Байдарка для велосипедиста...

Ремнабор и весла включены. У Славы77 есть описание ( viewtopic.php?f=29&t=12583&start=45 ) - там полуторка в сборе весит 17 кг.
По поводу размещения велов - хорошее замечание. Их лучше закрепить на корме (носу), стоя на колесах. Пока не поздно, я продумаю крепление.

_________________
Удачи!
Сергей.

Готов принять участие в тест драйве. Можно на Журавлевке.

_________________
Дорогу осилит идущий.

Тест-драйв вещь полезная, я бы присоединился, НО ПРИ УСЛОВИИ РАССТАЯВШЕГО ЛЬДА И СНЕГА!

И я готов поучаствовать в тест-драйве с велом. А кто его может провести? Разве какой магазин для водников?

_________________
Удачи!
Сергей.

Ну, либо магазин, у которого есть эти модели и нужна дополнительная реклама, либо просто несколько владельцев дадут покататься. Я, к сожалению, никаким толковым плавсредством не располагаю, разве что приятеля уболтаю притащить таймень с пвх оболочкой для непосредственного сравнения с надувнушками, если таковые будут.
Впрочем, рано я, пожалуй, про тестдрайв помянул - синички синичками, а снег и в апреле пойти может.

Ну тогда тест-драйв надо проводить в боевых условиях - совместной покатухе. У меня будет новая велоадаптированная байда где-то к середине апреля. Вот и поучаствуем.

_________________
Удачи!
Сергей.

Кстати, Серега, вел у тебя есть? Нужен будет второй вел для тестирования оригинального крепления двух велов на корме байды. Они будут установлены на баллонах и связаны между собой, домиком, при этом будут занимать не более 1,5 метра полезной площади лодки. Оставшиеся 3м, в чистоте, вполне хватит для жизненного пространства двух гребцов. Весь багаж чудесно разместится на дне лодки между велосипедами.
Рисовать я не люблю. Живьем все это будет готово к испытаниям к середине апреля.

_________________
Удачи!
Сергей.

Вел есть

Ух забавная авантюра товарищи.

_________________
Счастливым нужно быть уже сейчас. Никакого будущего. L_T

Ага, уже пытаюсь вспомнить где у нас мелководье, чтоб вел не долго искать

Серега, за велы не беспокойся, все продумано, даже если перевернуть байду - они не отвяжутся.
Юра (Пеликан), 10 чел - не вопрос, наберем и больше, договаривайся с коллегами.

_________________
Удачи!
Сергей.

СВД
Может я и не прав, но если разместить велосипеды по центру байдары а гребцов разнести на нос и корму то они и стучать веслами не будут даже если нвички, да и управляемость будет посерьезнее, (чет многие рули просто выбрасывают а вещица очень полезная особенно на быстряках бывает)

_________________
Хочу жить вечно. Пока получается.

Asot
Я на эту тему тоже думал, но велы перед мордой будут мешать эстетическому наслаждению природой. Мы с Романтиком уже прикинули, что даже, что даже при расстоянии между гребцами в 1,8 м, веслами можно друг друга достать только в случае ссоры . Тем не менее вариант велов между гребцами не исключен, мест под сидухи на байде будет три: на корме, 1,7 м от транца и 1,4 м от носа. Крепеж велов пока делаю только в кормовой части. Если ходовые испытания покажут целесообразность перемещения велов в середину, сделаю крепеж и по центру.

_________________
Удачи!
Сергей.

Если не упираться в байдарку, то легкий катамаран двойка может подойти в качестве плавсредства.
Преимущества: легкий вес - можно вписаться в 15 кг.; которые легко делятся на два, велосипеды удобно расположатся вдоль и не будут мешать, большая устойчивость на волне (хотя по морю я бы не ходил). Недостатки: большее время для сборки и труднее управлять.

А я всё-же голосую за байдарку. Компактность упаковки катамарана это мечты(мои тоже). Да и грести по спокойной воде на кате - то ещё удовольствие. На один вел никак не ляжет, впрочем ехать с байдарой в рюкзаке мне тоже представляется проблематичным мероприятием ,хотя возможно.
Очень интерестно ,что получится. Внимательно слежу за темой.