Merletti

Это уже третья моя попытка купить раму которая мне нравится.
Имея около пары тысяч грн.думал над тем что бы взять себе раму Рекорд,но как то не срослось.Ну не очень мне за Рекорд штуку отдавать хотелосьИ,в принцыпе,муляло взять что то новее.И в итоге взял себе шоссейную алюминиевую раму начала 20-ого века)Вес рамы с вилкой 1600.Даже с моими "компонентами"вышел вес около 8,5 кг.В любом случае сменю вилсет вынос и подсидел,так для мнея она сейчас длинновата.Не оченть порадовал шток вилки-он как оказался карбоновый и я попал на дюймовый якорь под карбон.Плюс дюймовая безрезьбовая рулевая,тот ещё подарок.Ну и с вертикальными дропами пришлось искать халфлинк.Сейчас буду ведущую звезду чуть по больше искать и уйдёт провис цепи.По езде,сначала побаивался за прочность люминия,но сейчас как то прошло.Гёсткость средняя,у меня была стальная рама и она была по жёстче.Всё что на ней перестапил с прошлого и в итоге вышел вот такой глухарь.

неплохо для рамы 1905 года сохранилась.
если длинновата, то безофсетный подсидел и вынос покороче.
безрезьбовая дюймовая рулевая абсолютно нормальная рулевая
не надо гнать на нее), ездил на трех велосипедах на таких
можно взять проставку-колечко от 1'' до 1-1/8'' и катать на обычных выносах

ты бы лучше шатуны сменил, на те же стермей арчер со 144 бцд которые, серебристые
вилсет нормальный, руль проверни против часовой, если смотреть на картинку вот так.

_________________
make peace - not war
http://www.pedalroom.com/members/alexvangal

можно и не попадать на якорь под карбоштоки)

Ну да с годом я плуганул)Как я понял она где от 1997 до 2005 собралась и перекрасилась.Другой инфы в инете вообще не нашёл.Вот всё что ты написал-так и задумано.Вилсет зимой буду собирать,пока не знаю что и какой он будет,но по любому соберу другой.Уже есть передняя втулка и обод под трубку,всё ХВЗ но для первого раза я думаю,понять что такое трубки и с чем их едят будет достаточно.А Вообще в любом случае,что то на камерах и покрышках соберу.Всё в процессе мозгования.Подсидел(у тебя и брал)и вынос уже выставил на обмен,но толку с этого,как вижу,мало.Буду менять их в любом случае,так реально длинная мне.По поводу системы тоже самое,будут деньги и хорошие варианты-сменю её.И обмотку тоже сменю(А вот по поводу проставки в вынос думал,но стремаюсь,карбо шток меня напрягает и не хотел бы на него увеличивать нагрузку.Тут не знаю,искать дюймовый или играть с проставкой

продай вилку

_________________
Pedal Room
Да прибудет с вами сила.

Не вилку менять не вариант.Проще с выносом поиграть.
Назрел вопрос:Халфлинк быстрее растягивается чем обычная цепь?

проставка это норм вариант
100%
ниче там с нагрузкой не будет

_________________
make peace - not war
http://www.pedalroom.com/members/alexvangal

хафлинк говно

_________________
http://www.pedalroom.com/members/leontiy

Підтримую, ніяких проблем з проставкою навіть коли шток фулл карбон.

_________________
Lutsk Gorillazzz, Тахион, Bianchi 928

Не очень хорошее завершение темы,но что есть то есть.При перелёте через машину мною не было совершено ни одного сальто или двойного тулупа(

есьт повод купить трековую раму

Есть повод поставить на будущую раму тормоз

Или затребовать лишить водителя прав на пол года,за левый поворот с крайнего правого ряда

Так а что случилось? Ты же вынос не той стороной в вилку вставил.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Да наверное всё по классике:водитель ехал по крайней правой полосе движения и решил через левую полосу развернуться на встречную полосу.Я пытаясь увернуться пошёл на уворот с лева.Но он не смотрел ни по сторонам ни в зеркала,ну или как обычно водители игнорируют велосипедистов.И в итоге его машина уже была просто поперёк крайней левой.Ну тут мы и столкнулись.
А вилку во время удара действительно в обратную сторону развернуло,я не знаю как.Рама деформировалась в обычных,при лобовых,местах.До того как в его страховую не пойду разбирать велосипед не могу.
С Гаи вроде тоже всё нормально,нормальные оказались.17 июня будет суд