обзор дрифт трайка Triad (фото/статья)

Велосипед поставляется в стандартной картоновой упаковке. Каждая запчасть упакована в пупырчатый пакет, и обмотана картоном. С трайком в комплекте идет инструкция к сборке. Серийный номер отсутствует, а также паспорт завода изготовителя. На не велосипедных запчастях присутствует штампованый логотип "triad", таких как задние колеса.

_______________

в езде:
крайне прост в обращении, 20 минут езды и появляются навыки заноса, будто вы 20 лет в дрифте.
масса велика около 10кг, и по ощущениям она отсутствует, была бы горка)))
велик как спортивный снаряд очень классный, довольно грамотно построен с точки зрения эргономики, расстояния от шатунов до земли, углов рулевой.

плюсы: безудержное желание зацепится тросом за машину/собаку/лодку/самолет и разогнаться по быстрее, или найти горку по длиннее да по извилистее. Геометрия, материалы, масса, придают уверенности при первых 2минутах использования.

минусы:
цена от 500$ без доставки, сложные задние колеса обязывают к покупке фирменных.
довольно слабые тормоза, но это элементарно устраняется полиуретановыми колодками.
матовая краска быстро пачкается. короткие шатуны, ширина пер. оси (сугубо личное ощущение о шатунах)

_________________
покупаю любые титановые рамы и вилки, вареные переваренные, а так же запчасти. дорого за налич...