Узкая полоса? Займи ее полностью, не провоцируй водителя.

Правильно! Так же и в Харькове, и в Крыжополе, и даже в Мухосранске! Вы объезжаете препятствия, что не запрещено правилами. А если этих препятствий не будет, а Вы будете продолжать ехать по центру полосы, Вы будете нарушать ПДД.

_________________
ПионЭры, возьмитесь за руки и идите в жопу!(С)

ну тут как бы еще вопрос... не по теме, но все же, наблюдал как то раз на перекрестке ВАЗ догнал джип, из него вылез мужик и пытался вытащить водилу из джипа для "разборок" (по разговору ранее джип подрезал ваз), так тот что в джипе сильно струхнул, закрылся и сквозанул через перекресток на красный, чтоб побыстрей свалить от вазовода

_________________
Меняю воспоминания на свежие ощущения.

всё равно у меня в запасе должен быть минимум 1 метр справа для маневров в случае дураков-автомобилистов. и опять же, где в сантиметрах указан размер "максимально правее"?
не вижу ничего криминального в езде посреди крайней правой.
скромно напомню, что понятие "обгон" - только слева по встречке, а "опережение" справа - очень опасно для велосипедиста.

_________________
продам б/у систему FC-M521 170 мм
продам много покрышек б/у Continental, есть 1 шиповка

Ну, я говорил о

_________________
ПионЭры, возьмитесь за руки и идите в жопу!(С)

Без проблем. Виноват будет водитель который не выбрал безопасную скорость и не соблюдал безопасную дистанцию. Не говоря уже о том что он управлял ТС повышенной опасности для окружающих.

А такой дядя вас сможет отметелить битой даже если будете прямо по бордюру ехать только за один факт вашего существования. Так что не аргумент. И, кстати, за это есть уголовная ответственность - но тут как бы понятно, вы держались точно как можно правее .

Да, в жизни всякое бывает, но у Вас, едущего по центру полосы, шансов в 100500 тыщь раз больше!

_________________
ПионЭры, возьмитесь за руки и идите в жопу!(С)

Если бы водитель выбрал безопасную скорость, соблюдал дистанцию и не ловил гав - он бы не въехал сзади в велосипедиста, который движется как можно правее по первой полосе. Шониясна? Какое именно слово нужно разъяснить? Меня, едущего по центру полосы, по главной дороге или даже выезжающего со второстепенной джипы загодя объезжают десятой дорогой. А вот некоторые ланосы поучились бы культуре поведения на дороге у джипов с крутыми дядьками.

Maksym
Я уже всё понял. Извините. Больше не буду.

_________________
ПионЭры, возьмитесь за руки и идите в жопу!(С)

Всё правильно американские правила к нам неприемлимы. На YUO TUBe видел много роликов про безопасность движения велосипедистов в США- у них да велосипедист может занимать всю полосу, поворачивать налево разворачиваться на дорогах с любым количеством полос и при наличии трамвайных путей. В Украине совсем по другому.

сегодня перед крутым поворотом направо на двухполосной дороге занял нагло целую полосу, все машины притормозили, никто не бибикал.

_________________
продам б/у систему FC-M521 170 мм
продам много покрышек б/у Continental, есть 1 шиповка

Добавлю. В понедельник открыл сезон езды на работу на велосипеде, каждое утро еду по Крещатику и далее по Сагайдачного, занимая правую полосу (немного правее ее середины).
Каждый раз при этом проезжаю мимо как минимум четырех ДАИшников в разных точках, замечаний и даже косых взглядов от них ещё не было.

На мостах и эстакадах с ограниченной видимостью (радиус, перепад высоты) и в темное время, на быстрых магистральных улицах я так не делаю - это просто опасно. А вот в центре города, с плотным трафиком - это оптимально, как по мне.

Конечно, это никак не отменяет того, что формально я, очень вероятно, нарушаю таким образом ПДД.

_________________
Любитель же всегда едет на пределе сцепления очка, который далек от того, что позволяет резина. (c)Гнус

не нарушаете если формально движетесь как можно правее не выезжая за пределы первой полосы. В сантиметрах "как можно правее" нигде не расшифровывается. А едете как можно правее для обеспечения безопасности дорожного движения, оставляя себе место для маневра. Где же нарушение-то?

Подолью масла в огонь
При таких свободных правилах расположения велосипедиста на дороге, к препятствиям в виде припаркованной машины, колодца, срани всякой и т.д., можно с полным правом отнести стоящего человека или якобы стоящего, животное было и убежало и, что самое смешное "показалось, что там мне не проехать", это тоже основания вашей езды в данную секунду (ну во время пояснений по какому либо поводу авария, сотрудник ГАИ...). И поскольку Вы при таком раскладе ни чего не нарушали(ЕСЛИ ЕХАЛИ ПО ПРАВОЙ ПОЛОСЕ!), во-первых Вы ни чего не обязаны более доказывать,во-вторых ни кто о доказательствах препятствия даже и не вспомнит. Например когда одна машина догоняет другую в зад, вопрос "зачем и почему остановилась передняя?" возникает в самую последнюю очередь, если вообще возникает, главное виновник прописанных правил, остальное лирика и домыслы.

_________________
Петанк-клуб "Fair Play" г.Харьков, ул.Шевченко, 111 (ориентир кафе "Вояж" напротив ГАИ)

Кое что продаю:
Мелочевка со SCOTTа и не только...
Слики от WTB
Велоочки

с тем лишь дополнением, что когда догоняют в зад машину, дело, как правили обходится бампером либо не большим смятием багажника, а вот если велосипедиста, желающего ездить по своему разумению правил, догонят в зад, то, скорее всего и разговаривать уже потом будет не кому

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

с тем лишь дополнением, что когда догоняют в зад машину, дело, как правили обходится бампером либо не большим смятием багажника, а вот если велосипедиста, желающего ездить по своему разумению правил, догонят в зад, то, скорее всего и разговаривать уже потом будет некому

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66