Эволюция весел байдарок

ни хрена хорошего в нем нет.
на фото очередной чуваг, увлеченный историческим каякингом.
лодка его склеена самостоятельно из готового фирменного набора "сделай сам", то же (вероятно) и с веслом.
эскимосы просто технологически не могли сделать широкую легкую лопасть. Из бревна она не тешется. Из бревна - только длинная узкая.

гребет очень красиво и правильно.
но шафт у него очень толстый, был бы тоньше - было б и весло легче, и хват удобнее.

длинным веслом удобно поддерживать равномерное-прямолинейное движение уже разогнанной лодки, макая его на половину-треть лопасти.
разгонять и маневрировать - жутко неудобно и неэффективно.
потому что надо макать глубоко и вынимать с глубины, для задействования всей лопаты.

кроме того, при разгоне - с приложением к веслу повышенного усилия - оно за счет краевых эффектов будет переводить очень много воды на бурболки, соотв. вашего усилия - на создание и поддержание этой кавитации. У него слишком много краев...
широкая же лопата в этом смысле гораздо выгоднее.
посмотрите на форму лопасти гладких байдарочников. Они не дураки.
там, кстати, еще и поперечная "ложка", кроме продольной.