Отзыв о пользовании Игла-1

Я бы сказала, что надувные лодки не только пляжный, но и горный аттракцион!
Просто надувную байдарку надо достаточно хорошо не боясь накачивать (на лодках производства ZelGear установлены стравливающие клапана, и качать байдарку надо до 0,3 бар). Возможно, у вас был неудачный опыт хождения на надувной байдарке (а их видов - сотни), и теперь вы всех судите под одну гребенку.
Если же хорошо накачанную байдарку сгинает в пороге при наезде на препятствие, то каркасную в этом случае просто поламает, что намного опаснее для жизни и здоровья гребцов. А при наличии острых предметов в реке - порежет любую лодку, но в надувной хоть отдельных надувных отсеков больше, не утонет

В этом году наши ребята сплавлялись в Швеции на катамаранах с надувной рамой и на полностью надувном каяке производства ZelGear (ранее Neris) по достаточно серьезным порогам - 4-5 к.с.
https://www.youtube.com/watch?v=PaTlNpej6wU#t=11s
https://www.youtube.com/watch?v=PaTlNpej6wU#t=3m29s

Наш американский партнер - один из лучших рафтеров в мире, организовывает сплавы по достаточно серьезным рекам в Америке и Канаде. Сплавные тенденции таковы, что для водных сплавов сейчас используются пластиковые или надувные байдарки. Каркасные же занимают минимальную долю рынка .. Недавно (в декабре этого года) один из ведущих производителей байдарок Feathercraft закрыл своё направление выпуска каркасных лодок. "Feathercraft окончательно перестал производить каркасные байдарки и аксессуары. Из-за целого ряда факторов, в том числе неблагоприятных экономических условий, изменения образа жизни, весовых ограничений багажа при перелётах ,...."

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

2:42с мне показалось рама сложилась

_________________
http://www.solaris-boat.uaprom.net


Надеяться нужно на лучшее, а готовым быть к худшему
С нами не пропадешь, но горя тяпнешь

А существует тема о Сливе (по моему так этот каяк называется)? Интересны его характеристики: вес, упаковка.

_________________
http://www.solaris-boat.uaprom.net


Надеяться нужно на лучшее, а готовым быть к худшему
С нами не пропадешь, но горя тяпнешь

Да, рама катамарана в том пороге немного сыграла, благодаря чему катамаран не перевернулся и удачно завершил маневр.
А про Сливку тему ещё не поднимала. Пока есть только прототип с самосливным донышком, такой себе надувной игровой каяк для бурной воды. Вес в сегодняшнем варианте (из материала ПВХ) - 12 кг, длина - 3 м, ширина - 90 см, хотим уменьшить до 85 см, грузоподъемность - 100 кг. Наши конструктора будут работать над тем, чтоб весной такой каяк был в ассортименте ZelGear, т.к. есть уже заказы от американских каякеров.
Кроме того, это один из немногих надувных каяков, на которых возможно сделать эскимосский переворот в бурной воде!

Да, пересмотрел еще раз я ихНЮЮ продукция там один фактор - победа дизайнеров над конструкторами. Как они с таким хламом были лидерами? . Вот например http://feathercraft.com/sit-on-tops/gemini/ - то же самое можно сделать цельнонадувным без жесткого каркаса, легче и удобнее..., еще и цены у них "супер" были. Но бренд и финансовый ресурс решают все и пипл хавает.

_________________
http://www.solaris-boat.uaprom.net


Надеяться нужно на лучшее, а готовым быть к худшему
С нами не пропадешь, но горя тяпнешь

начну с себя

Что это было ? Сначала думал, человек дурака валяет, а оказалось все на много серьезнее. Turyst, может Вам помощь нужна? Могу дать телефон доверия или нарколога

_________________
http://www.solaris-boat.uaprom.net


Надеяться нужно на лучшее, а готовым быть к худшему
С нами не пропадешь, но горя тяпнешь

---------------------------------

начинать с себя нужно, конечно же

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Позвольте не согласиться!
Плавая на Тайменях и Салютах не приходилось "привыкать" - просто плывёшь и получаешь удовольствие.
Как на мотоциклах HONDA - думаешь было-ли комфортно уже после поездки, а сядешь на KAWASAKI - блин, где эти подножки?, почему колени упираются в бак?, шо за рычаг сцепления?...

Для меня надувная байдарка- возможность развалиться, закинуть ноги на борт, нырнуть с неё и влезть обратно без риска перевернуться и т.д. и при этом идти с нормальной скоростью по курсу- поэтому изначально рассматривал Иглу-1(Игла-2 слишком тяжёлая) и Рось.-4.7

Игла как выяснилось откровенно спортивная- натянутый нос и надувное дно- явно для скорости по гладкой воде. Меня спорт ни разу не интересует.
Рось явно устойчивей- круглые балоны и кильсон.
Испытать неудалось - уже стал лёд. Ждём весны.

Плавали с товарищем, велойогом, по Каневскому водохранилищу, при сильном боковом ветре, я на Салюте- он на Игле откровенно отставал.
"Щось вона весь час виляе, не можу втримати курс. Та й грести якось не вдобно"- прокоментировал

Друзья , Поздравляю Наступающими Праздниками !!! Желаю Вам осуществить все свои мечты и желания,
обрести радость и покой и добиться поставленных целей !!!
Пользуясь случаем приглашаю Всех к нам в Харьков в июне 10-11 на WaterFest-2017 , будет интересно !
" мотойог" приезжайте с товарищами будут тест-драйвы , соревнование на разных моделях байдарок , будет возможность сравнить , оценить, а также пообщаться с отечественными производителями !

_________________
Походы на Байдарках с ТурКлуб "Три Стихии"* http://www.facebook.com/waterfesti * http://www.facebook.com/clubTriStihii * http://vk.com/vladimirbelanclubkayak

Давно пора!

Покой нам только снится!

_________________
http://www.solaris-boat.uaprom.net


Надеяться нужно на лучшее, а готовым быть к худшему
С нами не пропадешь, но горя тяпнешь

Являюсь счастливым обладателем трех надувнушек.
1. Двушки от "Романтика" с мягким штевнем и стланями, примерно такой http://romantik.net.ua/view_goods/2779
2. "Иглы"-полуторки, длиной 4,7 м, одной из первых, выпущенных "Нерисом". Вот фото https://photos.google.com/photo/AF1QipM ... q1tn_GymUe
3. "Викинга 3,6" http://www.aquagraphic.spb.ru/boats/v36/ . Именно с "Викинга", как я понимаю, делали "Рось".

Итак, по сабжам. "Романтик" - самая устойчивая, но и самая медленная лодка из перечисленных (она же - самая широкая). В походе двум габаритным мужчинам (каждый в районе 100 кг) в нем было тесновато, вещи укладывались с трудом. В походы выходного дня выходили на ней втроем с детенышем 10 лет - нормально, хоть это и двушка.

"Игла". "Полуторка" - это, скорее, моя классификация, на лодке можно покататься почти без груза вдвоем или пойти в поход в одиночку с кучей барахла. Использую в основном для покатушек вдвоем на выходные. Тут она вне конкуренции: достаточно легкая (чуть меньше 20 кг), обитаемая, ходкая, собирается быстрее всех из перечисленных: надул и пошел, никаких дополнительных элементов. В походе все с тем же детенышем вдвоем в ней было тесновато - мало места для багажа. Проблем с устойчивостью на ней никогда не испытывал. Не, вру, раз было - в походе попытался под сидушку еще груза напихать, то есть сел выше, чем было предусмотрено конструкцией. Вот тогда она подо мной зашаталась. А так, если сидеть на штатной сидухе, закрепленной на дне, перевернуть байду тяжело, развал бортов не дает.

"Викинг". Для покатушек в одиночку - вне конкуренции из троих, ибо легче (13 кг, помещается в обычный рюкзак, с которым можно влезть в троллейбус). Правда, собирается дольше (пока воткнешь кильсон...) В походе некрупный человек в лодке помещается, но везет почти исключительно свое барахло (палатка-спальник-шмотки), но не харчи. Лодка устойчивая за счет бортов и того, что гребец сидит низко. И при этом достаточно ходкая.

На всех трех лодках ходил под V-образным парусом. Нормально, устойчивости хватало.

У меня, наверное, глупый вопрос, но почему именно в этой теме? Ни в теме про викинг, ни в теме про романтик, ни в общей теме про надувные байдарки где "за и против".
От Вашего аргументированного ответа, будет зависеть мое, конечно же, отношение (за форумчан не в праве расписываться) к данному посту.
Кстати, ссылка на фото одной из байдарок не работает

_________________
http://www.solaris-boat.uaprom.net


Надеяться нужно на лучшее, а готовым быть к худшему
С нами не пропадешь, но горя тяпнешь