Надувная байдарка: за и против

День добрый
Насколько К54.10 будет медленней Таймени-3 на тихой воде в ветреную погоду?
Какое типовое время ее сборки?
Если кто-то пересел с Таймени на надувную байдарку и катается по тихой воде более 4х часов в день с экипажем 2-3 человека, буду очень благодарен за впечатления.

Спасибо
Сергей

Это от экипажа очень зависит. При равном экипаже - Таймень заметно быстрее, но, если нет задачи "устать и задолбаться", то это не критично. При неспешной гребле отставание практически не заметно. По личным ощущениям ветер не особо влияет на разницу в скорости.


5-10 минут с попиванием пивка. Там и сборки-то нет почти.

[quote="Андрей Добровольский"]
Спасибо

1. Если кто тестировал, насколько легче/быстрее идти по тихой воде в ветреную погоду на KS54.10 в сравнении с K54.10?
2. Где-то на форуме видел комментарий Романтика, что К54 более рекомендуемый вариант. Но эта рекомендация для сплава или для тихой воды?
3. Где в Киеве можно потестировать/взять на прокат на день K/KS54?

Еще смущает отсутствие рулевого управления на надувных байдарках (сам хожу не часто, но на Тайменях, где оно всегда стоит).

Меня устраивает и каркасный вариант (в плане скорости, т.к. на маршрутах обычно стоим на островах, и не всегда сразу находятся места для ночевок, а между ними изрядные расстояния), но часто возникает необходимость поматрасничать/погулять на выходных, а собирать/разбирать аналог Таймени каждый день не очень радует.

4. Есть ли компромисс каркасного варианта в сторону уменьшения времени сборки?
5. Есть ли аналоги Таймени-3 (можно и КНБ), которые укладывались бы в один рюкзак?
Спасибо
Сергей

можно взять у меня, за пиво ))

Т-3 нормально укладывается в один рюкзак.

Это интересно.
Весла отдельно?
Рюкзак на 130л?
Можно фото?

Сергей

например так. С веслами, спинингами и тд.
Родная тайменевская упаковка. сначала укладывается оболочка, потом все остальное.
Некоторые мои знакомые каркас укладывают в одну упаковку, а оболочку (в их случае Пеликановскую) привязывают снаружи, предварительно упаковав ее в джутовый (наподобии из под сахара) мешок.

альтернатива - это перевозка каркасной байдарки на крыше авто без разборки....

_________________
Продам парусный катамаран Hobie 14 б\у.

Испытания надувной парусной байдарки (самоназвание "Метафора", название производителя - Solaris).

Лодка была куплена в марте, лодка харьковского производства, "стапелей царя Салтана", с очень небольшими размерами (3,3 метра), "разной" грузоподъемностью (в гребном варианте - уверенная "двойка" до 180 кг, в парусном - все же "единичка") и мизерной парусностью (1,6 кв.м.).

Но как "старому седому и беззубому идийоту" для "вспомнить молодость", так и 13-летней дочурке "научиться чувствовать кайф, когда за гика-шкот чуть потянул, а парус наполнился и лодка ожила, и ты за тонкую веревочку, как за трепещущую жилочку, всю эту жизнь кончиками пальцев удерживаешь - руководишь" - самое оно!

Между покупкой (и подарком на 8 Марта) и первым использованием прошли почти 2 месяца. Очевидно, в связи с этим я "протормозил в сторону традиционных инженерных решений, но против того, как сделал маэстро". То есть, собирая швертовый узел, увидев две "потенциально трущиеся друг об друга деревяшки", на полном автомате вставил между ними шайбы. И шверты перестали выходить...

Потому попробовав поплавать пару-тройку раз, убедившись, что "на полных курсах - все пучком, на галфвинде - терпимо, но несет, а на острых курсах полное подобие пластиковой бутылки", заменив "правильные" по своей геометрии шверты на два куска железки и убедившись, что они выходят, но работают не как шверты, а ... как два куска железки, на прошедшие выходные "выдернул" мастера-производителя в Бердянск "на море позагорать, в водичке поплескаться, "Метафору" туда-сюда под парусом покрутить". Благо там же проходила встреча реношного автоклуба, к которому имею честь неким боком относиться....

Резюме: ветер был. Но он был отвратительный - порывами, и не больше 3 м/с. При правильной сборке шверты выходили "несколько лучше, чем соображал владелец лодки". Но даже на таком отвратительном ветре в галфвинд скорость движения - 3-5 км/ч по навигатору. Полными курсами (в основе своей бакштаг, фордевиндовые только повороты делали, на оверштаг просто ветра/скорости не хватало) - гораздо быстрее, на острых курсах - 2-4 км/ч.

