Спорт гит

Frame: Спорт гит 88
Fork/Headset: RIH Sport/Suntour Superbe pro
Crankset/Bottom Bracket: Shimano Dura-ace 167,5/Campagnolo Veloce
Pedals: Look Keo/MKS Custom Nuevo
Drivetrain/Cog/Chainring/Chain: Dura-ace 16/Dura-ace 51/Izumi V gold
Handlebar/Stem: 3ttt Start 40/Nitto Jaguar 100
Saddle/Seatpost: Selle San Marco Zoncolan open/Shimano 600 aero
Front Wheel/Hub/Tire: Dura-Ace/Archetype/Gran prix 4000s
Rear Wheel/Hub/Tire: Dura-Ace/Archetype/Gran prix 4000s

по-моему очень чёткий

тут недавно за матюки ругались, але все одно - охуєнєн!
Зонколан зручне?

Про матюки не понял)
А вот седло удобное,да

Ну по типу на форумі матюкатись не можна

А рульовий стакан не вгнутий? Просто від вилки такий ефект?

думаю таки выгнутый чуть + супер вилка с очень маленьким рейком = 0,1мм зазор)

_________________
make peace - not war
http://www.pedalroom.com/members/alexvangal

klass

рейк как рейк, а вилка после лобового - даже на ракурс не спишешь

вот в последнее время все гиты "после лобового" прям болезнь какая-то)

ну гиты темповые - вот и сказывается на стиль езды

Нєнє, у ріхспортів такі вилки були, рейк мінімальний.

А яка різниця в якій дисципліні лобове?

"...на форумі матюкатись не можна…"

Про седло тоже хотел спросить, но не только в плане "удобное-нет" (это очень индивидуально), а с какими ещё сравнивал живьём. Мне лично это больше информации даст, потому что сам перепробовал очень много моделей, но до сих пор в поиске…

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

Вилка ровная,стакан минимально ушел после лобового с машиной
До этого ездил на Лейзере,удобное было,но диван

по фото видно, что рейк там где-то 30мм. вполне обычный такой рейк для трековых вилок.
про дисциплине - выше скорости=длиннее тормозной путь) ну это шутка такая, в общем)
а вообще по идее темповые рамы обычно делаются легче, чем спринтерские, как следствие - плохая восприимчивость к даже не страшным ударам.

аналогично пересел с лазера на зонколан.
доволен
велик супир

_________________
tumblr