Важно. Реестр запрещенных зон на Северском Донце (Украина)

1. Прошу написать здесь кто знает какие места/отрезки/зоны на Северском Донце (украинская часть) по которым нельзя плыть

желательно координаты начала запрещенного отрезка и где он заканчивается, приблизительная длина запрещенного участка

2. Еще интересует можно ли плыть по реке Оскол от Яцковки до Синичинского заказника. На картах там размечена какая-то запретная зона. Если проплыть там, то никто не остановит?

Проблемы с проходом могут быть под ЖД мостами, в частности на Осколе около Букино, на Северском Донце в районе Гинеевки и в районе Чугуева.
Ну и плотины никто не отменял - Печенеги, Кочеток, Эсхар, Райгородок.
Так же непроходимы для большого корабля много низких мостов - в частности в Малиновке, Печенегах, Лебяжьем, Мохначе и т.п..
Плюс завалы, места образования которых и размер(иногда до 50-100метров брёвен и мусора) могут меняться каждый год...

_________________
Век живи - век учись , а дураком помрёшь!

Спасибо за подробный ответ, но мосты и дамбы думаю преодолевать волей и трудом. А вот на картах mapio.net иногда (всего раза 3 на всем Донце) встречаются заштрихованные зоны имеющие много километров в длинну с пометкой "запретная зона". Надо думать что территория каких-то военных полигонов?


Как говорится есть теория, а практика может отличаться. На красный идти нельзя, но, когда никого нет, и офицер полиции в гражданке на красный переходит дорогу.


Интересуют больше именно такие случаи, когда лодку может развернуть военный, караульный, сотрудник блок-поста потому что на карте заштрихованная зона. Есть такие места на Донце и реке Оскол?

Сформулирую окончательный вопрос


При каких заштрихованных зонах на реках С. Донец и Оскол военный или правоохранитель не пропустит туриста дальше, развернет обратно или укажет на обход?

На Северском Донце в Чугуеве (жд мост). Чаще стартуют ниже моста, а под мостом не многие то ходят. Но в прошлом году видел прошедшие байды. Там выше после Печенег понтонный мост обносить и берега высоковаты и достаточно неудобно залезать (вниз то чуть проще). Плотина в Кочетке (там водозабор воды на Харьков) имеет особенность, обносить по режимной территории (а могут и не пустить). Мне с приятелями везло и пропускали. Советовал бы стартовать после Чугуева (и от жд-вокзала не далеко, если это нужно). Там, если с машины выгружаться, то дорога (асфальт + бетонка) вдоль реки до деревянного моста, вот от него бы и стартовать. Хорошо, если ваше плав-средство можно "уменьшать по высоте" для прохождения следующего деревянного моста в Мохначе (мост повыше предыдущего, но все-таки).
В районе Гинеевки за последние годы привыкли к туристам. Проходить нужно по центру от опор и без маневрирования до и после.
После Коропово (много тур-баз и мост удобный для прохождения) русло имеет развилки, так нужно пройти по основному глубокому (это даже актуально для байд)!
Перед Балаклеей высокий бетонный мост на Меловую. Так под ним нужно проходить в левой части. Под этим мостом развилка на новое и старое русло. Старое изобилует множеством завалов (которые каждый год прорубают на ширину байды) и парой низких мостов. А новое (вам туда) широкое с высокими мостами и проходит через город Балаклея.
В Савинцах высокий мост, а вот в Левковке похожий по высоте на мохначский мост.
На Осколе около Букино жд мост (ниже КрасноОскольского водохранилища). Была инфа, что байды проходили. Но и были жалобы, что не пропустили, а обнос там по лесу далеко и неудобно.
Пройдете, поделитесь впечатлениями. Донец это конечно не Сейм (после Путивля можно и до, но в Путивле будет обнос, правда удобный) или Десна прямо от границы.
Удачи!

_________________
Делай сегодня то, что другие не хотят, завтра узнаешь то, что другие не увидят.

думаю маленькой бензопилой обзавестись, чтобы пропиливать завалы

А где на реке есть или были длинные завалы?