Я, конечно, "парусил не очень", да и паруса "не очень", да и материал парусов тоже, но "с этим можно работать", а сам корпус испытания выдержал на 7 из 5 возможных баллов.

Теперь нужно просчитать, насколько можно поднять мачту, да где найти нормальный материал, а лучше сразу парусных мастеров, которые бы пошили "нестандартный" лато-люгерный парус для такой "малявки" из своего, но хорошего материала


PS: Привычный для меня способ выкладывания видео - на io.ua - пока не работает, "(сан)технические работы, панимаишь". Как заработает - выложу видео, нужно будет не забыть вставить ссылку....

Видео с ютуба (оказалось быстрее создать там аккаунт):
http://www.youtube.com/watch?v=z5MAy1LFFvE
http://www.youtube.com/watch?v=ksvHpJC2QsM
... (тут еще одна часть - но ждать конца обработки некогда, убегаю по работе)
http://www.youtube.com/watch?v=yqbt18dtnSk
http://www.youtube.com/watch?v=RrUwA1mg9Fs
http://www.youtube.com/watch?v=mviEIIeHeQY
http://www.youtube.com/watch?v=8t_LUNuUGJo

Есть лавсан "яхта" есть и мастер... Однако этот лато-люгерный риг... по хорошему его бы выкинуть целиком, да поставить что нибудь вроде crab claw что ли.....

_________________
Продам парусный катамаран Hobie 14 б\у.

Да, парус неудачный, этого я не скрывал: допустил ошибки при шитье, ткань не парусная, карманы для люгеров пришить поленился и тд, но... При всех недочетах он таки работает и не плохо. Прошу учесть, что это первый сконструированный и изготовленный мною парус из того что было под рукой.
А насчет crab claw, я противник неоправданного применения экзотики. Сrab claw тойже площади тяжелее, больше труб в погонных метрах и менее эффективный, в итоге дороже.
Во вложении фото с Кубка им Тарасенко"10, кто найдет на ней хоть один crab claw , тому пиво - это в подтверждение выше сказанного.
Применять для байдарочных парусов спецткани типа дакрон или еще что + специализированные фирмы или мастера - неоправданная розкошь. Если есть мастера с доступными ценами, поделитесь, буду обращаться. Но мне не верится в рентабельность сего.

_________________
http://www.solaris-boat.uaprom.net


Надеяться нужно на лучшее, а готовым быть к худшему
С нами не пропадешь, но горя тяпнешь

1) Я не про качество пошива - тут критики быть не может - все мы понимаем - это эксперименты и качества идеального добиваться не можно и не нужно. Я о ущербности самой идеи такого типа вооружения на такой лодке. Даже, не побоюсь сказать - абсурдности. Если для себя - то "Хозян-барин" любые извращения не будут критикуемы. Мало ли? может человек видит в этом какой-то особый романтизм? Покупателю же - даю реалистичную картину.
Приплетать же сюда лодки с Кубка им Тарасенко нет смысла - другого monohull - а в таких размерениях там небыло.
2)Не нравится экзотические crab claw - не вопрос - есть куча классических вариантов - спецом под такую посуду- стриж, латынь, шпринтовый....
3)Согласен - шить для такой лодки из dimension-polyant на фирме "К-сейлс" глупо. Делюсь: харьковский прусный мастер Володя Драган - качественно и бюджетно из недорогого парусного лавсана Российского и Латвийского производства. Сам пользуюсь его пошива парусами. Если же хочется своими руками и из непарусных тканей - тоже не проблема - сейчас концепция "недояхтинга" получила значительный толчёк вперед - достаточно посмотреть на паруса харьковского "Мэтэлика" или донецкого "Цыплёнка" - прекрасный результат, при серьёзном подходе к непарусным материалам.

Прошу прощения - но мы заехали не в ту тему - надо бы перенести куда нибудь в "парусные байдарки"

_________________
Продам парусный катамаран Hobie 14 б\у.

move to private mail

здесь скажу только -
упаси Вас Бог от стакселей и многомачтовых и многопарусных конструкций на таких лодках. Остальное же обсуждение предлагаю перенести в "Личные сообщения " дабы не засорять тему про надувные байдарки - ибо предмет нашей беседы имеет к надувным байдаркам весьма отдалённое отношение....

_________________
Продам парусный катамаран Hobie 14 б\у.