для помощи бездобных животных, или пионеры подвязывают деревья, труд есть да.
Но это не политическое требование, а сделать велодорожки может городской совет, орган политический.

В Германии куча партий имеют контакти с общественными организациями, и каждая общественная организация дает списек че они хотят и партии то все вписывают в предвыбороную программу. И так у них есть велодорожки.

Но не будет велодорожек если устроить большую покатушку раз в год, так политика не работает, нет постоянного информационного поля завязаного на политику, что б маячило в постах и нововстях, о какой-то тусе возле гор. совета

Мы как жители Харькова ходим на местные выборы, что бы выбрать чуваков которые будут распоряжаться налогами, которые мы заплатили, купил покрышку за 200 грн, там НДС, пошлины, еще сам веломаг че-то городу заплатил, вот налоги уплачены, а велодорожек нет, зачем нам тогда орган делегированых полномочий, если мы им не пользуемся? Пора напомнить гор совету зачем они там сидят.
PS В соц сетях уже начинаеться активность на тему велодорожек

Наша власть крайне некомпетентна и труслива, и никогда не проявит инициативу и не сделает правильных действий если на это не будет общественного запроса. Велодень это одно из мероприятий которое создает общественный запрос. Не будет этого запроса - не будет никаких действий. Пеньялоса в мире один, и он живет в Колумбии.
Да, один раз году крайне мало, я уже бросал ссылку в этой теме на Критическую массу в Харькове, присоединяйтесь туда, и развивайте.

Господа, с такой гор.властью велодорожки и прочее превратиться минимум в пустой звук а максимум в сумасшедший распил и воровство денег налогоплательщиков. Сегодня видел как профэссиАнально гешины уроды устанавливают ливневки на Моск.проспекте (за пл.Восстания). Выбили верхний слой асфальта, положили в песок металлическую решетку (именно просто на песок!) и закатали асфальт. Уверен по смете и ТУ у них там не только "кинуть решетку в песок"....
А вы про велодорожки..........

_________________
Tempora mutantur, et nos mutamur in illis

Иногда складывается такое ощущение, что некоторые граждане живут в параллельной реальности, когда в теме про велодорожки в Украине рассуждают о всяких там Германиях, Франциях и прочих Цюрихах и Копенгагенах.

ВВП на рыло населения в Украине в 2014-м году был 1580 долларов, что примерно соответствует уровню Замбии.

Я ни разу в жизни не был в Замбии. Очень может быть, что это прекрасная страна, населённая добрыми и отзывчивыми людьми. Интересно, есть ли в Замбии велосипедные дорожки?

А сколько денег страна теряет от того, что граждане покупают импортную нефть? Своей то нет? А сколько бабла тратят на постройку автодорог? Отчертить линии краской и уменьшить уход денег на бенз из страны - крайне быстро окупающаяся штука в городах.

Кстати, как там в Замбии тоже все города засажены однолетними цветами?

Это уже проблема сорта населения котоое тут отписывает, вместо того что бы написать, "
-чуваки я выхожу с работы в такое то время,
- а я в аткоето
- и я
- о давайте сделаем пикет в это время"

но сами велосипедисты против велодорожек тут.

О!!! Первые проблески понимания ситуации.

_________________
I'm not afraid of al-Qaeda, I'm from ХТЗ.

Ну, я ж не был в Замбии, как написал выше, насчёт однолетних цветов не в курсе дела.

Винский был в Замбии, можно у него спросить. http://forum.awd.ru/viewtopic.php?t=168929

Эта тема и была создана для обсуждения как лучше это все организовать, написал некоторым активистам, кто давно занимаеться митингами, что б организовали все и сами распиарились на этом. Взаимная помощ такая

собрать митинг - это абсолютно никакого отношения не имеет в решению "проблемы велодорожек". Такая же хрень, как была с Розеткой - кто-то хочет попиариться в предверии местных выборов. Вот и все.


ты уверен на счет "крайне быстро". думаешь велодорожки - это главное что удерживает от того, чтобы пересесть на вел?

_________________
just for fun
http://ls-online.livejournal.com/

согласен с последней строчкой. меня, например, останавливает от поездок на работу на веле не отсутствие велодорожек, а отсутствие охраняемой велопарковки.
и да, лично мне велодоржки не нужны. комфортно себя чувствую на проезжей части. нормальные обочины (без ям и мусора) для меня важнее.

_________________
Планетарный псевдошоссер

Обьясняю как работает у нас власть.
Люди раз в 4-5 лет выбирают представительский орган, который распоряжаеться налогами.
В данно случаи нам интересен гор совет.
Митинг под гор-советом будет стимулировать его думать в этом направлении.
Еще раз напомню, гор совет выбирают жители города, он представляет инетерсы города. А самый распространненный способ влиять на политические органы, как горс совет это имтинги и пикеты

Прежде чем рисовать бесполезные лини на асфальте, нужно:

И ещё добавлю:
5. научиться убирать говно с обочин и предотвращать попадание его туда http://tema.livejournal.com/1620372.html

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

самый распространеный и как правило самый бесполезный с точки зрения достижения результата (если конечно не считать результатом пиар организаторов акции). В лучшем случае нарисуют еще одну херню как на Пушкинской, чтобы отстали.
если хотите этим заниматься системно - создавайте общ.организацию и пытайтесь избраться, или найти депутатов/партии которые будут лоббировать ваши идей (скорее всего не за просто так)

а так соглашусь с предыдушими ораторами - велодорожки в виде тонкой белой линии далеко не самый важный элемент (вело)инфраструктуры, которая может облегчить жизнь велосипедистам. И мест где они действительно нужны и их реально организовать - не так уж и много в Харькове

_________________
just for fun
http://ls-online.livejournal.com/