Сообщество туристов и велосипедистов

Полная версия ВходРегистрация

FAQПоиск


Пред. тема | След. тема
Страница 14 из 50 [ Сообщений: 744 ]
На страницу Пред.  1 ... 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17 ... 50, Bce  След.
Начать новую тему Ответить
Версия для печати

Сварка и пайка стальных рам.

Re: Сварка и пайка стальных рам.

- Фритьоф Нансен
Профиль 
15.10.2014 17:10 Сообщение
Цитата
Вследствие высокой прочности и низкой температуры пайки припой ПСр 40, кроме пайки закаленных сталей, может быть использован взамен ПСр 45 во всех случаях.

Отлично, спасибо!
Последнее сообщение


Re: Сварка и пайка стальных рам.

- Магеллан
Профиль 
16.10.2014 07:02 Сообщение
Сколько примерно припоя уходит на пайку рамы? Тоже хочу побаловаться с горелкой и припоями, перед тем как себе нормальный пост купить. При пайке узлов я так понимаю меньше припоя уходит нежели, чем в стык?

Купил пока себе Castolin CT-27 с мапп газом http://www.payalniki.ru/index.php?act=P ... les&Id=950
И припой Chemet KF-30-UF http://www.payalniki.ru/index.php?act=P ... les&Id=761
По тех. характеристикам температура пламени 2100°С, смогу ли я узлы ей хорошо прогреть?


Re: Сварка и пайка стальных рам.

- Ерофей Хабаров
Профиль 
16.10.2014 08:30 Сообщение
B.c. Bird писал(а)
По тех. характеристикам температура пламени 2100°С, смогу ли я узлы ей хорошо прогреть?

Кроме температуры есть ещё параметр мощность - и у таких горелок она относительно невысока. На трубу мелочь припаять - справится, а вот для узлов нужно чтото в разы мощнее.
Или горн соорудить.


Re: Сварка и пайка стальных рам.

- Магеллан
Профиль 
17.10.2014 11:44 Сообщение
Кто пробовал распаять верхнюю трубу?
Никак не соображу с чего начать, что бы труба и узлы остались целыми, не сгибая и не разрезая ничего. Как ведет себя припой при повторном нагревании?


Re: Сварка и пайка стальных рам.

- Фритьоф Нансен
Профиль 
17.10.2014 15:03 Сообщение
Цитата
Кто пробовал распаять верхнюю трубу?
Никак не соображу с чего начать, что бы труба и узлы остались целыми, не сгибая и не разрезая ничего. Как ведет себя припой при повторном нагревании?

Это сложно. Припой ведет себя нормально, но чтобы распаять узел, нужно намного больше тепла, чем чтобы его спаять.


Re: Сварка и пайка стальных рам.

- Ерофей Хабаров
Профиль 
17.10.2014 16:26 Сообщение
B.c. Bird писал(а)
Как ведет себя припой при повторном нагревании?

Нормально. Если не перегревали - при перегреве могут испаряться легколетучие компоненты (цинк например).
Но: Во-первых там припоя мизер. Во-вторых, его так или иначе придётся спиливать при повторной установке труб в луг.

B.c. Bird писал(а)
Кто пробовал распаять верхнюю трубу?

В голову приходит только выпаять подседельную из какого-то узла, но там могут быть штифты или точки предварительной сварки.
А что такое делаете? Просто интересно.


Re: Сварка и пайка стальных рам.

- Перси Фоссет
Профиль 
17.10.2014 17:58 Сообщение
Volosaty
Точки сварки на всех трубах. ИМХО, проще выпаять рулевой стакан, как менее массивный.


Re: Сварка и пайка стальных рам.

- Магеллан
Профиль 
18.10.2014 17:19 Сообщение
Volosaty писал(а)
А что такое делаете? Просто интересно.

Хочу распаять верхнюю трубу и опустить ее ниже, аля тахион. Но как не крути без разрезания трубы видимо не выйдет.

Сегодня с помощью горелки припаял задний мостик. Все оказалось очень просто. Сделал все за 3 минуты. Осталось ошкурить и подкрасить.

Вложения

Комментарий к файлу: После пайки
2014-10-18 17-32-56.JPG
2014-10-18 17-32-56.JPG
[ 188.78 КБ | Просмотров: 1809 ]

2014-10-18 17-59-05.JPG
2014-10-18 17-59-05.JPG
[ 155.96 КБ | Просмотров: 1809 ]

2014-09-20 20-10-20.JPG
2014-09-20 20-10-20.JPG
[ 219.54 КБ | Просмотров: 1809 ]




Re: Сварка и пайка стальных рам.

- Фритьоф Нансен
Профиль 
18.10.2014 18:42 Сообщение
B.c. Bird
Может быть, просто не хватает мощности горелки, но все эти неровности можно исправить нагревом.


Re: Сварка и пайка стальных рам.

- Магеллан
Профиль 
18.10.2014 18:57 Сообщение
Горелка мощная, а опыт был первый и пока удачный. Попробую завтра поправить.


Re: Сварка и пайка стальных рам.

- Фритьоф Нансен
Профиль 
18.10.2014 22:40 Сообщение
Гнем перья вилки:

Вот такое вот простое приспособление из трех листов ДСП:
Изображение

Конец пера упирается в алюминиевый упор (сделан из двух кусков):
Изображение

Начинаем гнуть. Я долго думал, как бы так получше увеличить плечо, но оказалось, что могу согнуть перо и собственными силами. Единственное, хотелось бы сделать шаблон из какого-нибудь более твердого дерева.

Проверяем, достаточно ли согнули перо:
Изображение

Гнем еще и получаем пару:
Изображение


Re: Сварка и пайка стальных рам.

- Стив Ирвинг
Профиль  WWW  ICQ 
18.10.2014 22:50 Сообщение
B.c. Bird писал(а)
Volosaty писал(а)
А что такое делаете? Просто интересно.

Хочу распаять верхнюю трубу и опустить ее ниже, аля тахион. Но как не крути без разрезания трубы видимо не выйдет.


я резал сам рулевой стакан. и на подсидельную трубу паял кусок подсидельного узла
фото 1
фото 2

но распаять рамы СШ/Турист пока не удалось :sad:


Re: Сварка и пайка стальных рам.

- Магеллан
Профиль 
20.10.2014 08:32 Сообщение
waterlaz писал(а)
Гнем перья вилки:
Вот такое вот простое приспособление из трех листов ДСП:

Ты песок в трубу засыпал перед тем как согнуть? Можешь фото крепления конца пера к трубогнуву выложить?


Re: Сварка и пайка стальных рам.

- Фритьоф Нансен
Профиль 
20.10.2014 09:11 Сообщение
m@rlboro
Цитата
но распаять рамы СШ/Турист пока не удалось :sad:

Я пытался выпаять у туриста зажим подседела. Использовал свою самую большую горелку, но сдался - пожалел кислород.


Re: Сварка и пайка стальных рам.

- Фритьоф Нансен
Профиль 
20.10.2014 09:14 Сообщение
B.c. Bird
Цитата
Ты песок в трубу засыпал перед тем как согнуть?

Нет. Насколько я знаю, гнут без песка(по крайней мере, тот мастер, с которым я общался).

Цитата
Можешь фото крепления конца пера к трубогнуву выложить?

Могу, но уже вечером.
Вернуться к началу

Начать новую тему  Ответить
На страницу Пред.  1 ... 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17 ... 50, Bce  След.
Страница 14 из 50 [ Сообщений: 744 ]
Пред. тема | След. тема

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей





Найти
Перейти
 
Полная версия