Цепь. О парафине и других твердых смазках

ага, есть такое, но сразу вспоминаю детство:

Предлагаю очень тупую, но логичную схему. Велоцепь вовсе без какой-либо смазки изнашивается медленнее, чем цепь с любой жидкой смазкой (потому что там вмиг заводится абразив). Выходит, переплюнуть оба эти результата очень легко. Что и делает парафин.

Є ще такий важливий фактор зношування як корозія, який проявиться на не змазаному ланцюзі після потрапляння на нього води, особливо зимою коли вулиці посипають сіллю.

мне повезло - у меня улицы посыпают илом и прочей мулякой из ближайшего болота. А по документам, скореее всего - тысячами реагентов.

Парафин это плохая смазка. Большинство жидких смазок гораздо лучше него... но - в идеальных условиях без пыли или в закрытом механизме.
Но у парафина есть одно достоинство, которое перекрывает все недостатки - он не набирает пыль.
В результате с парафином первые 200км мы имеем в цепи пусть плохую, но смазку, а с жидкой смазкой после первых 20 - суспензию абразива в масле

Интересно, а никто из здешних приверженцев парафина ( и по совместительству, человек понимающие в химических технологиях) не придумал в чем быстро испаряющемся растворить парафин для получения жидкого состава, как в покупных смазках. А то живо представил себе чуваков, которые в полевых условиях, под мелким осенним дождем, посреди болота варят на костре ржавую цепь... и стало мне грустно.

Цепь не успеет заржаветь. Под мелким осенним дождём она прекрасно катит до запланированной стоянки - нет необходимости останавливаться для "спасения цепи". А на стоянке уже на газовой горелке нет проблем её "проварить".

Бензин "Калоша" добре з цим справляється.

Дикую! Треба буде спробувати. А яка, якщо є практичний досвід приготування, пропорція?

На солончаковых грунтах или морском побережье - успевает. В пустыне, если прошел дождь( там такое иногда случается) тонкий слой влажного песка летит в трансмиссию и время от времени ее подклинивает - приходится чистить и промывать водой, чтоб ехать дальше.
А на стоянке я лучше сварю что нибудь более вкусное, чем собственную цепь.

Стругаєте ножом парафін або віск, і заливаєте бензином.
Я лив на глаз. Тара - старенька фляжка з під мастила Pedro на 100 мл. І дуже добре колотить до повного розчинення.

а по очереди запрещено? Вы с МАВРом сговорились?

Откуда известно, что заржавевшая намедни цепь сразу получила удлинение? Когда у меня цепь слегка заржавеет в болоте и т. п., никакого внезапного удлинения и прочей порчи не наблюдаю. А через несколько дней ржавчина куда-то исчезает.

проще надо смотреть на некоторые весчи. ну и хрен с той цепью в походе, 500 км она пройдет и так. если после первой сотни пошел дождь - не страшно. ну придет ее смерть раньше на тыщу-две, ну и фиг.

Когда я мотал километры круглый год без перерыва (на масле), то цепи зимой удлиннялись отчётливо быстрее, чем летом. Фактор коррозии присутствует.