Новость: Как объяснить ПДД велосипедисту

Импульс
Капец, я думал я на велике сижу, а получается я В велике сижу, рас удар сначала он получает...
Скажу тебе 2 вещи:
- на велике ты в случее чего не сможешь очень резко отпрыгнуть назад, так же как и очень резко отпрыгнуть вперёд, тем самым просто избежав столкновения вообще
- остальные участники перехода идущие пешком не считаются, их ты не можешь покалечить отлитая с полуторометровой железякой в сторону от удара о бампер? И зачем сразу рассматривать ДТП с машиной, сам ты не можешь бить инициатором ДТП просто двигаясь в толпе пешеходов? Или по тротуарам где ходят просто так незя ездить на веле?

_________________
Ты должен делать добро из зла, потому что его больше не из чего делать. (Р.П. Уорен)

Велосипедисты где-то регистрируются?
Чьей?

Пруф?

Да, дискурс такой: переезжаешь на веле = сбитый, переходишь пешком = не сбитый.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Дискурс? Гы гы. Х№ясе
И нет он не такой. А вот такой - Переезжаешь на велосипеде - сбитый. Переходишь с велосипедом - не сбитый.
Не нужно приплетать статистику по пешеходам, по бытовым убийствам по караблекрушениям.
Нужно просто понять что переезжать на велосипеде - опасно, переходить с велосипедом намного менее опасно. Я лично не встречал ни одного упоминания о сбитом велосипедисте который переходил с велосипедом. А вот тех которые переезжают - они лидируют по статистике ДТП. По разным оценкам аварии на зебре до 60% всех ДТП с велосипедистами.
Неужели так сложно включить мозг хотя бы из чувства гражданской ответственности?

_________________
Катаємось, бо ми того варті!

Послушай ниндзя, спустись на землю и перестань нести чушь. Никаким чудесным образом ты не сможешь отпрыгнуть от автомобиля, не фантазируй, єто может сыграть с тобой злую шутку.

Для Альберта который не встречал.

http://www.moe-online.ru/news/view/320588.html
https://www.youtube.com/watch?v=DHcEaOlD8p8
И тут на 1.06 тоже отпрыгнула уже http://www.tubechop.com/watch/7690262

Если разбуть глаза, просмотреть 3-4 десятка ТДП с велосипедистами верхом на переходе, то можно увидеть, что они стаются живыми, в отличие от пешеходов в тех же условиях.

Ну окей встречаются. Хотя первая ссылка про чувака которые обгоняя по встречной через две сплошные и т д. Там мало что поможет. А вот на третей ссылке как раз и видно что остановиться можно и немного даже отпрыгнуть.

Перестаньте приплетать пешеходов. Мы говорим о статистике - переезжать или переходить с велосипедом. Где вы берёте статистику? Сбитые велосипедисты на зебре это основная масса обращений в больницу и погибших по европейским данным.

_________________
Катаємось, бо ми того варті!

Явная клиника.
Ты же оперируешь килочасами просмотра ютуба, так там куча видосов с "родившимися в рубашке" людьми избегающими столкновения именно способом "ниндзя"!


ну тут особый случай и вести диалог в таком тоне...

_________________
Ты должен делать добро из зла, потому что его больше не из чего делать. (Р.П. Уорен)

Основной смысл спешивания в том, что в этом случае водитель который не нарушает ПДД вас не собьёт. Если вы будете переезжать на велосипеде то вас собьёт даже водитель который будет ехать строго по правилам. Во многих видео про сбитых на зебре велосипедистов, скорость машины нормальная, никаких нарушений не происходит, тормозной путь несколько метров - обычно останавливается на зебре. Водители просто не успевают среагировать когда ниоткуда появляется велосипедист на зебре. Неужели это трудно понять?

_________________
Катаємось, бо ми того варті!

Я вот сколько вас "свидетелей секты ПДД" читаю сколько задаюсь вопросом, вы вообще в курсе что переезжать переход можно со скоростью пешехода? Что тут сложного к пониманию?

Я выше писал, что вырабатывается привычка. Вначале со скоростью пешехода, а потом - Да вроде нет никого и вдруг, х"як уже апостол Павел спрашивает тебя шимано или срам.

_________________
Катаємось, бо ми того варті!

И зачем плодить конфликты на дороге? Водители болезненно реагируют на переезд. Они же не знают о вашем гениальном прозрении и требуют соблюдения ПДД от всех участников движения. Хотя возможно большинство из них так же как и вы не понимает смысл именно этого правила.

_________________
Катаємось, бо ми того варті!

Со скоростью пешеходы ты будешь двигаться как пьяный бомж, ибо ехать так медленно прямолинейно умеют, пожалуй, только триалюги. И твоё движение вряд ли можно будет назвать контролируемым...

_________________
Ты должен делать добро из зла, потому что его больше не из чего делать. (Р.П. Уорен)

Кроме того переезжая нельзя резко остановиться, бросить велосипед и отпрыгнуть. Это же очевидно. Особенно в контактах на которых остановка как раз и займёт те самые пару метров движения автомобиля на скорости 40 км в час

_________________
Катаємось, бо ми того варті!

Да терпения на вас перекладывателей отвественности не хватает. И за вас много бед на дорогах. Правильно распределенная отвественность єто первый шаг к порядку на лорогах, но из-за вас, перекладыватетелей, водятлы чувствуют свою полную безнаказанность и безотвественность, и убивают по 5000 человек в год, и еще по 60 тыс калечат.

Альберт, я не знаю в чем ваша проблема, у меня такая привычка за 2 десятилетия не выработалась. Если у вас с єтим проблема, то вам действительно лучше перекатывать.
Для реагирующих болезненно есть психиатры, к ним нужно обязательно обращаться и не стесняться. А вообще в нормальном обществе идиотам к неуравновешенной нервной системой не должны давать права.

koldyn вы если не умеете ездить медленно, то тоже перекатывайте, єто ваше право, даже зарепленное ПДД. Других, кто умеет больше вашего, только не нужно судить.

Как по мне то Ваш комент именно про Вас. Реагируете болезненно, правильно распределять ответственность, перекладывать ответственность и что-то там про ... с неуравновешенной нервной системой и лишения их возможности водить транспортное средство.

А с таким успехом можно и на мото по пешеходке со скоростью 5км/час, хули?! И масса по более, что бы опрокинуть нужно постараться посильнее.

_________________
Ты должен делать добро из зла, потому что его больше не из чего делать. (Р.П. Уорен)

У меня нет проблем. Я сам отвечаю за свои действия на дороге. Я прекрасно могу сломать себе шею на любом спуске в лесу без всякой зебры.
Проблема у нас в обществе с людьми которые безответственные. Например, вы. У вас нет понимания того, что ваш бред могут прочитать неопытные люди. Вы не владеет критическим мышлением, плохо разбираетесь в статистике и даёте советы или отстаиваете позицию которая может привести к гибели людей. Вот это проблема.
Все ПДД построены на статистике. Вы можете рвать на себе тельняшку, делать банихопы на зебре и так далее, но статистике до этого нет дела. Правила меняются только тогда когда накапливается статистически достоверная выборка. Других вариантов нет. Никто не придумывает правила из личных соображений. Даже зебру рисуют в новом месте только после того как там произойдёт несколько наездов.
Поэтому стоит поверить, что правила о спешивании на зебре было принято точно так же, по статистически достоверным данным о ДТП со смертельным исходом.

_________________
Катаємось, бо ми того варті!