ДТП с открыванием дверей. Финал.

Lupus_Nocturnus

чу, кто-то шепчет: хватит чесать. а не, показалось






мы, обычные люди, тоже за!



с обычным расчетом, 42-25, или пусть 39-25?

А, если предоставлю. Нет, я не заинтересован настолько чтобы для этого покупать шоссейник и делать специальную переделку. Да и туповато будет выглядеть шоссейник с кассетой 11-36 и звездой на ~24 спереди.
Ну и результат немного предсказуем

_________________
Felt NinePro & Giant Reign

На МТБ подъем в 25 градусов точно брался - нашел фотки. Но 30 не 25. При крутом градиенте надо очень четко балансировать центром тяжести - чуть больше на перед и буксует заднее колесо, чуть больше назад - и отрывается переднее. И вот я не уверен что сцепления лысой шоссейной покрышки хватит для движения велосипеда на таком градиенте.

_________________
Dropbox - облачное хранилище данных. 500 Мб дополнительно к обычным 2 Гб.

Вы б еще 53-11 предложили!

Третий раз повторяю: Для тех кто любит ездить в километровые горки 30+ градусов есть вот это:

http://veloplaneta.com.ua/shatun-truvat ... x68-l170mm

И вот это:

http://veliki.com.ua/goods_Kasseta_Sunr ... -01-09.htm

А если совсем все плохо - то даже вот это:

http://veloplaneta.com.ua/kasseta-ind-9 ... -mz7-tia1n

От того что спереди будет дополнительная звездочка - велосипед не станет менее шоссейным. Но, честно говоря, я не знаю где в Харькове найти километровую, асфальтовую горку с наклоном в 30 градусов.



На сухом... Да даже и на мокром асфальте сцепление этой, как вы говорите "лысой" покрышки - значительно выше чем у любой горной. На влажном или сыпучем грунте - ситуация прямо противоположна.

тогда ждем таки видео заезда шоссера на 30-градусную горку. У шоссера еще и центр тяжести зело выше чем у МТБ - опрокидывать будет будь здоров. Проблема расчета - это последняя проблема при заезде на такую горку.

_________________
Dropbox - облачное хранилище данных. 500 Мб дополнительно к обычным 2 Гб.

Maksym: На своем крокодиле с шоссейной резиной я в 30-и градусные горки тыкался. Даже по грунту пусть и сухому. Колеса почти не буксовали, с центром тяжести все нормально. Но передача 48/28 - все таки высоковата для таких углов. По влажному грунту - да. Даже при 10-и градусах шоссейная покрышка уже "шлифует".



Не сказал бы. На шоссере можно пригнуться затрачивая меньше сил чем на МТB c прямым рулем. Соответсвенно и центр тяжести становится ниже и распределяется равномерно. Разве что на велосипедах с совсем короткой базой могут возникнуть проблемы.

найти бы такую чтоб 30градусов 1км, не скользкую и не сыпучую, на торчки заезжается нормально, лишь бы заднее колесо не срывалось...
более того мне бы колеса покрепше и грязевые зазоры побольше(цыклокросс), и мтб не нужен

1 км - а вы оптимист, однако. 30-50 метров забраться уже было бы хорошо.

_________________
Dropbox - облачное хранилище данных. 500 Мб дополнительно к обычным 2 Гб.

а на Харьковской окружной если ехать с Салтовки (Сев. салтовки) в сторону перекрёстка с Белгородским шоссе есть после моста неплохой затяжной подъём, там ещё заправка справа, какой там угол подъёма? Вдвоём с другом там поднимались, я на мтб, она на шоссере. Я на пределе крутил, т.к. без подготовки был, а он очень даже резво. Какие у него передачи были в этот момент не знаю, но спереди вроде "дабл" стоит

з.ы.: что-то мы оффтопить в теме сильно начали

а по поводу проезжанию припаркованных автомобилей на расстоянии около 1,5 метров, то мне это затруднительно делать например в начале Полтавского шляха (от ТЮЗа до моста) в сторону центра около 18 вечера. Справа автомобили припаркованные вряд, слева трамвайная линия и плотное движение автомобилей. При объезде на полтора метра ехал бы прям возле самых рельс, да и ладно с тем что движение перекрою, но туда (во вторую полосу) ещё втиснуться надо

_________________
KELLYS Scarpe 2010

D_Key, это спуск Жилярди называется.

_________________
Шарики для втулок
Подшипники в интегрированные каретки
Резиновые кольца для вилок Rock Shox Recon и Reba

Уклон дороги не может превышать 11 градусов (20 . Это если вдруг тот отрезок и был максимального допустимого уклона для автодорог что далеко не факт. Вообще максимальный знак уклона который я встречал 30 % - подъем на Балыко-Щученский плацдарм (но насколько знак соответствует действительности не знаю), но я его шел пешком вниз, так что как там на веле не скажу. И это всего-лишь 17°. А 35° это 58 %.
25° которые я тестировал - это не дорога, это бетонные плиты на насыпи путепровода на реке Десна: http://wikimapia.org/#lat=51.922167&lon ... 19&l=1&m=b .

_________________
Dropbox - облачное хранилище данных. 500 Мб дополнительно к обычным 2 Гб.

Нет, спуск Жилярди не на окружной
Думаю не ошибусь если предположу что любой участок на окружной имеет уклон не более 15 градусов. А вполне вероятно что и 10.

_________________
Felt NinePro & Giant Reign

Только до 10 градусов. Никаких 15 градусов на окружной быть не может - вряд ли больше 3 градусов в реальности, больше по классу дороги не положено.

_________________
Dropbox - облачное хранилище данных. 500 Мб дополнительно к обычным 2 Гб.

Буль, я про окружную дорогу
И вообще, чего спорить про преодолении подъема дороги с углом 30 градусов, если, как мы только что выяснили, такой нет

_________________
KELLYS Scarpe 2010

D_Key, прогнал, звыняюсь.

_________________
Шарики для втулок
Подшипники в интегрированные каретки
Резиновые кольца для вилок Rock Shox Recon и Reba