Останавливаетесь ли Вы на красный свет?

Сравнение с пробками - как минимум некорректно, так как автовласнык тоже не станет стоять в пробке, если ее можно объехать по свободной полосе, или по второстепенной дороге, нес па?
Нестояние велосипедом на красном "когда никому не мешаешь" гораздо корректнее было бы сравнить с объездом пробки по встречке, "типа, когда по ней никто не едет навстречу". А это - уже совсем другой расклад, Вы не находите?

опрос более чем объективен, я считаю.В правилах нет пункта - движение на красный разрешено в случае опаздывания на работу и т.п.
Странно почему машины стоят на красный когда по пешеходному переходу никто не идёт или когда на перекрёстке пусто. Красный свет в ПДД запрещает движение и без разницы, хоть он на помидорчике хоть вы опаздываете. Пробки это совсем другое, если есть возможность объехать впереди стоящий транспорт без создания аварийной ситуации, то нормальные велосипедисты это делают.

Т.с я так понял не приемлет ответов типа если "никого нет на дороге" или "никому не мешаю" - либо да либо нет. Значит:
Регулярно езжу на красный, поворачиваю из левого ряда, езжу через закрытый переезд, скорость иногда получается превысить... и даже иногда грублю водителям. Более того в основном езжу без шлема и изредка выпив пивка.

А когда водители нарушают, они драконят велосипедистов и сами дискредитируют имя автомобилиста?

пожалуйста, подробнее насчет "одно". Да, глухая ночь. Да, никого вокруг. Чем я за рулем авто отличаюсь от вас, почему стою на красный? Я все вижу, на 100% уверен что мне никто не помешает и что даже никто не заметит. Соблюдая ПДД - я в этом случае маразматик?

Si
Обратите внимание: на пост выше Вашего - живое подтверждение того, что без толстого полицая с длинной дубинкой в данном вопросе не обойтись.
Вроде, по свежей поправке к админкодексу, за проезд закрытого ж/д переезда можно и транспортного средства лишиться?..

Ничего полицаи не решат. Те кто ездят на красный попросту не будут останавливаться возле них. Возможно по этому они их не трогают.

тем что авто является источником повышенной опасности
неоднократно нарушал пдд на глазах у гаишнеков, а именно: проезжал по зебре, поворачивал из левой полосы... может еще что-то. Недавно был конфликт с ментами(государственная служба охраны или они не менты? номера синие) схема:

я еду на зеленый прямо, они обгоняют и поворачивают передо мной на право, я поинтересовался в грубой форме куда он едет и еду дальше, он по тормозам и криком обещает меня убить, ну я его послал на (ну куда в основном посылают) и свалил.
Ах да еще забыл сказать что иногда заезжаю за стоп линию и на велике у меня нет звонка и светоотражателей.
Тем не менее я считаю себя нормальным велосипедистом и участником дорожного движения поскольку нарушаю правила исключительно в тех случаях, когда полностью уверен в безопасности своей и окружающих, стараюсь не создавать помех машинам, могу даже иногда свалить с дороги если вижу что водиле сильно нужно проехать, стараюсь чтобы мои маневры были максимально понятны другим участникам движения, пропускаю всех кого должен, а пешеходов вообще полюбому.

не обойтись. И я переоценил сообщество ХТ - велогопы здесь тоже встречаются (
чему подтверждения и выше, и ниже моего поста.

это очень смешно звучит. Как вы думаете, почему я останавливаюсь по требованию полицаев? Ваши коллеги - неуловимые Бэтмены?

Все правильно.
Нашим ментам - глубоко малиново все, что не приносит материальной прибыли. Потому и менты у нас (на данный момент) вот такие:

По этой причине - абсолютно бесполезно проводить подобные опросы - и тема эта завтра-послезавтра почти наверняка будет закрыта.

Вы вот делите людей на "я на машине" и "вы - на велосипеде". Если бы вы активно на веле покатались - вы бы перестали отличать. Я стою на авто на светофоре, а на веле - только если это перекресток. Если это пешеходный переход, по которому пешеходы уже прошли - то я убедившись в безопасности - проезжаю. Потому что можно молиться на бумажку, формально соблюдая, а можно думать о безопасности движения - и это немного разные вещи. Велосипед имеет принципиально другую массу, маневренность и применять к нему те же правила, что и к авто - глупо. Пешеходы же не пользуют ПДД при ходьбе по тротуарам - ходят как хотят и столкновений и трупов нету. Потому что другая динамика с авто, другая масса и скорость.
Хвалиться же на форумах тем, что я суперофигеннозаконопослушный - глупо. Тут все так пишут. Все водители, пользуясь нештрафуемым интервалом, нарушают и ездят не положенных 60, а 78. Просто потому, что не наказывают - считают что так нарушать можно. И я, почти ежедневно катаясь на авто, вижу что ВЕСЬ ПОТОК идет 78. Но на форуме не менее половины народу клянется, что у них член 30 см, автомобиль мазератти, три высших образования, что никогда не ездят выше 60-ти. НИКОГДА. Вот такие классные на форумах люди, плюсимврепу. Ну а я - честный. Я езжу на авто 78. И на веле иногда проезжаю на красный, если это безопасно. Зависть водителей мне пофиг - пусть завидуют и пересаживаются на велик.

Вы повторяетесь. Это мантра?

тем что авто является источником повышенной опасности[/quote]
офигенная логика ))
а пешеходы вообще не являются источником никакой опасности, поэтому могут класть с прибором на любые правила движения вообще?
отмазка не засчитана. Нет никакой опасности, ни повышенной, ни пониженной. Ночь, хорошо освещенный перекресток, никого вокруг. Красный свет. Я стою - не потому, что боюсь и не потому что опасен. Впрочем, поймете ли вы... это есть большой хз.


о-о, это я слышал миллион раз. Это т.н. "отмазка говнюка №3": "они говнюки, поэтому и я говнюк".


вот тут, к глубочайшему сожалению, вы отчасти правы. Если считать нормой большинство. Поскольку велогопы, увы, на сегодняшний день в большинстве.

И это этично?
Начали с обсуждение правил. А теперь пытаетесь оскорбить форумчан, несогласных с вашим мнением.

и вот мы имеем окончательное подтверждение - в виде мнения главного идеолога велодвижения в Харькове.
приношу извинения, беру обратно свои слова - вот эти.
>>здесь, по моим наблюдениям, собираются как раз сознательные велосипедисты - те, которые останавливаются.>>