SUP (Stand Up Paddle boarding) кто как относится?

Stanislav8 · **Добавлено:** 07.01.2015 21:26

pastor писал(а):

Да не для нашего рынка, я в основном чертежи на Россию продавал

Там брали. и не плохо

Заработок от этого наверное символический? Чертежи то не яхтенные!

pastor · **Добавлено:** 07.01.2015 22:25

60 - 70 баксов
Раскрой 1:1 + инструкция на русском языке, (нормакльный)

Яхтенные не перепродаю

Их у меня не много и только для личного пользования.
Тоже брали когдато

Stanislav8 · **Добавлено:** 07.01.2015 22:27

pastor писал(а):

60 - 70 баксов
Раскрой 1:1 + инструкция на русском языке, (нормакльный)

Яхтенные не перепродаю

Их у меня не много и только для личного пользования.
Тоже брали когдато

Есть в планах постройка яхты?

pastor · **Добавлено:** 07.01.2015 22:29

Есть, 30 минут назад обсуждалась.
Но пока не сходимся в принципах и концепции посторйки
Проект и чертежи лежат...

Stanislav8 · **Добавлено:** 07.01.2015 22:32

Какой я проницательный :oops:

. А тему не хотите создать или это очень личное? Это была бы очень интересная история.

pastor · **Добавлено:** 07.01.2015 22:39

Очень жаль, но из этого не будет истории.
НИчего особо личного нет. Мой отец увлекается гонками на яхтах и является конструктор самолетов по образованию. Я другого склада человек.
Он любит делать все медленно, основательно и не дорого. максимально сам
Я предпочитаю делать все быстро. эффективно и забиваю на деньги, на сколько это возможно в моем положении. используя современные технологии. максимально навороченное.

Так чо я скорее построю торнадо катамаран, чем мы с отцом яхту. Увы

Laquardamak Koktebelskiy · **Добавлено:** 12.01.2015 13:03

pastor писал(а):

......Обратите внимание на материал - не просто бальза, а сендвич! Это абсолютно другое, чем просто доска из бальзы.....

Ув. pastor, а я и не имел в виду, что бальсовые доски были только тёсаны топором и ничем не покрыты. И североамериканские доски, и Ваши, - не голая древесина

, а лишь слой сэнвича.
Уверен, Вы согласитесь, что и plywood, и balsa, и styrofoam, и honeycomb - это всё, лишь наполнители (в терминологии композитного судостроения). И хотя бальсовая древесина на срезе - суть соты (natural honeycomb), это не помешало Т.Хейрдалу пересечь океан на плоту из НИЧЕМ не оклееных бальсовых брёвен. Мне кажется, что кедр набрал бы в тропиках больше воды именно потому, что у кедра капилляры длиннее, как у виноградной лозы, а бальсовая древесина содержит значительное количество замкнутых объёмов. Тут уместно сравнение с парой: газобетон - пенобетон.

pastor · **Добавлено:** 12.01.2015 22:33

Честно говоря, мне на сегодня не очень актуально поведение той или иной древесины в тропиках, в связи с моим территориальным положением на данный момент. Если я окажусь там, то буду решать проблему по мере ее возниконвения.
Если вы работали непосредственно с Бальсой, то буду благодрен, если поделитесь опытом, и соответственно буду благодарен если ответите на мои вопросы по существу.
Готов поделиться своим опытом в работе с рейкой канадский кедр, сапели махагони, дуб, ясень. Что конкретно понравилось, что нет, почему, в чем недостатки и почему в той или иной задаче я остановился на выборе того или иного материала опираясь на собственный опыт.

Увы в малом деревянном судостроении на сегодня приходиться опираться на опыт американских или европейских судостроителей

к сожалению.

Laquardamak Koktebelskiy · **Добавлено:** 13.01.2015 08:05

pastor писал(а):

.... в малом деревянном судостроении на сегодня приходиться опираться на опыт американских или европейских судостроителей

к сожалению.

