Цепь. О парафине и других твердых смазках

А у меня любимые.

Вот на одном велике стояла шоссейная система, где чейнлайн больше и максимальный перекос круче — было хреново.
Ага, значит чейнлайн таки! Но на велике брательника с шоссейной же системой всё в порядке...
И так во всём.

Пока понятно, что цепь точно не влияет. А дальше ничего не понятно.
Вот если бы взять велосипед, где всё хорошо, и суметь сделать, чтобы всё стало плохо, то тут может озарение и снизойдёт.

А какая взаимосвязь между дождливой погодой и невозможностью торможения передним тормозом... или парафин как то влияет?

Шум при работе роликовой цепи означает что она работает не в штатном режиме, в данном случае - наличие в цепи мусора (парафина) и отсутствие смазки

Значит, сразу после проварки, когда цепь не шумит... парафина там нет. Логика!

real SIMON

что будет если пытаться тормозить со скорости выше 20 км\ч мокрым передним тормозом?
вот я и не использую его когда мчу домой от нежданного дождя

по делу:
мой парафин Т3, нашел бирку на мешке, производства Германия, срок годности до 2020 г., судя с инфо по Т3 там 3% масла и 0.2% воды. Например более чистый П2 содержит масла 0.8%.
По цепи и езде от дождя могу сказать что цепь чистая без пыли и песка, парафин имеет жирноватость, на мет. лопатке удерживается, удаляется с нее стружкой

що це ви наговорили?

tulip12
шум в работающем механизме означает лишь несовершенство конструкции

От уже пройшло 7 місяців, як я вперше спробував парафінити ланцюг. Раніше я змазував його такою змазкою за 5$, від неї ставав чорний, ковтав бруд, вимазував штани

Для випробування був взятий новий KMC X8.99.
Штангенциркуль на 10 ланках показував 119.8мм.
Пробіг за цей період 1500км.
Умови використання переважно по місту в будь-яку погоду.
Проварював в середньому раз на 3 тижні сумішшю парафін-віск 3:1.
Сьогодні поміряв - 120.0мм.
Свіжопарафінений ланцюг виглядає так, тепер я фанат цього процесу.

А що тут дивного, коли сама назва мастила - " Black oil" передбачає відповідний ефект.

але ж вiд RSP Red Oil вона не стає червонястою

Смастерил себе что -то типа отсеивателя грязи с цепи при варке что бы не мыть цепь, пока испробовал после двух варок цепь достаю практически чистую, проверяю когда вытираю салфеткой белой, грязи нет.
Мелкая сетка, согнул края по 10 мм и на дно ёмкости для варки. Вся грязь будет оседать на дне.

https://www.youtube.com/watch?v=nBADzB9xZos Принцип смазывания велосипедной цепи. Почему парафиновая смазка лучше? Можно послушать и посмотреть почему парафиновая смазка лучше.

я тут на днях дедушку встретил - он нам с товарищем яростно описывал свое изобретение. где-то он его подсмотрел и улучшил, в текущий момент что-то там не работало и демонстрации не было.
"установка" из щлангов, трубочек и капельниц смазывает цепь водой, причем постоянно при движении

Как-то довелось ехать километров 30 с абсолютно сухой (в смысле без масла) цепью, без шансов остановиться и брызнуть смазки - потому что поезд ждать не будет, следующий через сутки, а у меня билеты на группу. Благо дело было после дождя. После каждого заезда в лужу на несколько сот метров скрип пропадал и ехалось заметно легче Чем я и пользовался, стараясь не пропускать ни одну
Но это крайний случай. Чтоб сознательно лить на цепь воду вместо масла - это надо быть ну совсем гениальным самоделкиным

Да, погодка выдалась отличной, но по утрам роса на траве. Ежедневные поездки в лес по влажному песку нипочем трансмиссии, парафин очень нравится, решил не ждать и проварил через 150 км. Нравится тишина свежей цепи на парафине, мягкий ход, что не удивительно ведь он создает демпфер между металлами
варить на паровой бани быстро,
минусов два: много "перхоти" на системе первые 50 км осыпания парафина (держу все в чистоте), а также варить лучше не до писка от цепи, а до слышимого стрекотания (выходит часто)