Цепь. О парафине и других твердых смазках

У меня банально нет машинного масла и планирую все остатки для цепи слить вместо него. Не вижу разницы.

Если мы про воск, которым пользуются на автомойке. Там парафины, растворенные в кислоте. На машину эта смесь ложится разбавленная водой в пропорции 1:300 - 1:400. Угробите цепь.

Цепь угробленная, подлежит замене. Средство отправится мыть авто. Эксперементирую на мусоре. Ездит тихо и не скрипит, пахнет вишенкой ))) Воду отталкивает. Кислота не знаю но попахивает вроде как спиртовое или нечто подобное, на воздухе испаряется.

Графит - для больших грубых механизмов наподобие тихоходных редукторов. Его крошка заполняет микронеровности и потому там полезна. Велосипедная цепь - по-моему, слишком деликатная штука для графита. В нем есть твердые частицы, которые станут царапать гладкие внутренности цепи, делать там задиры. Не могу сказать, как будет на самом деле, но теоретически так.
Когда-то я попробовал для цепи графитную смазку в виде аэрозоля и ничего хорошего не получил. Правда, она даже после того, как летучий агент испарился, была весьма жидкой.

Я в парафин воск с маслом думаю закинуть ревитализант. Но там написано чтоб был эффект сопрягаемые детали должны нагружаться

у вас не ті аргументи для обговорення даного питання. Я викладаю наслідки спостережень за роботою ланцюга до початку скрипу, а не про легкість ковзання.

Вже зрозумів, що в цій гілці втручатися зі своїми порадами - то як дружину вчити борщ варити.
Можна ополоником по голові відгребти.
Мовчки спостерігаю за магією алхіміків.

Це ви просто не чуєте співрозмовника: на тертя тут всім більш-менш пофіг.
Парафінові суміші в першу чергу є банально зручними в експлуатації, а вже в другу все інше.

давайте обговорювати тверді мастила, а не переходити на особистості..
Ви оцінили кількісний вміст каніфолі в сумуші? Будь-яке тверде мастило буде гірше працювати від рідкого, навіть вода є добрим мастилом. Але вся біда в умовах роботи. Якщо б все було чисто і ланцюг міг працювати в обезпиленому просторі - кращого мастила від И20 не знайти, але умови, в яких працює ланцюг, зводять нанівець всі прекрасні мастильні якості И20, нанівець, та ще і заганяють їх в глибокий мінус через здатність оливи назбирувати і утримувати на собі абразивний пил з дороги.
Тому хрін з тими мастильними властивостями, хай тільки не скрипить і не зношується миттєво, зайві два-три вати я компенсую фінансовою вигодою і комфортом експлуатації.
В мене система +касета 43 тис км проїхала.. і ще нормально тримається.
Уявіть собі кількість ланцюгів, яку б мені треба було б закупити, якщо б я їх міняв кожну тисячу км, змащуючи ланцюг прекрасним мастилом (в певних умовах) И20 ? Ні використання И20 чи якоїсь дорожчої мастики мені не окупиться так, як це робить парафін (тепер з каніфолью)..

Ні в якому разі, не переходячи на особистості, шановний колего, згадую події 30-ти річної давнини, коли моя сестра ходила на курси віолончелі. Так от не змащений каніфоллю смичок іздавл звуки як кіт, якого тягнуть за хвіст. А змащений - як той же кіт, але якому ще прищемили яйця. З тих пір я полюбив велоподорожі.
Ви додаєте каніфоль і чекаєте, що ланцюг заскрипить пізніше. Мій дитячий досвід кричить зворотне.
Каніфоль ви додаєте в якостi консерванту, але парафін - сам по собі непоганий консервант.

О, вы бы слышали, какие звуки издавали мои вибрейки, когда я сдуру намазал обод спиртоканифолью Хорошо что экспериментировал я только на заднем - иначе был бы у меня тормоз-черезрулька

Но канифоли в парафине единицы процентов. Сомневаюсь, что такое количество как-то влияет на трение, а вот другие свойства парафина канифоль меняет очень заметно - твёрдость, вязкость, адгезию к металлу. При этом он остаётся таким же "скользким".

якщо б ви були уважними до дописів, написаних раніше про каніфоль, то могли б зрозуміти, що каніфоль додається до парафіну як армуючий елемент проти вимивання парафіну водою з поверхонь ковзання.
Вам, як видно з ваших дописів, ліньки вникати в причини згадок про каніфоль. І не переходьте на Свою особистість у парафінуванні ланцюга, слухання гри смичком по струнах ще не додає знань про парафінування ланцюга і їзди на велосипеді, принаймі..

Ото ж відразу і сказав, що засунув свою вищу освіту, разом з власною думкою поглибше, зайняв місце в партері і уважно спостерігаю за діями чарівників парафіну, каніфолі та ін ...

тепер всі мої відео про парафінування - одним списком, погортайте..

Приветствую. Подскажите, стоит ли при переходе на другую парафиносодержащую смазку проделать какие-то процедуры по очистке? Или просто выкатываю цепь до писка, стряхиваю пыль и смазываю новой смазкой?