Амортизированный подседельный штырь.

Плюсы и минусы, подводные камни.

_________________
Я - за любой замес, кроме голодовки.

Одни плюсы - вон как девушка довольна, а она, уж точно, врать не станет.

_________________
NO FAT NO PARTY

Можно даже без седла

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Пробовал - не понравилось, такое чувство, что контроль байка не полный, дорога хуже ощущается. Может просто привыкнуть надо, но отмел такой штырь сразу же. А вот друган весом в 120кг ездит только на амортизационном, раньше с обычным штырем частенько восьмерки на заднем колесе ровняли, а амортизированный штырь позволяет решить эту проблему.

_________________
Начинающим веломаньякам
Педалирование
7 советов веломеханика

stromvos
скажите а где вы обитаете в мерефе?

_________________
а поедемте в путешествие на кабриолете с великами на крыше 093 544 30 15
любое средство защиты дает человеку ложное чувство уверенности .-что влечет за собой не адекватные поступки ...

STALKER62, стесняюсь спросить, каков логический путь от предложенной к обсуждению темы до вашего вопроса?

_________________
Я - за любой замес, кроме голодовки.

Если по теме, то с амоподседелом ухудшается контроль над задним колесом. Оно какбэ само по себе на колдобинах движется вправо-влево, когда входишь в поворот. Если по ровному едешь, то всё нормально.
Хотя амортизация прямо зависит от наклона подседельной трубы, чем он больше, тем менее предсказуема амортизация. Перекашивается под наклоном и срабатывает через раз. Износ механизма тут ни при чём.

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >