Цепь. О парафине и других твердых смазках

Так. А що?

выше выяснили уже.
всё ок.

Инструмент ультралайт из канцелярской прищепки (надо чуть подправить плоскогубцами). Одна прищепка = два инструмента! Пользуйтесь, пока не запатентовал.




А зачем, простите? Тянете цепь в сторону, прокручивая с небольшим усилием шатуны в направлении свободного хода. В зависимости от стороны, куда тянули, цепь спадает между звездой и шатуном или между звездой и кареточным стаканом. Если этот фокус не проходит, то лучше немного ослабить цепь и далее так и ездить. До звона её натягивать не надо, от этого подшипники портятся.

не знаю, как у остальных, а у меня цепь после варки становится короче. после 5-10км пробега приходит в свое нормальное состояние. потому надеваю цепь в одном положении колеса, на следующий день подтягиваю. и это не до звона, а просто чтобы на ухабах не клацала. новая цепь специально под парафин куплена. пробега там сотен 5-6.
возможно, фокус с перекосом сможет и свежевареную цепь сразу растянуть, но я таким извращением последний раз на аисте в детстве занимался. всегда считал эту процедуру нездоровой и для цепи, и для звезд.

скрепка на моем замке разгибается, но идею уяснил, попробую из чего-то покрепче скобу выгнуть. спасибо.

Я здесь новичок, но у меня сразу назрел вопрос про смазки для цепи велосипеда(больная тема скажем так), интересно послушать ваши мнения, чем вы пользуетесь, что вам нравится, как вообще используете смазку, есть ли у вас какие-то свои секреты продления эксплуатационных характеристик велосипеда? Я начинающий велолюбитель, успел попробовать немного смазок, но больше всего привлекла внимания смазка SMG LuBe она на парафиновой основе, успел протестить пару месяцев только. Дело в том, что посоветовали мне ее ребята из одного велосервиса, где я регулярно наблюдаю свой байк. У меня сложились о ней некоторые личные впечатления. Обычно я катаюсь «в две цепи» с интервалом замены около 500 – 600 км пробега. Огромное количество поездок приходится в основном на бездорожье. Перед нанесением смазка требует применить некоторые действия, в а именно: ее надо хорошенько взбалтывать, т.к. во время хранения парафин и растворитель расслаиваются. В холодный температурный режим смазка демонстрирует склонность к быстрому застыванию на поверхности цепи без проникновения в зазоры. В целом пока доволен, так как состав чистый, и бутылек в 100мл способен выдержать большой километраж, пока что для меня это лучший вариант по цене и качеству. А вы пробовали ее, что можете сказать? И что можете еще достойное посоветовать?

Михаил567
после парафина , лично я в гробу видал все "фирменные" мазюки за 100500 денех

Я покупал за 300р. 100мл, в целом мне пузырька хватило на 2000 километров. Цена на самом деле удивила такая низкая за неплохое качество, аналоги вообще огромных денег стоят, да и состав них грязный очень, в большинстве случае все на вазелиновом масле, как например у Liqui Moly "Bike Kettenspray", толку ноль, а стоит аж 800р. Просто цепь в парафине варить очень долго приходится, на это безумное количество времени уходит, не всегда удобно.

Безууууууумно долгие 30 минут, при этом попивая кофе, где ж их взять?

denon480
30 минут это от и до, причем на 5-6 цепей.

ага, как пельмени - пока не всплывет цепь

много людей все еще не понимают преимуществ парафина
кратко кто новичек и кому лень все читать:
мой пробег в 1 цепь 10ск почти 7к уже, нет растяжения, 119.8 мм она
после варки кпд мега огромный, могу сказать почти нет усилий, но после 100км уже не так весело
кпд, а также отсутствие шума, отличная работа обоих переклюков заставляет часто варить и более того есть желание варить каждые 150км при том что бегает она до 250км без признаков полной выработки
чистить звезды и вел легче, да и в целом нет жирных пятен поэтому чистить не требуется вовсе
также варка лучше применения сквирта, цепь лучше промывается от пыли и лучше наполняется парафином

Раз уж речь зашла о распространении истинной веры парафина, то предостерегу особо ревностных адептов от излишне агрессивной и навязчивой пропаганды в велосипедных комьюнити. Я давно и всерьёз уверовал, но нынче пришёл к выводу, что любая активная пропаганда парафинирования не нужна, достаточно отвечать на вопросы тех, кто сам заинтересовался. Иначе мы рискуем попасть в сознании публики в компанию к ЛГБТ, веганам и прочим сектантам (и, надо заметить, уже достаточно близки к этому).

Впрочем, и об ощущении ногами КПД цепной передачи я бы не распространялся. Эта скользкая дорожка ведёт к мерянию ваттами на кило и сравнение может быть не в вашу пользу.

Katzman

Katzman