Харькову нужны велодорожки? Опрос.

Вот где собака зарыта.
Нам трудно представить, что велодорожки могут быть ВЕЗДЕ, по всему городу, без всяких прерываний.И по всей этой велосети можно отлично ездить с ветерком и гораздо более уютно, чем по автодорогам.Это непередаваемое ощущение, когда ты едешь на веле и знаешь, что это только ТВОЯ дорога, ни машины, ни пешеходы тебе не помешают.
Но, естественно, сразу, одним махом, такая велосеть не появится и начинать надо с одной велодорожки.

_________________
Мне бы только мой крошечный вклад внести,
За короткую жизнь сплести
Хотя бы ниточку шёлка...

Ощущения - ощущениями, но по ПДД имеем следующее:
Знак 4.12 - "Дорожка для велосипедистов" (белый велосипед на синем фоне)
Расшифровка этого знака в п. 4 "Предписывающие знаки" гласит следующее:
"Движение только на велосипедах и мопедах. Если нет тротуара или пешеходной дорожки, разрешается так же движение пешеходов".
Вотъ.

_________________
Трехколесный пароход

Мопедки нам не помеха .А движение пешеходов по велодорожкам - это, кажись, тока у нас такое придумали.

_________________
Мне бы только мой крошечный вклад внести,
За короткую жизнь сплести
Хотя бы ниточку шёлка...

Ну, поживем - увидим.


В России та же трактовка, и если не ошибаюсь, ноги у всего этого растут из советских правил.

Как с этими нюансами обстоит дело в Буржуляндии - не в курсе.

_________________
Трехколесный пароход

ИМХО, конечно, но мопеды создают больше проблем чем пешеходы и водители вместе.
С ними на широкой проезжей части сложно разминаться, а если с таким себе "рокером 15ти летним" встретишься на дорожке?...


ПС: если на дорожках будут пешеходы и скутеристы- я по дороге поеду

никогда мопеды мне проблем не создавали... как-то надуманная проблема ИМХО.

накуренных троллей отстреливать, а велодорожки нужны. не все денежные мешки отдыхают с лядями по саунам...

_________________
Skrapper assembled in France

Во многих Европейских странах велодорожки совмещены с пешеходными и никаких проблем там от этого не возникает.

_________________

Это смотря где, вот в Португалии, велокультуру похоже только недавно начали прививать, велодорожек шикарных понастроили, в красный цвет их покрасили, знаков точно как на картинке понаставили, а велосипедисты по прежнему ездят по автодорогам, а пешеходы хаотично гуляют на чисто "велосипедных" дорожках даже при наличии широченной набережной рядом. При том что местными правилами и то и другое запрещено. Деревня...
Но они быстро развиваются, в европу стремятся. Велостоянки перед университетом с видеонаблюдением сделали года полтора назад, год спустя, после того как я стал ездить на работу на велосипеде и оставлять на этих стоянках свой велосипед на них стали появляться велосипеды, а не только кросовые мотоциклы. Вообще тут велосипед это исключительно спортивный снаряд, а не транспорт. Все только на машинах ездят. Многие не верили, когда я говорил ,что буду ездить на работу на велосипеде "зимой";).

_________________
Красная MERIDA Kalahari 550sx - украдена
BMC Blast

В наших правилах тоже есть такой знак. 4.13 если не ошибаюсь.


Я тоже не усматриваю в этом особых проблем. Однако впечатление от вышеизложенного обсуждения таково, что довольно много народа считает велодорожку неким велосипедным аналогом трассы Формула-1, по которому они будут нестись со скоростью стопиццот километров в секунду. И очень сильно негодуэ когда выясняется, что велодорожки не предназначены для "споцмэнов".

_________________
Трехколесный пароход

А разве это не так?


...зря...

В каком смысле "не так"?
Аналогично тому, как городские улицы не предназначены для гонок и установления рекордов скорости. Велодорожки в первую очередь предназначены для относительно безопасного перемещения на велосипеде из п. А в п. Б. и для контингента в массе своей далекого от какого бы то ни было спорта. Возьмите для примера любую страну с развитой велотрадицией.

_________________
Трехколесный пароход

совместное существование с пешеходами на одной дорожке возможно, но с машинами на дороге легче. Там больше адекватных. Точнее подавляющее большинство водителей в меру адекватные люди.

А вот бабушки-кошелки или мамы-колясочницы это ужас.
Они не думают ни о чем кроме "на каком лотке свекла по три вчера была", "не абделался ли малыш" ну и перемывание костей конечно друг другу.

Так вот для таких групп населения ничего не стоит перегородить любой даже самый широкий тротуар либо массивным крупом поставив рядом по большой кошелке, либо стать втроем с колясками и о чем то говорить.

Наши люди не способны думать что они мешают пройти другим людям.
Все эти создатели заторов внимательно смотрят телевизор. И подвержены влиянию рекламы. 5 секундный ролик социальной рекламы если его крутить лет 20 возможно капельку поправил бы ситуацию.

_________________
Счастливым нужно быть уже сейчас. Никакого будущего. L_T

Есть только одно НО. Мама с коляской не убила еще не одного велосипедиста, а вот среди машин один из тысячи неадекват может сделать тебя инвалидом на всю жизнь и ему ничего не будет в нашей стране. Поэтому 99% людей готовы притормозить перед колясочными мамами, но не выехать под колеса маршруток и беспредельщиков на джипах.

Фраза из дальнего зарубежья - "если двое полностью перекрыли собой четырехрядную велодорожку, значит это русские"

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.