совет по выбору плавсредства

Пані Ольго, перепрошую, але хочу уточнити ще раз, щоб переконатись. Стравливающие клапана, ви давно почали ставити. А на байдарці А - 450, яку я придбав у вас у грудні 2014 року, також стоять подібні клапана. І її можна накачувати до початку стравлювання? Дякую за пояснення.

Катамаран Крепыш четко предназначен для сплавов по бурным рекам, у парусных же судов совсем другие обводы и совсем другой расчет палубы.
Конечно, поставить какую-нибудь несложную конструкцию, чтоб где-нибудь ходить по попутному ветру - можно.
Поход может включать в себя горные участки рек, и равнинные - на которых можно поставить небольшой парус

Так, шановний Avo, саме для цього ці самі стравлюючі клапани і встановлені, тільки стравлюючі клапани повинні бути відкриті. На окремі вироби встановлюються клапани під різний тиск. Наприклад, в катамаранах клапани на балонах і рамі мають різне граничне значення тиску.

горных боюсь и пока не стремлюсь к ним совершенно
пока привлекает сплав по спокойным рекам
в крепыше привлекает легкость сборки-разборки, большая "палуба", небольшой габарит в упаковке и самое главное ЦЕНА )

на прошедших выходных был тестовый спуск на воду в алексеевском гидропарке
как оказалось интексовский ручной насос - хрень редкая... не накачивает до плотного состояния байдарку. электронасос еще большая хрень- еще меньше качает


0.9 psi как это по ощущениям? борт слабо продавливается или не продавливается вообще?

какой выбрать ручной небольшой насос чтобы он мог качать ТАКОЕ давление? внутрений диаметр "соска" балона - 18мм

А что качал? Ощущения могут зависеть от диаметра баллонов и материала.

Чего такая тайна: ...тестовый спуск...? Это все что есть поведать? Подозреваю, что SUP испытывал. Колись!

_________________
http://www.solaris-boat.uaprom.net


Надеяться нужно на лучшее, а готовым быть к худшему
С нами не пропадешь, но горя тяпнешь

Прошлым летом имел удовольствие накачивать две недели подряд каждый день. Причем, в силу собственной лени, уже по жаре. Мой выбор - дешевый электронасос, а потом добивать ручным. Ручным с начала до конца - утомительно. Ну и байды без встроенных стравливающих клапанов или манометров я бы вообще запретил

_________________
Мои: дорожный 29" Rog Shimano 21speed; 28" Rabeneick Sram S7
Жены: городской 28" Kettler Sram S7; типа МТБ 26" Rixe Sram S7
Дочкины: городской 24" Rog Shimano 18speed; 24" Boomer Sram S7

вот такая у меня лодочка
www.sevylor.com/Fiji-Travel-Pack-Kayak-P2131C41.aspx

тестовый спуск был в алексеевском аквапарке(или лугопарк он)

манометров и стравливающих клапанов там нет, но маэмо те зо маэмо )

в общем озадачен покупкой другого ручного насоса

0.9 psi - это почти одна атмосфера, если я ничего не напутал. Такое давление и тот материал - две не совместимые "галактики". Ток клапан изначально предназначен для накачивания ротом, такое и должно быть давление, а то что насос к каяку прилагают, дык это нравы "загнивающего запада" + технический прогресс

_________________
http://www.solaris-boat.uaprom.net


Надеяться нужно на лучшее, а готовым быть к худшему
С нами не пропадешь, но горя тяпнешь

ну на самой байдарке ТАК пишут - 0.9 PSI
обман?
Станислав,а вы выезжаете куда то на воду? может повезти к вам чтобы не объяснять на пальцах все?

Одна атмосфера это почти 15 psi (фунтов на кв. дюйм).
1 кгс/кв.см - это одна атмосфера.

кгс/кв.см и psi (фунт-сила на кв. дюйм) имеют разницу в значении почти в 15 раз. Во избежание казусов лучше их не путать
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0 ... 0%B8%D1%8F)

по ощущениям лодки и байдарки из ПВХ (рабочее давление по проекту от 2,2 psi - в зависимости от модели и производителя) качают обычно так:
- когда на улице прохладно или холодно - до состояния "как барабан"
- в жару необходимо оставить запас, что бы при нажиме большим пальцем или кулаком продавливалось на несколько см (при нагревании на солнце как раз давление увеличится до нужного)
Необходимо отметить, что так же имеет значение цвет материала, из которого изготовлена лодка. Например, для белого цвета вопрос давления не так критичен, как для зеленого, т.к. он значительно меньше нагревается на солнце.

slava_xarkov, в Вашем случае материал, из которого изготовлен каяк, не сильно распространен в нашей стране и квалифицированный отзыв или совет получить достаточно не просто. Приобретите насос с манометром (или возьмите у кого-то на один раз), накачайте до давления, рекомендуемого производителем и после этого будете знать, как "по ощущениям" должна быть накачана Ваша байдарка.

переводчик выдает что PVC = ПВХ
разве это не самый распространенный материал для байдарок-надувастиков?

ищу вот как толщину 22-gauge PVC сконвертировать в понятные нам величины

ПВХ - очень распространенный материал и имеет множество разновидностей. Лодки и байдарки, выпускаемые в нашей стране делают из так называемого армированного ПВХ, в основе которого лежит кордовая основа (синтетическая ткань). За счет корда ПВХ-ткань может выдерживать бОльшие нагрузки на разрыв, соответственно лодки из армированной ПВХ-ткани способны выдерживать бОльшее давление.

Правда, сейчас появились новые высокопрочные ткани без кордовой основы, но судя по стоимости Sevylor - видимо не тот случай.

Если верить гугло-переводчику и англоязычным сайтам, ПВХ 22-го колибра соответствует толщине ткани 0,22 мм. Видимо этим и обосновано сравнительно низкое рекомендуемое давление.

Сейчас времени крайне мало. Если будете планировать выход на воду, то сообщайте, если смогу то подскочу.
21 мая мая будет грандиозный фестиваль байдарок, там точно буду.

_________________
http://www.solaris-boat.uaprom.net


Надеяться нужно на лучшее, а готовым быть к худшему
С нами не пропадешь, но горя тяпнешь

bravo sup качает хорошо )
продолжается доукомплектация и можернизация по мере сил и фантазии )))