Винтовой движитель

Винт по кпд примерно в 2 раза эффективнее весел.
И возникла мысль использовать его в качестве движителя на туристических байдарках, катамаранах.
Кто чего знает, слышал, читал по этому поводу?

Чтож - это не новость. Хоть и не широко распространены, но довольно часто встречается такая конструкция. Бывают и байдарки и катамараны (на одном я даже катался). В литературе многократно описывалась - были даже варианты на подводных крыльях...
В реальной жизни - наиболее распространены варианты с редукторами от дрелей и болгарок
Эффективность и правда неплохая, но исполнение как правило сложное и не очень надежное...

_________________
Продам парусный катамаран Hobie 14 б\у.

ерундой маетесь.
если кто борется за эффективность при покрытии расстояний по воде, так ему дорога в магазин, где продают лодочные моторы.
а если без мотора - значит, плавать ради удовольствия, а не ради сокращения времени.
весло - универсальный движитель, решающий задачи как перемещения, так и управления.
(Винт - только перемещает. Для управления с его помощью нужно городить рядом либо руль, либо второй винт:))
Весло не требует сложных технических мероприятий по переоборудованию плавсредства.
(Винт легко ставится на катамаран и чрезвычайно тяжело монтируется с байдаркой. Гермоколодец в корпусе - нереален. Навесной винт - требует сложной трансмиссии)
Весло надежно. Просто палка с лопатами.
(Сколько деталей будет в винтовом механизме? Сколько - в приводе?)
Весло обладает абсолютной живучестью.
(Винт чрезвычайно уязвим)
Весло физиологически весьма приятно и полезно.

и кпд тут совершенно ни при чем.
легко сказать "кпд", а вот нарисовать и изготовить именно такой винт, который будет, при данных скоростных режимах и данной конфигурации и массе плавсредства, эффективно передавать усилие на воду, а не переводить его в бурболки:)...

резюме: если вы талантливый механик и вас просто "зацепила" идея прогулочной лодки с гребным винтом (то есть интересно именно сделать) - желаю вам всяческих успехов, задача сложная, решать будете долго, удовольствия получите много.
если же вы просто подумали, что народ на "туристических-байдарках-катамаранах" гребет веслами по глупости и надо бы это исправить... :))))... вы ошибаетесь.

Редко кому из веслоруких не приходила в голову такая идея.
Красота! Крутишь себе педали, а в руках удочка (фотик, бинокль, пиво)
И если технические трудности только стимулируют мыслительный процесс, трудности эксплуатационные приводят в уныние.
Например, очистка винта от намотавшихся водорослей или сетки не выходя на берег.

Хотя, для морских переходов, как планирует Ram...

По-моему это процесс бесконечный: одни придумывают максимально простую конструкцию, а другие, едва получив эту конструкцию в пользование, начинают придумывать, как ее оснастить дополнительным геморроем.

- байдарка с гребным винтом
- велосипед на электротяге
- зубная щетка с батарейками
....

_________________
Трехколесный пароход

давненько была где-то статейка, как один самоделкин приспособил такой привод к академической лодке: редуктор от ручной дрели, гребной вал из лыжных палок, винт от подвесного ДВС, на кронштейны уключин - самодельные поплавки. и вроде достигались чуть-ли не запредельные скорости

вертолет изобретать прикольней, тест площадка рядом

Прикинь, если бы пращурных приматов устроила палка для сбивания бананов, вся эволюция коту под хвост...
ЗЫ Зубная щетка с батарейками вещь незаменимая, просьба исключить ее из черного списка.

_________________
Удачи!
Сергей.

Видел гибрид катамарана и велосипеда, байдарка оказалась быстроходнее. А я с своем "Т-3" успеваю и пиво, и спинининг, и видеокамера, и все остальные прелести водного похода. А если речь идет о быстроходности, то советую подумать о парусе. По поводу зубной щетки - согласен( списке давно).

_________________
Кашу мясом не испортишь.
http://komprachikos.inf.ua

Так она их вполне и устроила. Поэтому они не стали заниматься мастурбациями на тему, как повысить точность попадания еще на 0.5%, а наевшись сбитых бананов занялись более полезной разработкой кремниевых технологий для ножей, топоров и наконечников стрел, вызвав тем самым первобытный силиконовый бум.
А то бегали бы мы сейчас без штанов, но с высокоточными бумерангами...

_________________
Трехколесный пароход

Идеалист!
Голод движет прогрессом. Будь ты уверенным в своей сытой жизни на ближайшие 100 лет, стал бы ты работать и заморачиваться с технологиями?

_________________
Удачи!
Сергей.

не хлебом единым...

Конечно! От скуки стал бы придумывать, куда бы еще позасовывать батарейки и как приторочить к венику микропроцессорное управление.

_________________
Трехколесный пароход

Заметь, в окончании цитаты ни слова про технологии. И никакой связи с дарвиновской теорией эволюции. К чему она?

_________________
Удачи!
Сергей.

Я не уточнил, но люди меня правильно поняли, винт с мускульным приводом, вся конструкция по идее не сложнее велика с одной передачей