проехал пару км и здох

крайний СЕВЕР · **Добавлено:** 16.03.2013 22:51

да, подъем выбрал тот ещё - тут и на пике формы нелегко его одолевать

Pavel Eremeev · **Добавлено:** 18.03.2013 11:34

Vovan_G5 писал(а):

Pavel Eremeev писал(а):

MRAK писал(а):

Ты педаль сначала потихоньку! Со временем скорость начнет увеличиваться! И выбери маршрут что бы было по меньше перепадов высоты.

Спасибо за совет! выбрал. По пути только один подъем возле академии городского хозяйства, на Архитектора Бекетова, дальше через парк Шевченка и на пр. Ленина.

там очень крутой подъем, будеш штурмовать его как вкатаешся, а пока обьезжай по тихому центру

В вс. была покатушка на 40 км в маршрут входил и этот подъем)преодолел половину подъема на веле, остальную половину пешком)Кстати в вс себя гораздо лучше чувствовал чем в сб...)

Pavel Eremeev · **Добавлено:** 18.03.2013 11:39

теперь другая проблема)нужны очки) так как, когда пристраиваешься в хвост ЗИЛа, который идет 40-45 км/ч в глаза летит много пыли...)зато подвез он меня от маршала жукова до колизея))

IOleg · **Добавлено:** 18.03.2013 11:45

Pavel Eremeev
берегите себя! почитайте на форуме несколько тем о безопасном движении по городу и о ДТП, это может быть не менее полезным, чем очки.

Pavel Eremeev · **Добавлено:** 18.03.2013 11:50

IOleg писал(а):

Pavel Eremeev
берегите себя! почитайте на форуме несколько тем о безопасном движении по городу и о ДТП, это может быть не менее полезным, чем очки.

Окэ)спасибо)я понял о чем речь, буду предельно аккуратным. :oops:

SkyFuZ · **Добавлено:** 18.03.2013 12:26

Вкатываться надо по тихоньку..... За выезд 45-60км. На такой передаче чтоб частота педоляжа была 85-100 оборотов/минуту. Пульс до 165. И с набором наката увеличивать передачу с соблюдением параметров пульса и оборотов.

Vovan_G5 · **Добавлено:** 18.03.2013 12:29

да ТС походу просто пиарится

SkyFuZ · **Добавлено:** 18.03.2013 12:31

А подсаживатся в городе за транспортным средством крайне не разумно. У же столько таких умников целовалось с бамперами.... Такими действиями вы создаете аварийную ситуацию...

Pavel Eremeev · **Добавлено:** 18.03.2013 13:14

SkyFuZ писал(а):

Вкатываться надо по тихоньку..... За выезд 45-60км. На такой передаче чтоб частота педоляжа была 85-100 оборотов/минуту. Пульс до 165. И с набором наката увеличивать передачу с соблюдением параметров пульса и оборотов.

Спасибо за совет!буду пробовать!

Pavel Eremeev · **Добавлено:** 18.03.2013 13:14

Vovan_G5 писал(а):

да ТС походу просто пиарится

прошу по себе не судить.

Pavel Eremeev · **Добавлено:** 18.03.2013 13:19

SkyFuZ писал(а):

А подсаживатся в городе за транспортным средством крайне не разумно. У же столько таких умников целовалось с бамперами.... Такими действиями вы создаете аварийную ситуацию...

я только по московскому проспекту, так как там большие пролеты между светофорами и я хорошо знаю этот участок дороги. Также трафик был не большим, поэтому тогда, взвесив все за и против решил проехать за ним. Если бы дорожная обстановка не способствовала этому, то на хвост вряд ли падал.

Pavel Eremeev · **Добавлено:** 18.03.2013 13:22

Vovan_G5 писал(а):

да ТС походу просто пиарится

и мне интересно в чем пиар?в том что я 40 км проехал или что? Я спросил, как лучше вкатываться и проанализировав все советы на след. день проехал вышеуказанное расстояние и чувствовал после этого себя отлично. Так что всем огромное спасибо за помощь, на деле мне очень помогли Ваши советы. Буду дальше потихоньку вкатываться.

d.lus · **Добавлено:** 18.03.2013 20:29

Pavel Eremeev писал(а):

я только по московскому проспекту, так как там большие пролеты между светофорами и я хорошо знаю этот участок дороги. Также трафик был не большим, поэтому тогда, взвесив все за и против решил проехать за ним. Если бы дорожная обстановка не способствовала этому, то на хвост вряд ли падал.

Лучше не стоит, как бы хорошо ты участок дороги не знал.
Как минимум - ямы, при том немалые, имеют обыкновение появляться в нашей стране очень внезапно. Вчера ее не было, а сегодня - траншея. Как и пешеходы. В том числе и перед грузовиками.
Время реакции человека (водителя) составляет около 1с. При скорости 30км/ч, 1с - это почти 10м движения. При экстренном торможении грузовика, времени не хватит даже тормозные ручки нажать - поцелуй произойдет раньше, чем мозг успеет отреагировать.
И если движение за нетонированной легковушкой еще можно как-то оправдать (она просматривается вперед и отчасти прогнозируется), то движение за глухим бусом/ автобусом/ грузовиком в городском режиме крайне опасно.
Я уж молчу про вероятность вылета из-под колеса камня, льдинки. Если эти камушки оставляют существенные сколы на лобовых стеклах и каленых стеклах (именно стеклах) фар, то что они могут сделать с глазом человека можно представить самому. Не говоря уже про запчасти от грузовика, отваливающиеся на ходу (увы, это тоже нередкость).

Lupus_Nocturnus · **Добавлено:** 18.03.2013 20:57

Цитата:

При экстренном торможении грузовика, времени не хватит даже тормозные ручки нажать - поцелуй произойдет раньше, чем мозг успеет отреагировать

Если постоянно следить за скоростью машины и держать пальцы на ручках - спокойно успеваешь среагировать. Благо у автобуса/грузовика, и даже у обычной маршрутки - тормозной путь побольше чем у велосипеда. Ширина же автобуса позволяет держаться в метре от кузова, что при хорошей реакции вполне достаточно.

Цитата:

И если движение за нетонированной легковушкой еще можно как-то оправдать

Как раз за легковушкой и нельзя пристраиваться ни в коем случае. Ибо аэродинамически это ничего не дает, а риск намного выше чем за автобусом. Ибо тормозной путь у легкового автомобиля короткий, да еще и хороший шанс отгрести от водителя.

А запчасти и камушки - это, все же, редкость. Но шанс получить таким камушком в лоб - выше как раз таки на приличном расстоянии от машины. Т.к. вертикально вверх они не вылетают. При движении же в воздушном мешке, скажем, за маршруткой - максимум куда может попасть камешек - это в спицы. Ну а с большими грузовиками - осторожно нужно. И следить за состоянием дороги и наличием "камушков" в т.ч.

IOleg · **Добавлено:** 18.03.2013 21:09

Lupus_Nocturnus
ну зачем же? это же очень и очень. ну написали все, что не надо ездить в мешках, ибо опасно, к чему поощрять парня к обратному? у нас мало ДТП с велосипедистами?

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 9, Bce След.
Страница 3 из 9 [ Сообщений: 132 ]