Сварка и пайка стальных рам.

Нет. Газосварочный пост обойдется где-то в 2000-3000грн.

Да как то так по ценам патона и выходит , баллоны по тысяче , редуктора по триста , шланги , горелка . Недешевое в общем хобби выходит , если бы не эксклюзивность изделия то гораздо выгоднее для разовой сборки нарыть какой то б.у. импортный фремсет .

Это уж точно не способ получить хорошую раму дешево. Недешево и насколько хорошую - под бооольшим вопросом.

Опыт бесценен
Кстати, ты сверлил дырки в местах примыкания труб?

Сверлил.

http://www.aircraftspruce.eu/
вот еще есть ребята в германии,тоже предлагают 4130
соберешься что-то заказывать,маякни может тоже возьму что-то

Титыч
Шикарный сайт, спасибо! Буду делать заказ на этой неделе.

Попробовал припаять бонку к нижнему перу туриста. Подвесил перо за турник =), а через бонку продел тормозной тросик, к которому привязал веревку с палкой на уровне 20см от пола. На палку стал ногами, лишь чуть придерживаясь за турник, чтобы держать равновесие. Мой вес уверенно держит(во мне 75кг). Мне кажется, этого должно быть вполне достаточно.

kisa бонки молотком поотбивал зачемто, помле чего приварил . только не уточнил каким именно видом электросварки .

Попробовал отбить прапаянную бонку - не получилось, начала гнуться труба и мяться сама бонка от ударов.

Пивот, а не бонку. Я её тулил на нержавейку, долго мучился - она отваливалась. Со зла приварил в другое место - рама всё равно турист из тех, что водопровод.

У меня не получались уверенно такие жирные галтели, как у коллеги waterlaz. Поэтому ответственных швов с малой площадью избегал.

А, ну нержавейка - да, неприятная штука.

Перебирая старые моделисты натолкнулся на описание горелки работающей от самодельного компрессора , в связи с чем возникла мысль - а так ли необходим баллон с кислородом или его можно заменить компрессором , тогда при наличии пропанового баллона необходимо докупить только шланги, редуктор и горелку? Уж больно этот самый кислородный баллон дорог и возни с ним много, а компрессор уже есть в наличии.

alexandrxxl
Баллон с кислородом можно было бы заменить кислородным концентратором, но дорогой он больно.
Компрессор не подойдет, я думаю, там проблема в том, что много балласта в виде азота в воздухе греть придется, температура будет не та. Может быть, для серебра подойдет?

Кстати, возни с кислородным баллоном немного, но я его страшно боюсь.
Я понимаю, что если баллон прошел аттестацию и туда не попадали никакие горючие вещества, то проблем быть не должно. Если бы я мог все это дело хорошо контроллировать, то я бы не боялся, но...

Кто может гарантировать, что аттестация была проведена добросовестно?

А что если по раздолбайству или невнимательности попадет капля масла на заправочной станции?

Или вот принесу я обменять свой баллон на уже заправленный чужой, а этот баллон побывал у человека, который использовал его без обратного клапана на кислороде, без редуктора на пропане, да еще и к тому же истратил весь кислород до последней капли так, что в баллон попал пропан.

В общем страшно все это, потому и хочу кислородный концентратор, но дорого