Цепь. О парафине и других твердых смазках

Я довольно часто смазываю цепь жидкой смазкой в период сезонных заездов и выработка на растяжение не заметна практически. Прошлый сезон откатал на двух цепях и обе в зоне допуска. Не жду от парафина увеличенного ресурса, просто, хочется чистоты однако, заезды по 100-150 км. не редкость для меня, изредка 200+ катаю. как думаете, хватит одной проварки на такие дистанции? Вел многоскоросной, рельеф местности гористый, прямых участков почти нет. При движении почти везде есть уклон, либо положительный, либо отрицательный. Я так думаю, что при движении в горку, даже не на тяговых передачах, износ парафина в звеньях будет выше, чем на равнине. К тому же, он ведь не сможет заполнять те места, где стерся, в отличии от жидких смазок. Разве что, возить с собой зажигалку и переодически прогревать цепь. Но это не вариант.

В общем решил так:
- парафин;
- воск;
- тефлоновая смазка для цепи как здесь (20 грн. - дешевле парафина);
Расплавлю, смешаю и проварю. Перед парафинированием проварю цепь в кипящей воде. Думаю это удалит остатки смазки которые не вымылись бензином. Я так сковородки мою. Дает наилучший результат. Жиры, даже тугоплавкие, всплывают на поверхность и сливаются а потом моющим и все. А может и моющего добавлю, оно при нагревании вообще едким становится.
Думаю тефлон должен дать значительное увеличение ресурса.

Думаю, что за счет хладотекучести может.
А на всяк случай взять в поход это
Компактная чистая и удобная в походе вещь. И сравнительно не дорого.

ЖЕСТЬ...!
А супруга, или кто там после есть будет... Они знают про это "НАНО-Сколково"...?

Нет, я так понял, что сковородки моются обычной водой на плите =)

1 Перед тем как мыть сковородку я в ней кипячу воду. Все жиры расплавляются и всплывают. Потом слегоньца моющим и все, никакого гемора. Вот и МЕЧТАЮ так же цепь (но в другой посуде). И при отсутствии зрителей. А то можно получить сковородкой по лбу.

а фэйри и прочие шампуни смываются думаете.. а наша вода и собсно хавчик.
.. расслаптесь. главное то чем все запить.. спиртом!!!

Если болельщиГов нет, то заморачиваться на поиски посуды - ЛИШНЕЕ...
Как идея - вполне... При случае попробую...
Хотя - МЕХАНИЧЕСКОЕ воздействие, хотя-бы ТРЯСКА все-же нужна... (имхо).
Или сковородой трясти (как вьетнамские повара) научился...?
P/S/ Мну моет цепь в ПЕРХЛОРЭТИЛЕНЕ... Ввиду его ХАЛЯВНОЙ доступности.

Тряска нужна в любом случае чтобы парафин попал как можно лутче род спины воздух так сказать выпустить, я отверткой колотил.

Да, после водяной бани это второе обязательное условие. Зазоры должны шевелиться.

очень интересно как будет вести себя цепь на шоссейнике после того как будет проварена в одном парафине?

urik
Судя по опыту коллеги 7B7e7N7 - нормально.

перед новым сезоном закупил новую трансмиссию, на замену изношенной старой. в том числе и 4 цепи про запас взял. была мысль проварить сразу все и менять по кругу, по мере износа, но что-то меня останавливает. заказал в аптеке 0.5 кг. косметического парафина, завтра заберу. не думаю, что в его составе будет что-то лишнее, максимум отдушка. проварю, пока, одну, но возникает вопрос. если по какой-то причине парафин не вкатит, то как остатки потом с цепи удалить? жидкая смазка ведь поверх не ляжет.

Парафин легко растворяется в нефтепродуктах. Бензин , керосин, масла и тд.
По этому удалять не надо, ляжет.