Record '87 in processing

Чуть ранее, для меня, фикс - красивый, стилевый велик, наверное для каких-то хипстеров, в большинстве случаев...
Аккуратный, яркий, каджый новый не похож на предыдущий... Для меня как для автомобилиста, это сродни между-усобной тюнинг гонке, где каждый хочет создать свой уникальный лук.
Я рад, что я не из тех людей кто за свои N-ные годы так и не оседлал двухколесный аппарат. В свое время собраные комплиты на рамах ММВЗ, ХВЗ и прочих велосипедах помогали преодолевать не малые расстояния по пересеченной местности.
10 марта у меня был день рожденья, и я решился на подарок самому себе. Друг помог найти фрейм, еще и моего года рождения к которому отдавали вилку с довареным штоком. Посмотрев снимки рам и их узлов, из 2-х выбрал - синюю 87 года, рама моего года рождения (88) конечно подкупала своей цифрой, но свой комплит с зеленым фреймом я не представлял. Да и авто у меня цвета Alpine frost.
Спустя 7 дней, у меня имеется:
фреймсет, шатуны с передней здездой, каретка, сидушка с подсиделом, руль с выносом +чашки с подшипниками. Педали с тулклипсами - в пути.

Мог бы я позволить себе готовый комплит?
- Пожалуй да.
Почему бы так и не поступить?
- Я по специальности инженер. С детства привык крутить гайки помогая дедушке, со временем сам научился ладить свой велосипед... Стоит ли философствовать на тему "Своя рубаха ближе к телу" или "Руки не из жопы", я скажу просто, что либо сделать самому - мне это приносит удовольствие.

Буду постепенно ознакамливать Вас со своими комплектующими. Так как велосипед в процессе сбора, буду рад комментариям, советам и наблюдениям. С радостью подискутирую если кто решит поделится своим взглядом или опытом.

Фрейм: Рекорд '87 года, 58 ростовки

на снимке фрейм с установленной кареткой под квадрат, 113 ось.

много нынче таких как ты
и у тебя есть шатуны, что ты уже выбрал вал каретки?

Спасибо за вопрос. Видимо не все внимательно читают что написано, ну да ладно

Category: Cranksets
Name: Alfred Thun GmbH & Co. KG Coronado "T"
Brand: http://www.thun.de
Model: "T" Coronado
Cranks: 52/42
Years: N/A
Country: Germany

признаю, немного не внимателен
аккуратнее с вилкой будь)

Спасибо. Сварено вроди норм. Тут подсидел глагол 25 мм хрен сыщещь, а про вилку я вообще молчу. Есть мысль одна, которая позволит увеличить ее жесткость и стойкость к внешним повреждениям и факторам.

если что, есть подседел, правда сама трубка, без замка

такой уебанский шрифт что я даже читать не стал

будь проще - смени жирный на обычный

_________________
otsosi u CNC

Система, канеш, хевиметалрок. Какой расчет будет?
Глагол 25.0 уно делает. Но по полному феншую туда 24.8 идет. Есть варик еще купить в мото-вело на дегтяревской или куреневке подседел 25,4 с замком, который к трубе шестигранником прикручивается. Токарь сточит до нужного диаметра, обычные пару раз морозились брать.

_________________
Мыло - грязное.

Про расчет еще не думал, но однозначно из двух, оставлю ту которая на 42 зуба.
С подсиделом ты угадал, лежит дома UNO 25 мм.

Не проверял еще, ровно ли припаяны задние дропы?

На одном, нижнее перо смотрело немного в сторону, а так на ровной поверхности, оба дропа одинаково прилегают. Люфта нет.
Чем то специальным - не проверял.

Если вставить колесо или просто ось в задние дропы, можно увидеть. По крайней мере на моих рекордах дропы криво паяны.

Вот колес у меня пока нет. Думаю про вот такой вилсет, белого цвета viewtopic.php?f=2638&t=250476
Или подбирать что то, как вариан: высокий задний обод, и тонкий спереди. Или кинуть лопасть на перед, такого плана как у него viewtopic.php?f=2637&t=102411 и тонкий сзади.

лопасть такого плана?))
таких нет и не будет)
колеса только не белые!
черные, серебристые, но не белые
высокий профиль + 2 кг к весу велосипеда!

_________________
make peace - not war
http://www.pedalroom.com/members/alexvangal

Есть над чем подумать, 2 кг это не мало