Идеология переключения скоростей

Так я на более дорогом велосипеде тоже меняю. А тут мне не жалко трансмиссию погубить, чтобы удовлетворить своё любопытство.

Находил в Интернете другие сайты где было показано что вторая она же средняя звезда спереди может работать со всеми звёздами кассеты (трещётки)

Твой ХХ1 расчитан на пару-тройку гонок, а не на длительную езду, не путай гоночные компоненты с туристическими и городскими

Это проверенно эксплуатацией? Или указано производителем?

А на счет использования всей кассеты - проверено опытом, трансмиссия 2*10 прекрасно работает в этом режиме, все отлично переключается, цепи не рвутся, зубья не гнуться
Возможно при уменьшении перекоса немного увеличивается ресурс цепи, но разница столь мала, что изменение ресурса более заметно при использовании разных цепей чем при перекосе.

Проверено эксплуатацией. Давай рассуждать здраво, неужели ты ХХ1 поставишь для ежедневных поездок, ведь это дорогущие гоночные компоненты, и ресурс у них полюбому ниже скажем банального девятирикового Деора, хотя бы
потому, что цепь и звезды там гораздо тоньше, да, там немного выше профиль зубьев, может это немного продлевает ресурс, но все-таки, согласись глупо ездить каждый день на такой технике. Перекос сильно влияет на ресурс звезд системы, я это видел не раз, работаю веломехаником, и по байку сразу вижу, кто как ездит.

А как это внешне проявляется, если не секрет?

Очень хорошо заметно боковой износ зубьев системы, особенно на алюминиевых звездах, становятся острыми, как ножи.

простите, но это просто стереотип, поскольку как тогда работают 10рики? просто некоторым лень по-нормальному переклюки настраивать, вот и задевает при перекосах рамку, а ездить без проблем (по крайней мере по моей практике на 8рике.- для равномерного износа звезд кассеты использую то 3\4, 3\5, 3\6, то 2\6, 2\7(не рекомендуемая) и 2\8 (тоже не рекомендуемая)

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

Это не стереотип) Это практика. Я сталкиваюсь с подобным каждый день. Да пусть кто как хочет, так и ездит, я ж без работы не останусь)))

Да вот незадача: у приятеля кадейл флеш, оснащенный 2х10, на ФСА-шной системе начали зубья вылетать... Велу всего год...

и.... ?
по вашему это из-за того что у него дабл?
по моему если у него зубья вылетают (систематический процесс) то ему скорее рокринг нужен или у его системы звезды из картона

много лет пользуюсь в ежедневных поездках и зимой и летом трансмиссией 1 на 8 - полет нормальный считаю что на средней звезде можно пользоваться всей кассетой. но это мое личное мнение, я его никому не навязываю

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

1/8 не пользуюсь,но в отношении 2 звезды- полностью согласен. И вообще,вся идеология должна сводиться к заботе о коленях,а это значит выбирать те передачи,на которых можно легко с правильным каденсом ехать с желаемой скоростью

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

IOleg
от себя скажу, что лично я нагрузку подбираю таким образом, чтобы мне хватало дыхания носом, т.е. аэробные нагрузки - на них колени не пострадают . да и для коленей по-моему важнее тепловой и водяной режим, т. е. не переохлаждать и не ездить с сильным чувством жажды. вот таки делы

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

а у меня не получается аэробные в горку(разве что со скоростью пешехода),хотя в отношении аэробных нагрузок полностью согласен-дыхание носом-это точный показатель. А вот по прямой на передачах до 3/6 анаэробных и не бывает,а 3/7 и 3/8я на прямой не использую,только под уклон. с коленями я бы добавил,что неверное расположение седла(высота,например),шипов в обуви и излишние нагрузки при силовом педалировании также создают опасность травм коленей.

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66