Что лучше на море

А вот с этим вообще стало не так строго. Я пошел на Ялту из Севастика В Роли записал Севаст - Ялта - Севаст.. В штампе погранцы забили Севаст- Ялта. Вышел днем, к ночи был у Гаспры. Стал на якорь в 50 м от пляжа. Передал координаты Лебедю 12. Простоял до 12 часов следующего дня. (якобы без подхода к берегу)Решил свои вопросы, и известив Лебедя, отправился в Севастик. На всё катание ушли сутки. Никаких проблем. А штрафы сейчас (пока) 35 гривен или 51 гривна. И то, если конкретно поймают. Погранцов сейчас сокращают. Заставу в Севастополе (б.Песочная) разогнали. Оставшиеся перебрались в Комендатуру.
На счет "красивых бухточек". Берешь "внешний рейд" у погранцов через дежурного по причалу и чешешь, на сколько хочешь в море. Только по рации берешь "продление плавания". т. к. находиться можно там до 20.00, но известив о своем решении власти, можешь болтаться на внешнем сколько хочешь. К берегу тоже якобы подходить нельзя, но надо знать места, откуда этого не видно.

Да - в этом году наблюдалось некоторое потепление. Командир Отряда, сменился, что ли?
Стало возможным ходить и без рации - все вопросы решаются по мобильнику - благо покрытие теперь практически везде, и связь получше чем УКВ. Разрешают причаливание вне причалов, Разрешают каботаж без явок на заставу в промежуточных пунктах - по телефонному уведомлению. Принимают вместо судовых документов государственного образца спортивные мерительные свидетельства и т д. Так что есть все основания надеяться, что если это не случайная поблажка, то вскоре можно будет ходить вдоль побережья, как в нормальных, человеческих странах.

_________________
Продам парусный катамаран Hobie 14 б\у.

Правила, увы, не изменились. Просто ослаб контроль. Да и выходить в море "Вельботу" в лом. Ну поймает, ну составит протокол, а в результате 51 гр. админштраф и на 250 гривен минимум выработанной дизельки. Иногда рейды проводят и всё. Не до нас им сейчас. Разгоняют их потихоньку.
А вот без рации ходить не рекомендую. 72го лебедя например по телефону не достанешь, а он достанет кого угодно. Миль за 5 до Айя начинает запрашивать. Откуда столько сил и служебного рвения у человека?

Да фиг его знает, кто там сейчас на 72?... У них ротации без конца - только познакомишся с командирами нужных лебедей, как раз и на следующий год уже другой

_________________
Продам парусный катамаран Hobie 14 б\у.

Да фиг его знает, кто там сейчас на 72?...

У застав есть еще и выносные стационарные наблюдательные пункты. Район 7, в составе его 72й. Там посменное дежурство. Зона действия от м.Херсонес до м.Айя

та ВСНП пофик - там на них ефрейтор-контрактник какой-то сидит - ничего не решает
я когдато пытался к ним ходить а потом зарекся

_________________
Продам парусный катамаран Hobie 14 б\у.

.е. ЭТИХ людей тоже пытались лечить, так и сказано. Наверное не раз. Можно представить, что примерно "в нашем духе" - рации нет, лодка перегружена, корочки просрочены... и вообще яхтам выход закрыт, месячник по нересту медуз. (C) (ГШ).http://www.bluemoment.com/hiscocks.html

_________________
Продам парусный катамаран Hobie 14 б\у.

Все гораздо проще - нужно ходить по таким морям, где всего этого бюрократизма нет.
Например, мы в этом году прошли 2 таких похода - по Байкалу и по Средиземному морю(Турция). Никаких проблем.
А лучшее судно - естественно катамаран!

_________________
www.skyclub.com.ua

Если бюджет позволяет оплачивать по 200кг перевеса авиабагажа, два раза за сезон, то с таким бюджетом и в Крыму бюракратизма нет

_________________
Продам парусный катамаран Hobie 14 б\у.

Совершенно согласен! Но если есть бабло и желание, то можно строить Кон-Тики и идти через Атлантику..(например)

Слишком вы категоричные, однако:)
Не такой уж и безумный бюджет получается, как может показаться.

Но соотношение затраты-полученное удовольствие такое, что можно призадуматься- 10 раз по два дня под Одессой или одна Турция на две недели... Наши морские окрестности, к сожалению, сами по себе не такие интересные. Если главное-бюджет, то можно ходить по закрытым водоемам- там ничего не требуется.

Приведу примеры, наших походов
1. Внутренние воды-Днестровское вдхр - копейки и красиво
http://www.skyclub.org.ua/impressions/bakota_1_2007/
http://www.skyclub.org.ua/impressions/bakota_2_2007/

2. Байкал 2008. Три недели с перелетом Киев-Киев- абсолютно все затраты вписались в 1400 у.е. ( с нашим интересом). Что можно увидеть?
Отчет 2008 еще не готов, есть за 2007
http://www.skyclub.org.ua/impressions/baikal_2007/

3. Средиземное море - Турция, осень, недавно вернулись. Две недели, самолет Киев-Анталья-Киев, с нашим интересом вписались в 800 у.е. - ни в чем себя не ограничивали. Что увидели?
http://www.skyclub.org.ua/impressions/turkey_2008/

_________________
www.skyclub.com.ua

нолик, часом не потерялся?

прошу прощения - написал не зная, что вас было 9чел\на 1 катамаран - привык считать 2ч\катамаран....

Авот Днестровское водохранилище - реально открытие для меня - очень красиво - надо будет сгонять в след году. А кроме фотоотчета какое нибудь техописание не писали - типа где там что-куда?

_________________
Продам парусный катамаран Hobie 14 б\у.

Даже не знаю, где мог нолик потеряться, вроде все на месте. Мерси за комплимент- значит и правда недорого выходит.
Большой катамаран куда пригоднее, чем маленький. Много людей - куда меньше перегрузка на каждого.

Технические отчеты принципиально не пишу -не наш жанр. Даже в таких отчетах полно инфы. Будут вопросы -отвечу.

_________________
www.skyclub.com.ua

да нет, катамаран как-раз маленький а народу много. (думаю всего то по 10 кил перевеса на человека вышло) -

_________________
Продам парусный катамаран Hobie 14 б\у.

Маленький да удаленький
С такой нагрузкой выдержал 2 Байкала, Средиземное море, и по несколько Черных Черемошей и Южных Бугов в год.
Россияне тоже удивляются, как столько людей помещается. А ведь удобно.
А просто баллоны толстые и палуба длинная. перевес небольшой выходит.
Это ж к вопросу на чем лучше по морю ходить.

_________________
www.skyclub.com.ua