Цепь. О парафине и других твердых смазках

Увидел в объявлениях, что продаётся буроугольный воск. Особо не углублялся в чтение про него, но из прочитанного не понял, можно буроугольный воск смешивать с парафином для проварки цепи?

Думаю, що можна. Якщо ланцу нічого не стається після нігролу з піском, то бурий парафін йому не зашкодить..

Ничего критично-плохого не произойдет. Главное чтоб там твердых фракций не было . Покупайте, пробуйте. Поделитесь результатами .

Пока что не поделюсь, так как закупил, всё-таки, обычный парафин .

господа, запарафинил новую сингловую цепь. промыл в галоше, потом в парафин. п2 чистый, 15 минут на водяной бане, потом тряпкой протер и дал остыть. пробег до скрипа в районе 100км. в основном по сухому, один легкий дождик. как-то грустно по пробегу. есть рекомендации?

Після другої проварки буде більше.

Dmitry Litvinski
1.воск добавить, треть от парафина, нефтяной или пчелиный - без разницы
2.не вытирать, а ложить на газету до остывания

П2 есть у меня, ужасное средство как смазка, очень сухое вещество, не липнет ни к чему.
Я варю в Т3, в нем 2% масла по составу, хватает до 300 км.
Мой очередной замер цепи 1051 после 4000 км по точному штангелу 119.85 мм

+до попередніх порад:
-виймати з парафіну при його мінімально можливій температурі (коли на стінках посуду парафін вже стверднув);
-виймати на папір при мінімальному його руханні (шевелении), відразу промакати кусочком поролону верхню частину мотка ланца;
-папір, на який виймається щойнопарафінений ланц, ставити на якусь холодну теплоємну поверхню (кусок металевого листа, керамічної плитки) і слідкувати за твердінням парафіну на папері. Можна втрапити на такий момен часу, що коли ми знімемо ланцюг з паперу, весь надлишковий парафін залишиться на папері, тобто відділиться від поверхні лінків ланцюга завдяки тому, що ланцюг буде в цей момент тепліший від паперу, на якому він лежатиме.
щодо кількості воску: 20-25% найоптимальніша кількість для максимального пробігу. Мої випробування суміші з 40-45% воску показали, що пробіг зменшився з 500 км до 250 до появи писку при сухій погоді. Збільшена частина воску добре працює на дощі, при сухій погоді писк з'являється значно швидше, ніж при мокрій.

все эти советы типа вынимай цепь и не трогай до застывания не работают!
пробовал и так и начисто протирать сразу вынимая с жидкости
в обоих случаях пробег 200-300 км, но в первом случае лишний парафин люто вываливается как перхоть на систему, касету и пр детали сильно осложняя чистку вела, во втором система всегда чистая
обычно очень тщательно протираю цепь
и да, господа, варил я в цеху на работе как зимой при 0 град (моментальное застывание цепи), так и летом при 40 град (стекает с цепи струей)

Есть пару вопросов к экспертам:
1. Обнаружил в продаже парафиновые смазки (Squirt и им подобные). Кто-то пробовал, как ходит цепь по сравнению с варкой в парафине? Будет ли такая же чистая цепь?
Какое смазывание более эффективно? Плюсы/минусы?
2. Какой парафин все-таки считается оптимальным, П2 или Т3? Сейчас использую пищевой.

motoruller
я использую смесь парафина с воском и *положи не трогай* у меня увеличивает пробег и вообще - нафиг оно ото надо - брать *тяжелое* в руки да еще и протирать...
DRUG-XT
2. да нас рать, в Т больше масла и это +

Я ездил на Squirt, но не параллельно с тру-маканием, макать позже стал.
Цепь ещё чище, чем с маканием, т.к. капаем в ролик, а не макаем всё, что есть. И капаем всегда свежак, а не погружаем в старый раствор.

По пробегу, ИМХО, Squirt сольёт, но это не точно. Нужно сравнивать на одной и той же трансмиссии.
Удобнее кинуть в кастрюльку, чем в пины капать.

Вообще годная смазка. Надо бы ещё купить, для форс-мажоров.


Тот, который вам нравится на вкус и цвет.

решил проверить, сварил цепь, встряхнул добре так, протер считай насухо, проехал 150 км до писка, хм.... таки да, вытряхнул весь парафин пока он был жидкий в цепи, зато чистота
кстати, цепь 1051 уже начала ржаветь на роликах после 4к км, все остальные ее части без износа, по штангелю уже писал что примерно также 119.8 мм

З того року не міняв ще. Накатав ~380. Все руки не доходили поміняти. В суботу намок під дощем, тепер вже поміняю.