К счастью последние 20 лет нам стал доступен опыт великих технических национальных школ. Правда, к сожалению, - опыт не сегодняшний и не вчерашний, а опыт 19-го, первой 1/2 20-го веков. И к счастью, не только опыт, но и материалы. Поэтому и вопрос о них. Точнее о клее Titebond III водостойкий для древесины. Искал, да не наискал инфы: какая основа клея. Производитель пишет, что клей водорастворимый на основе запатентованной композиции в виде эмульсии бежевого цвета. Но это равно как написать о составе кетчупа: " только свежие томаты и секретный ингредиент".
Понятно, что там модифицированное связующее, но что это: латекс, изопреновый каучук, кремнийорганика...????? У него какой-то запах есть?
Спрашиваю, потому что в нашем медвежьем углу эта радость не на каждом углу продаётся :smile:

Ещё читал (извините, без ссылки), что рекомендуется в деревянном судостроении, но не ниже ватерлинии.
Как в деле?
Благодарен за любой ответ.

pastor · **Добавлено:** 13.01.2015 10:25

Могу дать только информацию по Титебонд 2, поскольку работаю с ним.
Клей Титебонд 3 пока что не пробовал, просто класс водостойкости выше, вот и интересно попробовать.

По титебонд 2 могу рассказать все что знаю, и что применялось и пробовалось на практике.
Что как испытывалось и как себя вело

Что говорили на фабриках. работающих с аналогичными но более дешевыми клеями польского производства.

Laquardamak Koktebelskiy · **Добавлено:** 13.01.2015 14:45

А в Titebond II что за основа? Он тоже водорастворимый?

pastor · **Добавлено:** 13.01.2015 15:00

Laquardamak Koktebelskiy писал(а):

А в Titebond II что за основа? Он тоже водорастворимый?

Титебонд 2 - это водорастворимый 1 компонентный клей с классом водостойкости Д3
Его основа - эмульсия ПВА.

Соединительный шов - крепче дерева.
Не токсичен. Допускается контакт с пищевыми продуктами.
Сухой остаток 42%
Рабочее время 20 минут (если надо дольше то необходимо наносить более толстым слоем)
Высыхает при 25 градусах за 1 час и 20 - 30 минут
Ниже 15 градусов начинаются проблемы, вплоть до разрушения шва после снятия струбцин.
Я рекомендую работать от 18 градусов. (сохнет до 2 часов)

На вид - кремовый с желтизной цвет . не биться морозов.
Рабочий диапозон от - 30 до + 50

Проверяли:
3 суток в воде, 2 рейки в стык 100 Х 6 мм - сломалось по дереву. шов цел
При правильном сжатии - шов определяется только по волокну древесины, так почти не заметен.

Сделал из 2 реек склеенных этим клеем вилку для готовки 2 года назад.
Ничем не защищена.
Жарим, тушим достаточно часто. Ничего ни где не разошлось. Никакими средствами не повредилось

Около часа варили 2 склеенные рейки - поломалось дерево не шов.
На 4 метровое каноэ - ушло 2 литра клея
На каяки по 0,5 литра на палубу.
Нужно хорошее сжатие реек и хорошая подгонка.

Что еще интересует более подробно? Я просто могу писать много. но может что то конкретное интересует?

pastor · **Добавлено:** 14.01.2015 00:08

Laquardamak Koktebelskiy писал(а):

pastor писал(а):

....
Ещё читал (извините, без ссылки), что рекомендуется в деревянном судостроении, но не ниже ватерлинии.
Как в деле?
Благодарен за любой ответ.

В данном случае мне ссылка не нужна, это есть в американской инструкции по сборке реечных каяков и каноэ, досок SUP и много чего.

Да не ниже ватерлинии, при условии что это место не защищено чем либо (стеклоткань, смола, лак)
Я проверял только в обычной воде, я не проверял воздействие морской воды или каких либо других агрессивных сред.
К не продолжительному воздействию растворителей Уайт спирит, полиуретановые растворители тоже никакой реакции

Laquardamak Koktebelskiy · **Добавлено:** 14.01.2015 09:13

pastor писал(а):

Его основа - эмульсия ПВА.

pastor писал(а):

Что еще интересует более подробно?

Весьма благодарен за инфу.
При всём многообразии брендов, классификация продаваемых клеёв не сильно широка, - не более десятка основ.
Все приведённые Вами свойства "Titebond II" совпадают 1 в 1 со свойствами советского "ПВА-М", которым я гидроизолировал картонные модели кораблей в свою пионэрскую пору. А судя по интенсивности загара "Titebond III" - это не что иное, как Дисперсия ПВА+ДБФ.
Т.ч. можно и не переплачивать за бренд :yes:

pastor · **Добавлено:** 14.01.2015 10:13

А есть его характеристики
Интересно почитать, буду благодарен

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, Bce След.
Страница 6 из 10 [ Сообщений: 143 ]