Математика колеса

zerling · **Добавлено:** 07.06.2006 13:12

Станислав писал(а):

надо ж и меру знать.

зачем?

Mechwarrior · **Добавлено:** 07.06.2006 13:14

Миша писал(а):

я заврался и был наказан

конечно под выражением "облегчить раму на 500 грамм или колеса на 300" имелось в виду под словом РАМА - все что не колеса

т.е. можно вложить деньги во более легкие втулки, более легкие тормозные диски, более легкие обода, спицы, камеру, шину и пр. а можно в более легкий подседельный штырь, седло, более легкий руль... (при условии конечно что мы это делаем ради облегчения) А еще можно более легкую флягу с более легким пивом и пр

:):)

при оценке выйгрыша в весе на апгреде палок в раздел цена обычно не смотрят... кроме того там больших фирм типа Ритчи, Истон нет и в помине... там фирмочки типа Тюн, Экстралайт, Усе... и цены из серии вынос 95г 200бакс, педали 185г 450бакс, Вилка83мм 1130г 1600бакс, комплект дисковых втулок 298г 750бакс...

ну лично меня энто вообще как бы не интересует...

Mechwarrior · **Добавлено:** 07.06.2006 13:50

Миша писал(а):

а может резину поменяет на более легкую? зачем сразу спицы...

1.покрышки
2.камеры
3.флиппера/кипера
при покупке сразу лучше...

в первую очередь резину... потом колесные железки... уже говорили об этом... просто внимательнее надобно читать...

andr · **Добавлено:** 07.06.2006 14:32

Mechwarrior писал(а):

и скажем такой Вариант:
вилсет ЭкстралайтУльтраДиск 1320г + покрышки МаксисМаксЛайт 2х310г + камеры КонтинентальСуперсоник 2х95г + кипера "скотч от Андр" 10г = 2140г!

Скотчевые кипера придумал не я. В Киеве они распространены среди отдельных безумцев. Но ничего безумного в скотче нет. Работоспособная вещь.
И еще поправлю Mechwarrior'а, чтобы тоже внимательнее читал классику, так сказать. Скотч в 3-4 слоя весит 4 грамма из расчета на оба колеса. То есть по 2 грамма на колесо.

Mechwarrior · **Добавлено:** 07.06.2006 15:16

andr писал(а):

И еще поправлю Mechwarrior'а, чтобы тоже внимательнее читал классику, так сказать. Скотч в 3-4 слоя весит 4 грамма из расчета на оба колеса. То есть по 2 грамма на колесо.

да видел я что 4г на пару... только скотч то разный бывает... вот и прибавил чуток... я вот проколюсь (не охота разбирать просто так) и попробую намотать малярную ленту... она потолще думаю одного слоя хватит... заодно и взвешу... а вы что обычный прозрачный лепите???

zerling · **Добавлено:** 07.06.2006 16:13

Mechwarrior писал(а):

хватит... заодно и взвешу... а вы что обычный прозрачный лепите???

я да.

причем один прокол по вине скотча у меня был, но с двумя "но", скотч был намотан в 2 слоя, проездил так четверть года, из них часть со сликами и давлением 8,5 атмосфер

andr · **Добавлено:** 07.06.2006 17:22

Mechwarrior писал(а):

а вы что обычный прозрачный лепите???

Я - тоже. В киевских почтовых киосках, ширина около 15 мм, тонкий, прозрачный.
У меня, как сниму покрышку, глаза боятся: как он эти все нагрузки держит? Но ведь беспроблемно держит!
На всякий случай вожу с собой рулончик такого же (он диаметром сантиметра 4). Мало ли что в поездке отвалится. Можно даже порез в покрышке заклеить.

Spirit · **Добавлено:** 08.06.2006 06:57

Дешевле купить легкий байк

Станислав · **Добавлено:** 08.06.2006 07:04

zerling писал(а):

со сликами и давлением 8,5 атмосфер

круто, слики накачиваются до 8.5 атмосфер??

слушай, так ты точно из своего джайнта шоссейник слепил, нафиг тебе полноценный :lol:

Mechwarrior · **Добавлено:** 08.06.2006 12:52

Spirit писал(а):

Дешевле купить легкий байк

ну тогда назови цену хардтейла хотя бы легче 8кг... и скажи где он продается дешевле скажем тяжеленного КеллисСаботаж :twisted:

или поясни понятие ЛЕГКИЙ и ДЕШЕВЫЙ

Spirit · **Добавлено:** 09.06.2006 06:12

Речь шла о том чьл если покупать байк с целью облегчить то по суммарным затратам замена комплектующих (если не в связи с выработкой ресурса) дороже.

Mechwarrior · **Добавлено:** 09.06.2006 09:50

Spirit писал(а):

Речь шла о том чьл если покупать байк с целью облегчить то по суммарным затратам замена комплектующих (если не в связи с выработкой ресурса) дороже.

готовый байк подходящий под понятие "с целью облегчить" в магазине не купишь...

можно через инет заказать или Экстралайт за 7500баксов получится около 1грамм/долл. или ФРМ или Шмольке, но у них уже полнокомплектных байков нет легче 7,5кг...
да и денег дороже стоят...

а так только собирать по крупицам... в Москве толком представлено только Tune и USE... не самое легкое решение... и денег будет много больше...
т.е. даже при наличии необходимой суммы денег можно прождать подзаказные детали не один месяц... так их еще найти нужно в продаже...

в общем это для особоозабоченных... лично я к этому равнодушен...

Сверх-легкий байк... это как озабоченность длиной члена...

logic777 · **Добавлено:** 11.06.2006 22:38

а не дешевле похудеть велосипедисту?

Грек · **Добавлено:** 12.06.2006 05:12

logic777 писал(а):

а не дешевле похудеть велосипедисту?

Некоторые двигаются в обоих направлениях сразу

logic777 · **Добавлено:** 12.06.2006 11:54

у меня виннер алигатор стремиться его облегчить типа шутка

он сам за 200 грн достался так что ок (я на рюкзак шлем и пр больше потрачу

)
а так єти ращеті фигня ИМХО. сам студент физтеха отличник коечто шарю в физеке. проводите опіті и не мучайте калькуляторі

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, Bce След.
Страница 5 из 7 [ Сообщений: 98 ]

Математика колеса

Кто сейчас на конференции